The BMW N52 motor çeşitli BMW modellerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Öncelikle güvenilirliği ve sorunsuz performansı ile bilinir. Bununla birlikte, motor, sorun payına sahip mekanik bir bileşendir.
Sorunlar arasında en yaygın olanları arasında yağ sızıntılarına neden olan valf kapağı contası arızası ve aşırı ısınmaya ve soğutma sıvısı sızıntılarına yol açan elektrikli su pompası sorunları yer alır. Ek olarak, N52 motorlarında karbon oluşumu, Vano'nun arızaları ve yakıt enjektörleri ve ateşleme bobinleri arızaları ile ilgili sorunlar vardır.
Alıcıların bu potansiyel N52 motor arızaları hakkında uygun bilgilere sahip olması gerekir. Bu, onların uyanık olmalarını sağlayacak ve planlanmış denetimlere ve bakıma uymayı teşvik edecektir.
Bunu göz önünde bulundurarak, bu makale yaygın başarısızlıklar BMW N52 motorunun temel nedenlerinden bazılarını da göz önünde bulundurarak.
İçindekiler
BMW N52 motor kılavuzu
Yaygın BMW N52 motor arızalarının belirtileri
BMW N52 motorunun yaygın arızaları nelerdir?
Sonuç
BMW N52 motor kılavuzu
Düz altı doğal emişli BMW N52 motor 2004 ile 2015 yılları arasında geliştirildi. BMW M54'ün yerini aldı ve ilk olarak E63 6 ve E90 3 serilerinde kullanıldı. N52, motor bloğu yapısında alüminyum veya magnezyum bulunan ilk su soğutmalı motor oldu. 2011'de turboşarjlı BMW N20 dört silindirli motor, BMW N52'nin yerini almaya başladı.
Magnezyum alaşımı kullanımından, N52 bir Valvetronic'e (değişken valf kaldırma) sahiptir. Su pompası elektriklidir ve değişken çıkışlı bir yağ pompasına sahiptir. Kırmızı çizgisi, N6,500B7,000 modeli dışında 52 rpm'den 25 rpm'ye yükseltildi. N52 motorunun bazı modelleri değişken valf zamanlaması (çift Vanos) ve elektronik gaz kelebeği kontrolü kullanırken, daha yüksek versiyonlar üç aşamalı değişken uzunlukta bir emme manifoldu kullanır.
BMW N52 motorunun modelleri şunları içerir:
- N52B25 – 2,497 cc
- N52B30 – 2,996 cc
Yaygın BMW N52 motor arızalarının belirtileri
1. Düşük motor performansı
BMW N52 motor arızalarının yaygın bir işareti düşük performanstır. Bu, yavaş hızlanma, düşük güç ve tork ve gaz kelebeği tepkisinde bir eksikliği içerir. Genel olarak, motor daha zayıf ve daha az tepki verir. Alıcılar, sürüş sırasında daha az incelik ve pürüzsüzlük fark edecekler. Enjektör sorunları ve Vano'nun ünite arızaları buna en çok neden olur. bu durumda, motor Altta yatan sorunları çözmek için derhal muayene edilmeli ve teşhis edilmelidir.
2. Gösterge panelindeki uyarı lambaları
Ön paneldeki uyarı ışıklarının yanması, motorla ilgili sorunları bildirir. Bu göstergeler arasında bir yağ basıncı uyarı ışığı, motor yağını kontrol edin ve bir soğutma suyu sıcaklığı uyarı ışığı bulunur.
Alıcılar, motor kontrol modülü ve onun sorun algılama özelliği hakkında bilgi edinebilir. Bu, eksantrik mil sensörü sorunları, elektrik nedeniyle motorun acil müdahale gerektirdiği anlamına gelir. su pompası arızaları, vb. Daha fazla motor hasarını önlemek için profesyonel mekanik bakım gereklidir.
3. Olağandışı sesler
Bazen, N52 motoru, arıza anlamına gelebilecek olağandışı sesler çıkarır. Bu tür sesler tıkırdama, vurma, tıklama ve gıcırdamayı içerir. Bu sesler motor çalışırken yeterince duyulabilir. Genel olarak sesler, hasarlı veya gevşek motor parçaları veya Valvetronic sistemindeki sorunlar gibi çeşitli sorunları gösterir. Alıcılar bu sesleri görmezden gelmemeli; bunun yerine, birincil nedenleri belirlemek için bunları araştırmalı ve uygun önlemleri düşünmelidirler.
4. Koku veya sızıntı
Motorlar ve çevresindeki alanlar sızıntı yapabilir veya arızaya işaret eden kokular üretebilir. Aşırı ısınma sorunlarını veya sızıntıları gösterebilen yanık kokuları vardır. Buna karşılık, soğutma sıvısı sızıntıları hoş kokular üretir ve su pompaları ve diğer soğutma özellikleriyle ilgili sorunlara işaret eder. Contalardan yağ sızıntısı, olası motor arızalarının bir göstergesidir. Tam motor arızasını önlemek için gereksinimleri ve değişimleri planlamak için motor incelenmelidir.
5. Sert rölanti veya stop etme
N52 motor arızaları, kaba rölanti veya stop etme ile kendini gösterebilir. Motor düzensiz rölantilere, dalgalanan devirlere maruz kalır ve çalışırken durur. Çeşitli sorunlar bu sorunlara neden olacaktır; ateşleme bobini sorunlarını ve yakıt enjektörü arızalarını içerir.
