وہیل لوڈرز تعمیراتی جگہ پر اپنی طاقت کے لیے مشہور ہیں۔ وہ نقل و حمل کے لیے مٹی اور خام مال کے ساتھ ٹرکوں کو لوڈ کرنے اور بھاری مواد کو سائٹ پر منتقل کرنے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ انہیں پیداواری رکھنے کے لیے، انہیں مناسب اور بار بار دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔ ایسا کرنے میں ناکامی بے مثال خرابی اور ضائع ہونے والے وقت کا باعث بن سکتی ہے جسے نتیجہ خیز طور پر استعمال کیا جا سکتا تھا۔ یہی وجہ ہے کہ کاروباری اداروں کو اپنے لوڈرز کو برقرار رکھنے کا طریقہ جاننے کی ضرورت ہے۔ یہ گائیڈ بتائے گا کہ لوڈر کو کیسے برقرار رکھا جائے۔
کی میز کے مندرجات
لوڈر کی دیکھ بھال کیوں ضروری ہے؟
لوڈر کی ساخت
لوڈر کو برقرار رکھنے کا طریقہ
فائنل خیالات
لوڈر کی دیکھ بھال کیوں ضروری ہے؟
بہتر قیمت پر سامان دوبارہ بیچیں: وہیل لوڈر کو برقرار رکھنا بلاشبہ اس بات کو یقینی بنائے گا کہ یہ اپنی بہترین حالت میں ہے اگر کاروبار اسے دوبارہ فروخت کرنے پر غور کرے۔
مسائل کے بڑے ہونے سے پہلے ان کا فوری پتہ لگائیں: بار بار دیکھ بھال ان معمولی مسائل کو سنبھالتی ہے جو آپریشن سے پیدا ہو سکتی ہیں اور انہیں زیادہ وسیع، مہنگی مرمت میں بڑھنے سے روکتی ہے۔
آپریشن کی حفاظت کو بہتر بنائیں: دیکھ بھال اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ وہیل لوڈر کو چلانا محفوظ ہے، اس طرح خطرناک نقصانات کا خطرہ کم ہوتا ہے۔
لوڈر کی ساخت
انجن: یہ طاقت دیتا ہے۔ پہیے لوڈر اور ایک کاؤنٹر ویٹ کے طور پر کام کرتا ہے۔ بالٹی لوڈ مشین کی
ٹارک کنورٹر: یہ انجن سے گیئر باکس تک پاور ٹرانسمیشن کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
ٹرانسمیشن شافٹ: یہ ٹرانسمیشن کو آگے اور پیچھے کے محوروں میں منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس کی وجہ سے پہیے گھومتے ہیں۔
بوم: یہ ایک سرے پر بالٹی اور دوسری طرف مشین کے فریم سے جڑا ہوا ہے۔ دی ہائیڈرولک بوم سلنڈر بوم کو اپنے بوجھ کے ساتھ بالٹی اٹھانے دیتا ہے۔
جھولی بازو: یہ ہائیڈرولک سلنڈر اور کنیکٹنگ راڈ کے ساتھ بالٹی کو موڑنے میں مدد کرتا ہے۔
بالٹی: بالٹی سامان کو ٹرکوں یا ڈمپروں پر لے جانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
ہائیڈرالک نظام: ہائیڈرولک نظام کا استعمال انجن سے مکینیکل توانائی کو تیل کے پمپ میں ہائیڈرولک توانائی میں تبدیل کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ ہائیڈرولک توانائی کو پھر سلنڈر اور آئل موٹر میں منتقل کیا جاتا ہے اور اسے دوبارہ مکینیکل توانائی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔
لوڈر کو برقرار رکھنے کا طریقہ
بصری چیک کروائیں۔
وہیل لوڈرز جو کام کرتے ہیں وہ بہت جلد پھٹ جاتے ہیں۔ اس کی وجہ سے، مشین آپریٹرز کو مشین کی بصری جانچ کرنی چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ لوڈر کے تمام پرزے اور منسلکات کام کر رہے ہیں۔ منسلکات جیسے بالٹیاں اور پیلیٹ فورکس بہت زیادہ تناؤ کا تجربہ کرتے ہیں اور انہیں تبدیل کرنے یا مرمت کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ لہذا، آپریٹرز کو معائنے کے دوران غائب، ڈھیلے، یا پھٹے ہوئے دانتوں کی جانچ کرنی چاہیے۔ توجہ حاصل کرنے کے لیے دیگر اجزاء میں ہوزز اور جھکاؤ اور لفٹ سلنڈر ہیں جو گر سکتے ہیں یا خراب ہو سکتے ہیں۔ کٹنگ کناروں اور اٹیچمنٹ پنوں پر لگائی گئی پہنی ہوئی پلیٹیں اچھی حالت میں ہونی چاہئیں اور اپنے اٹیچمنٹ میں مناسب طریقے سے فٹ ہونے چاہئیں۔
آگ اور مہنگائی کو چیک کریں۔
ٹائر وہیل لوڈر کے لیے ضروری ہیں اور وقت کے ضیاع کو روکنے کے لیے آپریشن سے پہلے ہر روز ان کا معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔ مشین آپریٹرز کو ٹائروں کو دیکھنا چاہئے اور ٹائروں کے ٹریڈ کے کھوئے ہوئے ٹکڑوں کو تلاش کرنا چاہئے جو شاید کھردری جگہ کی وجہ سے کھو گئے ہوں۔ وہیل لوڈر کو چلانے سے پہلے بیڈ لائن اور رم کو برقرار رکھنا چاہئے۔ اس کے علاوہ، آپریٹر کو معلوم ہونا چاہیے کہ psi میں ٹائر پریشر کی صحیح مقدار کتنی ہے جس کو فلایا جانا ہے۔ اس طرح کی معلومات وہیل لوڈر کے مینوئل سے حاصل کی جا سکتی ہیں۔ پہیوں کا وزن 25 پاؤنڈ یا اس سے کم کے درمیان ٹائی پریشر ہونا چاہیے۔ 60 psi سے 85 psi.
