Avita نے حال ہی میں چینی نئے "منسٹری آف انڈسٹری اینڈ انفارمیشن ٹیکنالوجی آٹو شو" سے پہلے اپنی نئی کار کی نقاب کشائی کی ہے۔
یہ ایک سیڈان ہے، جس کا سائز چھوٹا ہے، جس میں فرنٹ ڈیزائن اور نئے رنگوں کے آپشنز ہیں، جو اسے زیادہ متحرک شکل دیتے ہیں۔ اس کا نام Avita 06 ہے۔

پہلی نظر میں، Avita 06 اپنے منفرد انداز کے ساتھ نمایاں ہے، جو Avita 12 کے ساتھ بالکل تضاد پیدا کرتا ہے۔ اس کا اسپورٹی احساس نہ صرف اس کے متحرک جسمانی رنگ سے آتا ہے بلکہ مختلف ڈیزائن عناصر کے امتزاج سے بھی آتا ہے جو اسپورٹی بیرونی حصے کا خاکہ پیش کرتے ہیں۔

کار کے رنگ سے شروع کرتے ہوئے، Avita اسے "توانائی" سے بھرے رنگ کے طور پر بیان کرتا ہے۔ یہ حقیقی معنوں میں انوکھے رنگ کو اپنی گرفت میں لے لیتا ہے جو سرخ اور نارنجی کے درمیان ہوتا ہے۔ اس نئی کار کے رنگ کا سرکاری طور پر نام نہیں دیا گیا ہے۔ Avita نے نام دینے کا ایک مقابلہ شروع کیا ہے، اور netizens کی طرف سے بہت سی تجاویز دی گئی ہیں، جیسے Dawn Red، Phoenix Star Red، اور Morning Glow Red۔

یہ قابل ذکر ہے کہ Avita 06 پہلا ماڈل ہے جس میں دو ٹون باڈی (رائل تھیٹر ایڈیشن کو چھوڑ کر) نمایاں ہے۔ سیاہ چھت اور سائیڈ اسکرٹس چالاکی سے کار کے سائیڈ کی بصری موٹائی کو کم کرتے ہیں۔ بڑھتی ہوئی کمر لائن، پہیے کی اونچائی کا تناسب 1:2 سے زیادہ، اور بڑے پانچ اسپوک اسپورٹی پہیوں کے ساتھ مل کر، کار کا سائیڈ Avita 06 کی اسپورٹی خصوصیات کو ظاہر کرنے والی ایک خاص بات بن جاتا ہے۔

فرنٹ ڈیزائن میں بھی کچھ تبدیلیاں دیکھی گئی ہیں، جس کو برانڈ ایویٹا 2.0 ڈیزائن تصور کہتا ہے اپناتے ہوئے۔ دن کے وقت چلنے والی لائٹس ہیڈلائٹس کے اطراف میں نیچے کی طرف پھیلتی ہوئی "اوپر لمبی، نیچے چھوٹی" لے آؤٹ میں منتقل ہو گئی ہیں۔ یہ نہ صرف اسے پچھلے ڈیزائنوں سے واضح طور پر ممتاز کرتا ہے بلکہ برانڈ کے ڈیزائن کے تسلسل کو بھی برقرار رکھتا ہے، جس سے اسے فوری طور پر ایویٹا کے طور پر پہچانا جا سکتا ہے۔

پچھلا حصہ اسی طرح کا ہے، جس کی مجموعی ترتیب Avita 12 سے ملتی جلتی ہے۔ اس میں کھڑکی کے بغیر ڈیزائن، پتلی سیگمنٹڈ ٹیل لائٹس، ایک روشن لوگو، اور یہاں تک کہ ایک ڈفیوزر بھی ہے جو تقریباً ایک جیسا ہے۔ فرق یہ ہے کہ 06 نے خودکار پیچھے والے بازو کو ہٹا دیا ہے، جس میں اوپری ڈکٹ ٹیل سپوئلر پر زور دیا گیا ہے۔

