حالیہ برسوں میں الیکٹرک گاڑیوں نے آٹو موٹیو انڈسٹری پر قبضہ کر لیا ہے۔ بہت سے کار مینوفیکچررز اس رجحان کی پیروی کر رہے ہیں، جس میں جلد ہی کسی بھی وقت سست ہونے کے کوئی آثار نہیں ہیں۔ جو چیز الیکٹرک گاڑیوں کو ایک بہتر آپشن بناتی ہے وہ صفر ٹیل پائپ کے اخراج کو پیدا کرنے کی صلاحیت ہے۔ ایک بڑا چیلنج جو الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال کے ساتھ آتا ہے وہ ہے چارجنگ انفراسٹرکچر۔ الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے کے لیے مختلف حصوں میں زیادہ چارجنگ آؤٹ لیٹس ہونے چاہئیں۔ یورپ اور شمالی امریکہ سرکردہ ای وی صارفین میں سے ہیں، اور خیال کیا جاتا ہے کہ 2025 تک ان دونوں خطوں میں تقریباً ملین 7.9 چارج آؤٹ لیٹس.
اس مضمون میں دیکھا جائے گا کہ ای وی چارجنگ کیسے کام کرتی ہے اور مارکیٹ میں دستیاب ای وی چارجرز کی اقسام۔ یہ آنے والے پانچ سالوں میں عالمی سطح پر الیکٹرک گاڑیوں کی طلب، مارکیٹ شیئر، سائز اور متوقع شرح نمو پر بھی بات کرے گا۔
کی میز کے مندرجات
الیکٹرک گاڑیوں کے امکانات
الیکٹرک چارجنگ کیسے کام کرتی ہے۔
ای وی چارجرز کی اقسام
نتیجہ
الیکٹرک گاڑیوں کے امکانات
حالیہ برسوں میں الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں توسیع ہوئی ہے۔ یہ ترقی الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچرنگ پلانٹس کی بڑھتی ہوئی تعداد کے نتیجے میں ہوتی ہے۔ بہت سی حکومتوں نے گاڑیوں کے اخراج سے متعلق سخت ضابطے اور پابندیاں بھی لگائی ہیں۔ حکومتوں کے اس اقدام نے الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ میں اضافے کو بہت متاثر کیا ہے۔
حقائق اور عوامل نے رپورٹ کیا کہ 185 میں عالمی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ کا حجم USD 2021 بلین تھا۔ 980% کی کمپاؤنڈ سالانہ ترقی کی شرح (CAGR) کو رجسٹر کرتے ہوئے، 2028 تک آمدنی USD 24.5 بلین تک پہنچنے کا امکان ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال کے فوائد کے بارے میں بڑھتی ہوئی بیداری کی وجہ سے یہ نمایاں ترقی متوقع ہے۔
جغرافیائی طور پر دیکھا جائے تو ایشیا پیسیفک الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ پر حاوی ہے۔ اس کی وجہ چین الیکٹرک کار کے اجزاء کا دنیا کا سب سے بڑا ای وی تیار کنندہ اور برآمد کنندہ ہے۔ پیشن گوئی کی مدت میں، چین کا تقریباً 57 فیصد مارکیٹ شیئر ہوگا۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ مسافر کاریں آمدنی کا سب سے بڑا حصہ پیدا کرتی ہیں۔
الیکٹرک چارجنگ کیسے کام کرتی ہے۔
برقی گاڑی چارجنگ مختلف چارجنگ لیولز، پلگ کی اقسام اور کیبل موڈز کا استعمال کرتے ہوئے تیار کی گئی ہے۔ ایک اور الگ خصوصیت AC اور DC قسم کے چارجز ہیں۔ بجلی جو گرڈ سے ٹیپ کی جاتی ہے، یعنی گھریلو ساکٹ، الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) ہے۔ دوسری طرف، بیٹریوں میں ذخیرہ شدہ توانائی براہ راست کرنٹ (DC) ہے۔ چاہے گاڑی AC سے چارج ہو یا DC، گاڑی کی بیٹری ڈی سی سے چارج ہوتی ہے۔
AC، چارج کے بہاؤ کے طور پر، وقتاً فوقتاً بدلتا ہے یا سمت بدلتا ہے۔ یہ آسانی سے قابل تجدید توانائی کے ذرائع جیسے پن بجلی کے انجن یا ونڈ ملز سے پیدا کیا جا سکتا ہے۔ دنیا کے زیادہ تر بجلی کے گرڈز AC کا استعمال کرتے ہیں کیونکہ اسے طویل فاصلے تک موثر طریقے سے منتقل کیا جا سکتا ہے۔ ڈی سی سیدھی لائن میں چلتا ہے اور سولر پینلز کے ذریعے پیدا کیا جا سکتا ہے۔ اسے توانائی کے ذخیرہ کرنے اور ایل ای ڈی لائٹنگ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بیٹریوں میں ذخیرہ شدہ توانائی عام طور پر AC سے DC میں تبدیل ہوتی ہے۔
