ووکس ویگن EA7 انجنوں کے 888 عام مسائل

زیادہ تر ووکس ویگن ماڈلز قابل اعتماد مسائل کے لیے مشہور ہیں۔ لہذا، اگر آپ ایک قابل اعتماد ووکس ویگن انجن تلاش کر رہے ہیں، تو EA888 مناسب دیکھ بھال کے ساتھ بہترین ہے۔ یہاں ووکس ویگن EA888 انجن کے سات عام مسائل اور نشانیاں ہیں جو آپ کو ان کی نشاندہی کرنے میں مدد کریں گی۔

مواد کی میز
EA888 انجن کے ساتھ دیکھنے کے لیے سات عام مسائل
اپ ریپنگ

EA888 انجن کے ساتھ دیکھنے کے لیے سات عام مسائل

اگنیشن کنڈلی کی خرابی۔

زیادہ تر ٹربو چارجڈ انجنوں کے ساتھ یہ ایک عام مسئلہ ہے۔ ہر دہن انجن کے لازمی اجزاء میں سے ایک اگنیشن کوائل یا کوائل پیک ہے۔ یہ بیٹری سے وولٹیج کو تبدیل کر کے اسپارک پلگ میں چنگاری پیدا کرتا ہے، جو پٹرول کو بھڑکاتا ہے، جس کے نتیجے میں دہن ہوتا ہے۔

اگر EA888 انجن غلط فائر کرنا شروع کر دیتا ہے، تو اگنیشن کوائل ناقص ہو سکتا ہے۔ اور اس ناکامی کی کچھ وجوہات یہ ہیں؛

• نامناسب چنگاری پلگ گیپ
• ٹوٹی ہوئی چنگاری پلگ اگنیشن کیبل
• والو رساو کا احاطہ کرتا ہے۔
• نمی کی مداخلت

اگنیشن کوائل کی خرابی کی علامات

• گاڑی اسٹارٹ نہیں ہو سکی
• موٹر کی روشنی یا چمکنا انجن لائٹ چیک کریں (انجن مینجمنٹ لائٹ)
• غلط فائر
• درمیانی سے اعلی RPMs پر ٹربو چارجر کی تھرتھراہٹ
• انجن کا رک جانا
• گرم/سرد کھردرا بیکار
• گیس کی بو

تیل کا زیادہ استعمال

یہ مسئلہ عام طور پر Gen 2 EA888 1.8 اور 2.0 انجنوں کو متاثر کرتا ہے۔ یہ وسیع پیمانے پر منفی استقبال کی وجہ ہے۔ EA888 انجن. تیل کے زیادہ استعمال سے مراد وہ انجن ہے جو عام حالات کے دوران اوسط آپریٹنگ رینج سے زیادہ تیل استعمال کرتا ہے۔ اگر مسئلہ فوری طور پر حل نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ مایوس کن اور مہنگا پڑ سکتا ہے۔

اس مسئلے کی وجہ انجن کے لیے ووکس ویگن کی تیار کردہ پتلی پسٹن رِنگز ہیں۔ یہاں دیکھنے کے لیے نشانیاں ہیں:

تیل کے زیادہ استعمال کے اثرات

• انجن یا اسپارک پلگ میں تیل جمع ہونا
• ایگزاسٹ نیلا دھواں چھوڑتا ہے۔
• تیل کے پین میں دھات کے ٹکڑے
• پی سی وی والو کی خرابی۔
• گاڑی چلانے کی مدت کے مقابلے انجن میں کم تیل

اگر یہ علامات ظاہر ہوں تو نسل سے قطع نظر فوری کارروائی کریں۔ ایسا کرنے میں ناکامی تیل کے ذخائر کا سبب بن سکتی ہے، جس کی وجہ سے انجن باقی تیل پر زیادہ دباؤ ڈالتا ہے۔

یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ آپ اپنے PCV والو کو تبدیل کریں اور دیکھیں کہ آیا اس سے مسئلہ حل ہوتا ہے۔ اگر نہیں، تو اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے کھپت کا ٹیسٹ چلائیں کہ آیا پسٹن کے حلقے مسئلہ ہیں۔

ہاؤسنگ تھرموسٹیٹ میں رساو

افسوس کی بات یہ ہے کہ یہ EA888 انجنوں کے ساتھ عام ہے، اور تھرموسٹیٹ ہاؤسنگ کولنٹ کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتا ہے۔

ترموسٹیٹ کی ناکامی کی وجوہات

• ناقص حصے
• عام لباس اور آنسو
• overheating کو
• آلودہ پانی

لیک ہونے والے تھرموسٹیٹ ہاؤسنگ کی علامات

• کولنٹ لیک ہونے کی وجہ سے انجن کا اچانک رک جانا
• انجن کا زیادہ گرم ہونا
• انجن کے درجہ حرارت کی ریڈنگ میں اتار چڑھاؤ
• کم کولنٹ درجہ حرارت کی روشنی
• ویپ ہول کے ذریعے کولنٹ کا رساو

خوش قسمتی سے، ہاؤسنگ تھرموسٹیٹ کو تبدیل کرنا آسان ہے۔ لیکن مسئلہ کی تصدیق کے لیے پریشر ٹیسٹ چلانا بہت ضروری ہے۔

