5 انتباہی نشانیاں جو آپ کی کار کو نئے بریکوں کی ضرورت ہے۔

کار کے بریک کسی بھی گاڑی کا لازمی حصہ ہوتے ہیں۔ اور وہ سیکڑوں نہیں تو ہزاروں میل کا فاصلہ طے کیے بغیر مسائل کا شکار ہو سکتے ہیں۔ لہذا یہ زیادہ تر کار مالکان کے لیے اپنی معمول کی دیکھ بھال کی چیک لسٹ سے گزرتے وقت انہیں نظر انداز کرنا آسان بنا دیتا ہے۔

تاہم، ڈرائیور کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، بوسیدہ بریکوں کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ اور اسی لیے ان عام علامات کو جاننا ضروری ہے کہ آپ کی کار کو نئے بریکوں کی ضرورت ہے۔

یہ مضمون 5 انتباہی نشانات پیش کرے گا تاکہ آپ یہ جان سکیں کہ آپ کے بریکوں کا معائنہ کرنے کا وقت کب ہے۔

کی میز کے مندرجات
بریک کیا ہیں، اور وہ کیسے کام کرتے ہیں؟
5 عام انتباہی علامات جو کہ آپ کی کار کو نئے بریکوں کی ضرورت ہے۔
نتیجہ

بریک کیا ہیں، اور وہ کیسے کام کرتے ہیں؟

اس سے پہلے کہ ہم اس بات پر بحث کریں کہ نئے بریک کا وقت کب ہے، آپ کو پہلے سمجھنا چاہیے کہ بریک کیا ہیں۔ زیادہ تر جدید کاریں استعمال کرتی ہیں۔ ڈسک بریک سسٹم. یہ ایک کیلیپر، روٹر، پیڈ، اور ان کو کنٹرول کرنے کے لیے ہائیڈرولک نظام پر مشتمل ہے۔

اگر ڈرائیور بریک پر قدم رکھتا ہے، تو ہائیڈرولک نظام کیلیپر کو ڈسک پر کلمپ کرنے کے لیے دھکیل دیتا ہے۔ اور یہ پیڈ اور ڈسک کو ایک دوسرے کے ساتھ رابطے میں رکھتا ہے۔ اس تصادم سے پیدا ہونے والی رگڑ کائنےٹک کو حرارت کی توانائی میں تبدیل کر کے کار کو سست کر دیتی ہے۔

طویل استعمال کے بعد پیڈ اور روٹر دونوں ٹوٹ پھوٹ سے گزرتے ہیں۔ اور یہ گاڑی کی کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے اور اس کے نتیجے میں مشکلات پیدا کر سکتا ہے۔

5 عام انتباہی نشانیاں کہ آپ کی کار کو نئے بریکوں کی ضرورت ہے۔

چیخنے یا چیخنے کی آوازیں۔

اگر آپ بریک پر قدم رکھتے وقت اونچی آواز یا چیخیں سنتے ہیں، تو آپ آرام کر سکتے ہیں کیونکہ یہ اتنا برا نہیں ہے جتنا زیادہ تر لوگ سمجھتے ہیں۔ اصل میں، یہ سب سے زیادہ بریک پیڈ کی ایک خصوصیت ہے.

بریک پیڈ پر پہننے کے اندرونی اشارے اس لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں کہ جب وہ کسی خاص سطح تک گر جاتے ہیں تو چیخنے یا چیخنے کی آوازیں آتی ہیں۔ یہ کار کے مالک کو مطلع کرتا ہے کہ بریک پیڈ اپنی عمر کے تقریباً اختتام پر ہیں، یہ واضح اشارے کے طور پر کام کرتے ہیں کہ دیکھ بھال یا تبدیلی جلد ضروری ہے۔

پیسنے یا گرنے کی آوازیں۔

کو تبدیل کیے بغیر بریک چیخنے یا چیخنے کے بعد، وہ گڑگڑانا یا پیسنا شروع کر سکتے ہیں، ایسی آواز کے ساتھ جیسے کھردری دھاتیں آپس میں کھرچ رہی ہوں۔ حقیقت میں، بالکل وہی ہے جو ہو رہا ہے.

اگر یہ پیڈ کو تبدیل کیے بغیر جاری رہتا ہے، تو وہ مکمل طور پر ختم ہو جائیں گے۔ اور دھاتی کیلیپر روٹر ڈسک کے خلاف کھرچنا شروع کردے گا۔

اگر کار کی بریک پیسنا اور گرجنے لگتی ہے، تو یہ اس بات کی علامت ہے کہ سروس کی فوری ضرورت ہے۔ لیکن اگر زیادہ دیر تک جاری رہنے دیا جائے تو کیلیپر ڈسک کو کاٹ دے گا۔ اور یہ بریک کے کام کرنے اور چلانے کی صلاحیت سے سمجھوتہ کرے گا۔ اس مقام پر، پیڈز کو تبدیل کرتے وقت روٹرز کو ریفائنش یا موڑ دیا جانا چاہیے اور ممکنہ طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔

روکنے میں زیادہ وقت لگ رہا ہے۔

جیسے ہی گاڑی کے بریک لگنا شروع ہو جاتے ہیں، گندی آوازیں وہ واحد نشانی نہیں ہوں گی جن کا آپ سامنا کر سکتے ہیں۔ گاڑی کی بریک لگانے کی صلاحیت یا بریک کی ردعمل بھی کم ہو جائے گی۔

اگر کوئی گاڑی اتنی ہی فاصلے پر نہیں رک سکتی جتنی کہ وہ بہترین کارکردگی کے دوران روک سکتی ہے، تو یہ ایک عام علامت ہے جسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس مقام پر، ڈرائیور کو معمول سے زیادہ جلدی بریک لگانا پڑ سکتی ہے۔ ڈرائیور کو گاڑی کے رکنے سے پہلے بریک مزید زور سے دبانا پڑ سکتا ہے۔

یہ ایک بتدریج عمل ہے اور قدرتی طور پر ہو گا، کیونکہ سطحیں پہننا شروع ہو جاتی ہیں اور ان کی رگڑ پیدا کرنے کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے۔ لیکن اگر ڈرائیور کو اچانک رکنے میں ناکامی نظر آتی ہے یا کچھ ہونے سے پہلے بریک پیڈل فرش پر گرتا ہوا لگتا ہے - یہ ہائیڈرولک لائنوں یا بریک فلوئڈ پریشر میں کمی کا مسئلہ ہو سکتا ہے۔

گاڑی کی بریک پرفارمنس میں کمی کی وجہ سے قطع نظر، یہ ضروری ہے کہ ایک ماہر گاڑی کا معائنہ کرے اور وجہ کا تعین کرے۔

بریک انڈیکیٹر لائٹ آن/آف کرنا

حالیہ کار کے بریک پیڈز میں بریک پیڈ میٹریل میں بلٹ ان سینسرز ہوتے ہیں۔ تو اگر ایک بریک پیڈ جو کہ 12 ملی میٹر موٹی ہے جب نیا پہن کر تقریباً 3 ملی میٹر تک پہنچ جائے گا، دھاتی سینسر بے نقاب ہو جائے گا، اور ڈسک سے رابطہ ہو گا۔

دھات پر دھات کے رابطے کے نتیجے میں چیخیں نکلیں گی اور انتباہی روشنی کو ظاہر کرنے کے لیے الیکٹرانک سینسر کو متحرک کر سکتا ہے۔ یہ ایک اور نشانی ہے کہ یہ معائنہ کا وقت ہے۔

ایک طرف کھینچنا

کھینچنا ایک اور عام علامت ہے کہ یہ بریکوں کی دیکھ بھال کا وقت ہے یا ممکنہ طور پر نئے کے لیے بھی بریک. اس صورت حال میں جب آپ رکنے کی کوشش کرتے ہیں تو گاڑی کا اگلا سرا ایک طرف یا دوسری طرف کھینچتا ہے۔

اس کا مطلب ہے کہ گاڑی کے دونوں طرف پیڈ کسی نہ کسی وجہ سے مختلف ریٹ پر پہنے ہوئے ہیں۔ بعض اوقات پیڈز میں تھوڑے فرق کی وجہ سے بریکیں غیر مساوی طور پر گر جاتی ہیں، لیکن اس کا مطلب یہ بھی ہو سکتا ہے کہ بریک کے کام کرنے کے طریقے میں ایک بڑا مسئلہ ہے۔

مسئلہ کے منبع سے قطع نظر، اس کا بغیر کسی تاخیر کے جائزہ لینا چاہیے۔ یہ نہ صرف گاڑی کو محفوظ طریقے سے کنٹرول کرنا زیادہ مشکل بناتا ہے، بلکہ یہ دوسرے اجزاء، جیسے اسٹیئرنگ اور سسپنشن سسٹم پر بھی منفی اثر ڈال سکتا ہے۔

لیکن یہ نہ بھولیں کہ کھینچنے کا مطلب ہمیشہ یہ نہیں ہوتا کہ گاڑی کا پیڈ غیر مساوی طور پر پہنا ہوا ہے۔ بعض اوقات، اس کا بریک سے کوئی تعلق نہیں ہوتا ہے۔ معطلی کے مسائل، کم انفلیٹڈ ٹائر، اور وہیل کی خراب سیدھ بھی اس مسئلے کا سبب بن سکتی ہے۔ لہذا ان کا اکثر معائنہ کرنا بھی یاد رکھیں۔

نتیجہ

کار کے بریک، گاڑی کے ضروری حصوں میں سے ایک، بہترین کارکردگی کے لیے مناسب دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔ جب نظر انداز کیا جاتا ہے، جیسا کہ اکثر ہوتا ہے، کچھ عام علامات اس کے معائنے کے وقت کی نشاندہی کر سکتی ہیں اس سے پہلے کہ وہ آخر کار خرابی شروع کر دیں۔

لہٰذا یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ ہر کار کا مالک اس مضمون میں بتائی گئی 5 انتباہی علامات پر پوری توجہ دے، تاکہ وہ پہلے ہی اچھی طرح جان لیں کہ نئی بریک لگانے کا وقت قریب ہے۔