Sert rölanti veya stop etme, kötü sürüş koşullarına, tereddüte, teklemelere ve verimsiz yakıt ekonomisine neden olabilir. Alıcılar bu işareti fark ederse, motoru incelemeli ve uygun işlem ve bakımı ayarlamalıdır.
BMW N52 motorunun yaygın arızaları nelerdir?
1. Valf kapağı contası arızası
N52 motorunda valf contası arızası bekleniyor. Önemli bir çalışma süresinden sonra conta kırılgan hale gelir ve sızıntı yapmaya başlar. Bu, yağın motorun dışına ve bazen de bujiye sızmasına neden olur. Sonuç, motorun tekleme yapması, aşırı yağ tüketimi ve diğer motor parçalarının hasar görmesidir.
Valf conta kapağını değiştirmek göz korkutucu bir görev olabilir. Bu nedenle, sertifikalı teknisyenler, sızıntıları önlemek ve uygun sızdırmazlığı sağlamak için ekstra dikkatli olmalı ve ayrıntılara odaklanmalıdır.
2. Eksantrik mil sensörü arızası
Eksantrik mili sensörü, Valvetronic sisteminin eksantrik mili konumunu izler. Bu Valvetronic sistemi, motorun valf kaldırmasını kontrol eder. Sensörün arızası, zayıf motor performansına, teklemeye ve düşük güç çıkışına yol açar. Bazen gösterge tablosunun motor kontrol ışığı gibi uyarı ışıklarını tetikler.
Alıcılar, eksantrik mil sensörünü değiştirmek için özel uzmanlık ve aletler gerektirecektir. Bunun nedeni, motorun derinlerine yerleştirilmiş olması ve erişimi zorlaştırmasıdır.
3. Su pompası arızası
Su Pompası BMW N52 motorundaki arıza soğutma sıvısı sızıntılarına neden olur. Su pompası, standart motor sıcaklığını korumak için soğutma sıvısını motorun etrafına yayan temel bir bileşendir.
Su pompasının erken arızalanması motorun aşırı ısınmasına neden olur ve bazen motorun tamamen hasar görmesine neden olur. Bu arıza, soğutma sıvısı sızıntıları, gösterge paneli uyarı lambaları ve aşırı ısınan bir motor aracılığıyla tespit edilebilir. Alıcılar, diğer motor parçalarının çıkarılmasını gerektirdiğinden, su pompasını değiştirmenin maliyetli ve emek yoğun olduğunu bilmelidir.
4. Yağ filtresi mahfazası conta arızası
Yağ filtresi Muhafaza contası arızası, zamanla sızıntı geliştirdiğinde ortaya çıkar. Sonuç olarak, BMW N52 motorundan yağ sızar ve bu da motorun teklemesine ve yağ tüketiminin artmasına neden olur. Sızıntılar, kısa sürede giderilmezse diğer motor bileşenlerine zarar verebilir. Alıcılar, yağ filtresi mahfazası contasını çıkarmalı ve eşleşen yüzeyleri temizlemelidir. Daha sonra, yeni bir conta takmalı ve düzgün bir şekilde sızdırmazlığını sağlamalıdırlar.
5. Vanos solenoid arızası
Vanos sisteminin birincil işlevi, motor verimliliğini ve performansını etkileyen değişken valf zamanlamasını kontrol etmektir. Bu Vanos solenoit motor performansının düşmesine, motorun teklemesine ve gücün düşmesine yol açan arızalar yaşar. Genel olarak, solenoidlerin değiştirilmesi, onlara motorun önünden erişilmesini ve yenilerinin takılmasını içerir.
6. Kırık/hasarlı bir termostat
BMW N52 motorundaki bir termostat motor sıcaklığını düzenler. Termostat bazen arızalanır ve aşırı ısınmaya ve genellikle düşük motor performansına yol açar. Bazı durumlarda, termostatlar kapalı veya açık konumda takılıp, hatalı soğutma sıvısı akışına veya aşırı ısınmaya neden olur. Termostatın değiştirilmesi, soğutma sıvısının boşaltılmasını ve termostat mahfazasına kolay erişim için diğer parçaların çıkarılmasını gerektirir.
7. Teklemeler veya kaba rölanti
Teklemeler ve sert rölanti, BMW N52 motor arızasının yaygın belirtileridir. Arızalı yakıt enjektörleri, ateşleme bobinleri veya bujiler dahil olmak üzere çeşitli sorunlar bunlara neden olur. Teklemeler genellikle motor performansının düşmesine, gücün düşmesine ve katalitik konvertörün hasar görmesine neden olur. Teklemelerin ve sert rölantilerin altında yatan nedenleri tespit etmek için doğru teşhis önemlidir. Daha sonra alıcılar, hasarlı motor parçalarını onararak veya değiştirerek sorunları çözmelidir.
Sonuç
Alıcılar, yukarıda belirtilen arızalardan herhangi birini gidermek için proaktif önlemler almalıdır. Bu, daha fazla motor hasarını önlemek için kritik bileşenlerin düzenli bakımını, onarımını ve değiştirilmesini içerebilir. Semptomları ilk bakışta profesyonel teşhis ve hizmet almalıdırlar.
Ek olarak, üretici tarafından tavsiye edilen bakım programlarına uyulması ve en son teknik servis bilgilerinin alınması, N52 motor arızası riskinin azaltılmasına yardımcı olabilir. N52 motorunu ve temel bileşenlerini satın almak için şu adresi ziyaret edin: Chovm.com.