ڈرائیونگ اور پارکنگ بریک چیک کریں۔
وہیل لوڈر کی ڈرائیونگ اور پارکنگ بریکوں کو آپریشن سے پہلے ہر روز اچھی حالت میں ہونا ضروری ہے۔ تعمیراتی جگہ پر بھیڑ ہو سکتی ہے اور دوسرے سامان سے بھری ہوئی ہو سکتی ہے۔ فوری طور پر رکنے کی ضرورت تقریباً ہمیشہ ضروری ہوتی ہے، لہذا آپریٹرز کو اس بات کو یقینی بنانا چاہیے۔ بریک کام کر رہے ہیں حالت.
ڈرائیو لائن سیل اور ایکسل صاف کریں۔
جب وہیل لوڈر گیلے حالات میں کام کرتا ہے، تو اس سے ڈرائیو لائن کے ساتھ مواد جمع ہونے کا خطرہ ہوتا ہے۔ مواد کی تعمیر دیگر مسائل کو پتہ لگانے سے مرمت کی ضرورت کو روک سکتا ہے. یہی وجہ ہے کہ اچھے وقت میں ایکسل اور سیل لیک کی نشاندہی کرنے کے لیے ڈرائیو لائن کو صاف رکھا جانا چاہیے۔
مائعات، تیل اور فلٹر چیک کریں۔
انجن کے تیل اور کولنٹس کو روزانہ قریب سے مانیٹر کرنے کی ضرورت ہے تاکہ غیر معمولی خرابیوں کو روکنے کے لئے جو ڈاؤن ٹائم کا باعث بنے۔ ڈپ اسٹکس اور دیکھنے کے چشموں کا استعمال آپریٹرز کو اس بات کو یقینی بنانے میں مدد کرے گا کہ زیادہ سے زیادہ آپریشنز کے لیے مناسب سیال کی سطح کو برقرار رکھا جائے۔ اس کے علاوہ، غیر OEM فلٹرز کے استعمال کی حوصلہ شکنی کی جاتی ہے۔ اس کے بجائے، بہترین فلٹریشن کے عمل کو حاصل کرنے کے لیے تجویز کردہ دیکھ بھال کے وقفوں کے خلاف لوڈر کی کارکردگی کو احتیاط سے مانیٹر کیا جانا چاہیے۔ آپریٹرز کو وہیل لوڈرز سے بھی آگاہ ہونا چاہیے جو انجن کے بعد علاج کے نظام کے ساتھ آتے ہیں جو ٹائر 4 انجنوں کے لیے EPA کے اخراج کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے ایگزاسٹ دھوئیں کا علاج کرتے ہیں اور اس کے مطابق ان کی ہدایات پر عمل کرتے ہیں۔
مثال کے طور پر، ڈیزل آکسیڈینٹ کیٹالسٹ (DOC) اور ڈیزل پارٹیکیولیٹ فلٹر (DPF) کے ساتھ CEGR انجن استعمال کرنے والے تمام انجنوں کو امریکن پیٹرولیم انسٹی ٹیوٹ (API) کا درجہ بند CJ-4 آئل استعمال کرنا چاہیے، بصورت دیگر کم ایش آئل کے نام سے جانا جاتا ہے جو فلٹر میں موجود ذرات کو کم کرتا ہے۔
وہیل لوڈر کے کولنگ سسٹم کو برقرار رکھیں
کچھ تعمیراتی جگہوں پر پیدا ہونے والی دھول کی وجہ سے، یہ سفارش کی جا سکتی ہے کہ کولنگ سسٹم کو صاف کرنے میں مدد کے لیے ایک الٹنے والا پنکھا لگایا جائے۔ اس کے علاوہ انجن کے کولنگ سسٹم کی حفاظت کے لیے انجن پری کلینرز کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔
انجن کی حیثیت چیک کریں۔
انجن کی حیثیت سے مراد انجن کا ہر جزو آپریشن سے پہلے کیسا ہے۔ مندرجہ ذیل اجزاء کو لیک، نقصان، یا پہننے کے لئے روزانہ معائنہ کیا جانا چاہئے.
- ہائیڈرولک آئل فلٹر
- V- شرط کی سالمیت اور تناؤ
- ایئر انٹیک ہوزز اور کنکشن
- ٹربو اور ایگزاسٹ کئی گنا
- ہیٹ ایکسچینجر کے پنکھے۔
- ریڈی ایٹر اور ایندھن کی ٹوپی
- ایندھن کولر
- پنکھے کی دیوار، بلیڈ، اور موٹر
فائنل خیالات
وہیل لوڈرز تعمیراتی جگہ پر ضروری قسم کے آلات میں سے ایک رہیں گے۔ ان کی سراسر طاقت اور پیداواری صلاحیت بے مثال ہے۔ اس گائیڈ کا واحد مقصد یہ دیکھنا تھا کہ وہیل لوڈرز کو کیسے برقرار رکھا جائے اور ان کی دیکھ بھال کیوں ضروری ہے تاکہ وہیل لوڈر ایک بہترین سطح پر کام کر سکے۔ وہیل لوڈرز حاصل کرنے کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، ملاحظہ کریں۔ علی بابا.
