Volvo Trucks Kuzey Amerika, California Hava Kaynakları Kurulu'nun (CARB) düşük nitrojen oksit (NO) için 2024 Omnibus düzenlemesi gerekliliklerini karşılayan bir motorun mevcut olduğunu duyurdu.x) ve partikül madde (PM) emisyon standartları.
CARB Omnibus düzenlemesi NO'da %75'lik bir azalmayı zorunlu kılıyorx mevcut ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) standartlarına kıyasla 50 ila 2024 motor modeli yılları için ağır hizmet tipi karayolu motorlarından kaynaklanan emisyonlarda %2026 azalma ve partikül maddede (PM) %XNUMX azalma.
Volvo Trucks'ın CARB 24 uyumlu motoru, tamamen bakımı yapılabilir doğrusal egzoz son işlem sistemi (EATS) ile entegre gelişmiş bir emisyon kontrol sistemine sahiptir. Dizel Oksidasyon Katalizörü (DOC), Dizel Partikül Filtresi (DPF), Son İşlem Isıtıcısı ve Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) dahil olmak üzere her bileşen, ayrı ayrı servis veya değiştirme için tasarlanmıştır.
Bu yaklaşım israfı en aza indirir ve operasyonel ömrünü maksimuma çıkarır. Ek olarak, başlatma ve düşük yük durumlarında ısıtıcıya güç sağlayan 48 voltluk bir aküye güç sağlamak için motora 48 voltluk bir alternatör eklenmiştir.
CARB 24 uyumlu motor, şimdi VNR'de ve 455 HP ve 1650 lb.ft güç derecesine sahip mevcut VNL modellerinde sipariş için mevcuttur. tork. Kaliforniya'da bulunan veya öncelikli olarak eyalette faaliyet gösteren müşterilerin, araç siparişi gönderilmeden önce doldurulmuş bir CARB Sertifikasyon Formu'na sahip olmaları gerekir.
CARB ve kamyon üreticileri arasında geçen yıl tamamlanan bir anlaşma olan Temiz Kamyon Ortaklığı'nın bir sonucu olarak, artık 50 eyaletin tamamında NO için federal standartlarla uyum sağlanacak.x Emisyonlar 2027'de başlayacak.
Kaynaktan Yeşil Araba Kongresi
Yasal Uyarı: Yukarıda belirtilen bilgiler, Chovm.com'dan bağımsız olarak greencarcongress.com tarafından sağlanmaktadır. Chovm.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyan ve garanti vermez. Chovm.com, içeriğin telif hakkıyla ilgili ihlallere ilişkin her türlü sorumluluğu açıkça reddeder.