واٹر پمپ کی خرابی۔

جدید نقل و حمل میں گاڑی کے واٹر پمپ کا ناکام ہونا ایک عام مسئلہ ہے۔ ایک کار کا مالک اپنی عمر کے دوران کم از کم ایک واٹر پمپ کے ٹوٹنے کا تجربہ کر سکتا ہے۔ کار کی صحت کا انحصار اس بات پر ہے کہ اس کا واٹر پمپ ریڈی ایٹر سے پورے کولنگ سسٹم میں اور واپس ریڈی ایٹر تک کتنی اچھی طرح سے پانی کو گردش کرتا ہے۔

پانی کے پمپ کی خرابی کی علامات

• انجن کا زیادہ گرم ہونا
• انجن کا شدید شور
• کولنٹ کا رسنا (کم کولنٹ لائٹنگ)
• ریڈی ایٹر سے بھاپ کا ایک پلم نکلنا
• پانی کے پمپ پر گنک بنائیں

مزید، اگر پانی کا پمپ ناکام ہوجاتا ہے، تو اسے تبدیل کرنا بہتر ہے۔

انٹیک والو کاربن کی تعمیر

زیادہ تر حالیہ براہ راست انجیکشن گاڑیوں میں کاربن کی تعمیر کے ساتھ دوبارہ پیدا ہونے والا مسئلہ ہے۔ جب انجن ایندھن استعمال کرتا ہے، تو عام طور پر انٹیک والوز پر کاربن ہوتا ہے۔ اور یہ ہوا کے بہاؤ کو روکتا ہے۔

انٹیک والو کاربن جمع ہونے کی علامات

• ایندھن کے استعمال میں ناکارہی۔
• انجن کی دستک
• ٹھنڈا ہونے پر شروع نہیں کیا جا سکتا

انٹیک والو کاربن کی تعمیر کو کیسے روکا جائے۔

• طویل عرصے تک اعلیٰ RPM برقرار رکھیں (25+ RPM پر 23-3000 منٹ)
• پریمیم پٹرول استعمال کریں (93+ آکٹین)
• والوز کو اکثر دستی طور پر صاف کریں۔

اگر آپ کی گاڑی 45,000+ میل طے کر چکی ہے تو انٹیک والوز کو چیک کریں۔ اگر کوئی تعمیر ہو تو والوز کو صاف کریں۔

کشیدہ ٹائمنگ چین

کے نمایاں مسائل میں سے ایک 2.0t ووکس ویگن EA888 Gen1 اور Gen2 انجنوں کو پھیلا ہوا ٹائمنگ چین ہے۔ ایک ٹائمنگ چین کرینک شافٹ کو کیم شافٹ سے جوڑتا ہے اور یہ یقینی بناتا ہے کہ یہ انجن کی طرح گھومتا ہے۔ لہذا اگر یہ ٹوٹ جائے تو گاڑی اسٹارٹ نہیں ہوگی۔

سخت ٹائمنگ چین کی نشانیاں

• گاڑی کا چیک انجن (انجن مینجمنٹ لائٹ) آن ہو جاتا ہے۔
• ایرر کوڈز P0506, POOOA, P0341, P0542A, P0011, یا P0016۔
• انجن ایک گیئر چھوڑنا شروع کر دیتا ہے۔
• ٹائمنگ چین 126 ملی میٹر (5 انچ) کی زیادہ سے زیادہ حد سے اوپر جاتا ہے۔
• گاڑی اسٹارٹ نہیں ہو سکی
• انجن کے تیل میں دھاتوں کے ٹکڑے

بے طاقت مثبت کرینک کیس وینٹیلیشن (PCV) والو

ووکس ویگن کے لیے پی سی وی والوز عام طور پر ناقابل بھروسہ ہوتے ہیں۔ اور یہ مسئلہ ٹربو چارجڈ انجنوں میں سب سے زیادہ عام ہے۔ یہ جزو گاڑی کے ٹرانسمیشن کو منظم کرنے میں مدد کرتا ہے، اور اس کے دوسرے نام ہیں، جیسے کرینک کیس وینٹیلیشن والو، سانس لینے والا والو، یا تیل الگ کرنے والا۔

کمزور PCV والو کی علامات

• ہوا کے اخراج کی وجہ سے غلط آگ لگتی ہے۔
• لین سسٹم کوڈ P0171
• تیل کا رساو/تیل کا زیادہ استعمال
•  سست طاقت
• غیر موثر ریگولیشن کوڈ
• انجن ایک تیز رونے کی آواز نکالنا شروع کر دیتا ہے۔

پی سی وی کی تبدیلی ان DIYers کے لیے مشکل نہیں ہے جو انجن کے ارد گرد اپنا راستہ جانتے ہیں۔ اس کے دوران، ہم کٹ خریدنے کی تجویز کرتے ہیں۔

اپ ریپنگ

کے عام مسائل ووکس ویگن EA888 انجن اگر صحیح وقت پر صحیح طریقے سے خدمت کی جائے تو اس سے بچا جا سکتا ہے۔ اس پر رہتے ہوئے، انجن کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے پریمیم ایندھن اور تیل کا استعمال کریں۔ ان سب کے ساتھ، ایک EA888 انجن بغیر کسی غلطی کے 200,000 میل تک چل سکتا ہے۔