ای وی چارجنگ کے مقامات کی مثالیں درج ذیل ہیں:
- گھر پر چارجنگ اسٹیشن
- کام پر چارجنگ اسٹیشن
- عوامی چارجنگ اسٹیشن
- ای وی چارجنگ کے ساتھ گیس اسٹیشن
- خوردہ مقامات پر الیکٹرک کار چارجرز
ای وی چارجرز کی اقسام
الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ کو مختلف طریقوں سے درجہ بندی کیا جا سکتا ہے۔ چارجنگ لیولز پر غور کرتے ہوئے، چارجنگ لیول جتنی زیادہ ہوگی، پاور آؤٹ پٹ اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ اس کے علاوہ، ایک نئی گاڑی پرانی گاڑی سے زیادہ تیزی سے چارج ہوتی ہے۔ ای وی چارجنگ کی قسم پر منحصر ہے۔ بیٹری، چارجنگ اسٹیشن کی پاور آؤٹ پٹ، اور گاڑی کی چارجنگ کی صلاحیت۔
مزید برآں، چارجنگ کی رفتار کچھ عوامل کی وجہ سے مختلف ہوتی ہے، جن میں شامل ہیں:
- چارجنگ اسٹیشن کا چارجنگ آؤٹ پٹ
- گاڑی کی چارجنگ کی گنجائش
- الیکٹرک کار کی بیٹری
- ریاست یا چارج کی رقم باقی ہے۔
- ڈی سی چارجنگ وکر
موسمی حالات
لیول 1 چارجر
سطح 1 چارج کرنے میں ایک پلگ لگانا شامل ہے۔ برقی گاڑی ایک ساکٹ میں جس میں معیاری AC پاور پلگ ہے۔ ایک معیاری پاور آؤٹ لیٹ زیادہ سے زیادہ 2.3 کلو واٹ فراہم کر سکتا ہے۔ اس سے لیول 1 کی چارجنگ بہت سست ہوجاتی ہے۔ یہ تقریباً ایک EV دیتا ہے۔ فی گھنٹہ 6 سے 8 کلومیٹر رینج۔
فوائد
- توانائی کے استعمال کو کم کرتا ہے کیونکہ یہ سست رفتار سے بجلی کی منتقلی کرتا ہے۔
- یہ تنصیب کے اخراجات کو بچاتا ہے کیونکہ اسے اپ گریڈ کی ضرورت نہیں ہے۔
خامیاں
- اس کا چارج کرنے کا وقت سست ہے۔
- کار کی حفاظت کے لیے خطرناک ہے کیونکہ پاور آؤٹ لیٹ اور گاڑی کے درمیان کوئی رابطہ نہیں ہے۔
لیول 2 چارجر
سطح 2 چارجنگ کھمبے، دیوار، یا زمین پر کھڑے کسی بھی معیاری AC چارجنگ اسٹیشن پر پائی جاتی ہے۔ چارجر 3.4 کلو واٹ سے 22 کلو واٹ کے درمیان پاور رینج فراہم کرتا ہے، جو تقریباً تکمیل تک پہنچ سکتا ہے۔ 120 کلومیٹر فی گھنٹہ۔ وہ عام طور پر عوامی پارکنگ، رہائشی علاقوں اور کاروباری مقامات پر پائے جاتے ہیں۔
فوائد
- اس میں چارج کرنے کا وقت کم ہے۔ اس طرح، یہ تیز ہے.
- یہ زیادہ گاڑیوں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔
- اس کے چارج ہونے کا وقت زیادہ متوقع ہے۔
- یہ بیٹری لائف سائیکل کو برقرار رکھتا ہے۔
خامیاں
- یہ خریدنا اور انسٹال کرنا مہنگا ہے۔
لیول 3 چارجر
A لیول 3 چارجر اسے ڈی سی فاسٹ چارجر بھی کہا جاتا ہے۔ یہ گاڑی کی بیٹریوں کو چارج کرنے کے لیے مکمل طور پر براہ راست کرنٹ کا استعمال کرتا ہے کیونکہ یہ AC/DC آن بورڈ کنورٹر کو نظرانداز کرتا ہے۔ اس طرح، اس قسم کی الیکٹرک چارجر زیادہ طاقت فراہم کرتا ہے اور تیز ہے۔ اس قسم کا چارجر 15 کلو واٹ سے 350 کلو واٹ کی رینج فراہم کرتا ہے، جس کا ترجمہ 32 کلومیٹر فی منٹ تک ہوتا ہے۔ وہ زیادہ تر فلیٹ ڈپو اور گیس اسٹیشنوں پر واقع ہیں۔
فوائد
- یہ تیز ترین چارجنگ کا وقت دیتا ہے کیونکہ یہ ڈی سی ہے۔
خامیاں
- یہ سب سے مہنگا چارجنگ سسٹم ہے۔
- بیٹری کی زندگی تیزی سے خراب ہو سکتی ہے اگر یہ واحد طاقت کا ذریعہ ہے۔
- گھر اور زیادہ تر جائیدادیں درکار بجلی کی مقدار کو سہارا نہیں دے سکتیں۔
نتیجہ
جب خریدار الیکٹرک گاڑیاں خریدتے ہیں، تو انہیں چارجنگ کے صحیح حل تلاش کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔ ماحول دوست گاڑی کا مالک ہونا اور اس کے ساتھ چالبازی میں ناکام ہونا کوئی معنی نہیں رکھتا۔ جواب میں، مختلف برانڈز الیکٹرک کاریں پیش کرتے ہیں جو دستیاب چارجنگ طریقوں سے مطابقت رکھتی ہیں۔ مختلف برانڈز میں شامل ہیں؛ ٹیسلا، نسان، وولوو، زوکس، وغیرہ قابل اعتماد الیکٹرک گاڑیاں اور اسپیئر پارٹس تلاش کرنے کے لیے، ملاحظہ کریں علی بابا.
