اوشین فریٹ مارکیٹ اپ ڈیٹ
چین-شمالی امریکہ
- شرح تبدیلیاں: گزشتہ ہفتے کے دوران، ایشیا سے شمالی امریکہ تک سمندری ترسیل کے لیے جگہ کی شرح میں مسلسل اضافہ ہوا ہے۔ خاص طور پر، مشرقی ساحل کی شرحوں میں مغربی ساحل کے مقابلے میں، 20 فیصد کے قریب، ہفتہ بہ ہفتہ فیصد زیادہ نمایاں اضافہ ہوا۔ صنعت کے تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ سمندری مال برداری میں رکاوٹیں اور لاگت میں اضافہ اپنے عروج کے قریب پہنچ سکتا ہے۔
- مارکیٹ تبدیلیاں: موجودہ شرح میں اضافہ بنیادی طور پر بحیرہ احمر اور آنے والے قمری نئے سال سے دور ہونے کی وجہ سے ہے۔ بہت سے شپرز چھٹیوں کے بند ہونے سے پہلے سامان منتقل کرنے کے خواہشمند ہیں، جبکہ دوسرے نئے قمری سال کے بعد ممکنہ نرمی کی شرحوں اور رکاوٹوں کی توقع میں آرڈر منسوخ کر رہے ہیں۔ جب کہ منزلوں پر بھیڑ ختم ہوتی دکھائی دے رہی ہے، شمالی امریکہ کی زیادہ تر بندرگاہیں آمد میں بند فرق کی اطلاع دے رہی ہیں، اصل کی طرف، کچھ بندرگاہوں کو سامان اور کنٹینر کی کمی کے مسائل کا سامنا ہے۔
چین-یورپ
- شرح تبدیلیاں: ایشیا سے شمالی یورپ اور بحیرہ روم تک جہاز رانی کی لینیں ہفتوں طویل شرح میں اضافے کا تجربہ کرتی رہتی ہیں، جو بحیرہ احمر کے بحران سے براہ راست متاثر ہوتی ہیں۔ بحیرہ روم کی گلیوں میں پچھلے ہفتے میں 25٪ کے قریب ایک اور اضافہ دیکھا گیا لیکن تھوڑا سا نیچے کا رجحان شروع ہو گیا ہے کیونکہ کیریئرز کا مقصد چین میں چھٹیوں کے بند ہونے سے پہلے جہازوں کو بھرنا ہے۔ نئے قمری سال کے قریب آنے کے ساتھ ساتھ مانگ میں شدت آنے کے ساتھ، استحکام کے آثار ظاہر کرنے سے پہلے اگلے ایک یا دو ہفتوں میں قیمتیں بڑھ سکتی ہیں۔
- مارکیٹ تبدیلیاں: کیپ آف گڈ ہوپ کے ذریعے جہازوں اور کنٹینرز کو دوبارہ روٹ کرنے سے ٹرانزٹ ٹائم اور آپریشنل لاگت میں اضافہ ہوا ہے، جس سے اعلیٰ شرحیں برقرار رہتی ہیں۔ آپریشنل چیلنجز بہت زیادہ ہیں جن میں جہاز کا سائز کم کرنا، آلات کی کمی، اور شیڈول میں تبدیلیاں شامل ہیں۔ جہاز رانی کرنے والوں کو ان مسائل کا فعال طور پر اندازہ لگانا اور ان کا انتظام کرنا چاہیے اور جب ضرورت ہو، خطرات کو کم کرنے کے لیے وقت کے لحاظ سے حساس اور/یا زیادہ قیمت والی ترسیل کے لیے پریمیم خدمات پر غور کریں۔
ایئر فریٹ/ایکسپریس مارکیٹ اپ ڈیٹ
چین-امریکہ اور یورپ
- شرح تبدیلیاں: عالمی ایئر فریٹ انڈیکس نے گزشتہ ہفتے میں اپنی معمولی کمی کو بڑھایا ہے، چین سے شمالی امریکہ اور یورپ دونوں کے لیے شرحیں 5-10% کی حد کے اندر رہ گئی ہیں۔ سمندری مال برداری کے طریقوں سے جاری تبدیلیاں اور نئے قمری سال تک حجم میں متوقع اضافہ ممکنہ طور پر قلیل مدت میں طلب کو بڑھا دے گا۔ تاہم، قیمتوں کے تعین پر ان کے مخصوص اثرات کی پیش گوئی کرنا مشکل ثابت ہوتا ہے۔
- مارکیٹ تبدیلیاں: سال کے آغاز سے عالمی ہوائی کارگو ٹنیج میں ایک مضبوط بحالی کا مشاہدہ کیا گیا ہے، جو ممکنہ طور پر بحیرہ احمر میں سمندری جہاز رانی کی رکاوٹوں سے متاثر ہوا ہے، جو کہ ایشیا پیسیفک کے آؤٹ باؤنڈ حجم میں قابل ذکر اضافے سے بھی واضح تھا (ریلوے کی نقل و حمل میں اسی طرح کے رجحانات کی اطلاع دی گئی ہے)۔ یہ حقیقت کہ مانگ میں اضافے کے نتیجے میں قیمتیں زیادہ نہیں ہوئیں، عالمی ایئر کارگو مارکیٹ کی طلب، صلاحیت اور قیمتوں کے تعین کی حرکیات کے درمیان ایک پیچیدہ تعامل کی نشاندہی کرتی ہے۔
ڈس کلیمر: اس پوسٹ میں تمام معلومات اور خیالات صرف حوالہ کے مقاصد کے لیے فراہم کیے گئے ہیں اور کسی بھی قسم کی سرمایہ کاری یا خریداری کے مشورے کی تشکیل نہیں کرتے ہیں۔ اس رپورٹ میں دی گئی معلومات عوامی مارکیٹ کے دستاویزات سے ہیں اور اس میں تبدیلی ہو سکتی ہے۔ Chovm.com اوپر دی گئی معلومات کی درستگی یا سالمیت کی کوئی ضمانت یا ضمانت نہیں دیتا ہے۔
مسابقتی قیمتوں، مکمل مرئیت، اور آسانی سے قابل رسائی کسٹمر سپورٹ کے ساتھ لاجسٹک حل تلاش کر رہے ہیں؟ چیک کریں Chovm.com لاجسٹک مارکیٹ پلیس آج.
