Volvo Trucks, hidrojenle çalışan yanmalı motorlara sahip kamyonlar geliştiriyor. Yanmalı motorlarda hidrojen kullanan kamyonlarla yol testleri 2026'da başlayacak ve ticari lansmanın bu on yılın sonuna doğru yapılması planlanıyor.
Hidrojenle çalışan içten yanmalı motorlara sahip Volvo kamyonlar, hidrojen eklenmeden önce sıkıştırmalı ateşlemeyi sağlamak için az miktarda ateşlemeli yakıtın yüksek basınçla enjekte edildiği bir teknoloji olan Yüksek Basınçlı Doğrudan Enjeksiyona (HPDI) sahip olacak. Bu teknolojinin avantajları arasında daha düşük yakıt tüketimiyle daha yüksek enerji verimliliği ve artan motor gücü yer alıyor.
Volvo Group, HPDI teknolojisini kullanan bir ortak girişim kurmak için Westport Fuel Systems ile bir anlaşma imzaladı. Ortak girişimin resmi kapanışın ardından 2024 yılının ikinci çeyreğinde faaliyete geçmesi bekleniyor.
Fosil yakıtlar yerine yeşil hidrojenle çalışan kamyonlar, taşımacılığı karbondan arındırmanın bir yolunu sunuyor. Şirket, hidrojen kamyonlarının özellikle uzun mesafeler için ve şarj altyapısının veya pillerin şarj edilmesi için zamanın sınırlı olduğu bölgelerde uygun olacağını söyledi.
Volvo, 2026 yılında içten yanmalı motorlarda hidrojen kullanan kamyonlarla müşteri testlerine başlayacak ve kamyonlar bu on yılın sonuna doğru ticari olarak satışa sunulacak. Zaten laboratuvarlarda ve araçlarda testler devam ediyor.
Hidrojenle çalışan içten yanmalı motorlu kamyonlar, Volvo'nun akülü elektrikli kamyonlar, yakıt hücreli elektrikli kamyonlar ve biyogaz ve HVO (Hidrojenle İşlenmiş Bitkisel Yağ) gibi yenilenebilir yakıtlarla çalışan kamyonlar gibi diğer alternatiflerini tamamlayacak.
Yeşil hidrojenle çalışan yanmalı motorlara sahip Volvo kamyonları net sıfır CO2 sağlama potansiyeline sahip2 ateşleme yakıtı olarak yenilenebilir HVO kullanıldığında kuyudan tekerleğe ve üzerinde anlaşmaya varılan yeni AB CO kapsamında "Sıfır Emisyonlu Araçlar" (ZEV) olarak sınıflandırılır.2 emisyon standartları.
Ağır taşımacılığı karbondan arındırmak için çeşitli teknolojilere ihtiyaç olduğu açıktır. Küresel bir kamyon üreticisi olarak, çeşitli karbondan arındırma çözümleri sunarak müşterilerimizi desteklememiz gerekiyor ve müşteriler taşıma görevine, mevcut altyapıya ve yeşil enerji fiyatlarına göre alternatiflerini seçebilirler.
—Jan Hjelmgren, Ürün Yönetimi ve Kalite Başkanı, Volvo Trucks
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez.