Avita 06 کا اسپورٹی انداز اس کے جسم کے طول و عرض سے واضح ہے۔ اس نئی کار کی باڈی کی لمبائی 4855 ملی میٹر ہے، جو اسے Avita 5020 کی 12 ملی میٹر لمبائی کے مقابلے میں زیادہ کمپیکٹ بناتی ہے۔ مارکیٹ میں عام سیڈان کے برعکس جن کی لمبائی 5 میٹر سے زیادہ ہوتی ہے، 06 کا سائز روزانہ کی ڈرائیونگ کی ضروریات کے لیے زیادہ موزوں ہے، جس کا وہیل بیس 3 w2940 id 1960 mm سے کم ہے۔ ملی میٹر
06 کی اونچائی 1450 ملی میٹر پر کنٹرول کی جاتی ہے، جس کا موازنہ ایندھن سے چلنے والے اسی طرح کے ماڈلز سے کیا جا سکتا ہے (مثال کے طور پر، BMW 3 سیریز کی اونچائی 1454 ملی میٹر ہے)۔ لہذا، Avita 06 ممکنہ طور پر Avita 12 کی طرح اپنی مرضی کے مطابق H کے سائز کی انڈر فلور بیٹری کو اپنائے گا تاکہ پیچھے والے ہیڈ روم کو یقینی بنایا جا سکے، جو کچھ لاگت کے چیلنجز پیش کر سکتا ہے۔

اچھی خبر یہ ہے کہ Avita 06 نے سائیڈ ماونٹڈ لیٹرل LiDARs کو ہٹا کر اور چھت پر صرف ایک LiDAR کو برقرار رکھ کر اپنے سینسر کنفیگریشن کو بہتر بنایا ہے۔ یہ ڈیزائن وینجی M5 کی سینسر سکیم سے ملتا جلتا ہو سکتا ہے، جس میں 1 LiDAR، 3 ملی میٹر ویو ریڈار، 12 الٹراسونک ریڈار، 7 ہائی پرسیپشن کیمرے، اور 4 پینورامک کیمرے شامل ہیں۔

خاص طور پر، 06 پر موجود LiDAR کو وینجی M128 میں استعمال ہونے والے AT5 سے نئی نسل کے 192-لائن LiDAR میں اپ گریڈ کیا جا سکتا ہے، وہی جو Avita 07 کے اوپر پایا جاتا ہے۔
پاور کنفیگریشن کے لحاظ سے، ابھی تک صرف خالص الیکٹرک ورژن کا باضابطہ اعلان کیا گیا ہے۔ تاہم، Avita کے حالیہ ہائبرڈ پاور لے آؤٹ پر غور کرتے ہوئے، اس بات کا بہت زیادہ امکان ہے کہ 06 Kunlun رینج ایکسٹینڈر کے ساتھ ایک ماڈل بھی پیش کرے گا، جو 1.5T انجن سے لیس ہے۔
جہاں تک قیمت کا تعلق ہے، Avita نے 06 کو تقریباً $27,360 پر رکھا ہے، جو اعلیٰ معیار اور مناسب قیمتوں کے درمیان توازن تلاش کرنے والے صارفین کو ہدف بناتے ہوئے، Avita 07 کی کامیابی کو نقل کرتے ہیں۔
سے ماخذ ifan
دستبرداری: اوپر بیان کردہ معلومات علی بابا ڈاٹ کام سے آزادانہ طور پر ifanr.com کے ذریعہ فراہم کی گئی ہے۔ Chovm.com بیچنے والے اور مصنوعات کے معیار اور وشوسنییتا کے بارے میں کوئی نمائندگی اور ضمانت نہیں دیتا۔ Chovm.com مواد کے کاپی رائٹ سے متعلق خلاف ورزیوں کی کسی بھی ذمہ داری کو واضح طور پر مسترد کرتا ہے۔