ہوم پیج (-) » مصنوعات کی سورسنگ » مشینری » بوٹ گینٹری کرین میں کیا تلاش کرنا ہے۔
بوٹ گینٹری کرین میں کیا تلاش کرنا ہے۔

بوٹ گینٹری کرین میں کیا تلاش کرنا ہے۔

اگر آپ کے پاس ایک کشتی، ایک بوٹ یارڈ ہے، یا آپ کشتی چلانے والے کمیونٹی کو سپلائی کرتے ہیں، تو شاید آپ کو پہلے سے ہی اس کے بارے میں معلوم ہو کشتی گنٹری کرینیں. لیکن کیا آپ جانتے ہیں کہ کون سی مخصوص قسم آپ کے یا آپ کے کاروبار کے لیے موزوں ہے؟ یہاں، ہم بازار میں بوٹ کرین کی مختلف اقسام کے بارے میں رہنمائی پیش کریں گے، اور ایک خریدنے سے پہلے غور کرنے کے لیے اہم خصوصیات کا احاطہ کریں گے۔

کی میز کے مندرجات
بوٹ گینٹری کرین مارکیٹ کا ایک جائزہ
بوٹ گینٹری کرین کیا ہے؟
کشتی گینٹری کرینوں کی اقسام
خلاصہ

بوٹ گینٹری کرین مارکیٹ کا ایک جائزہ

عالمی بوٹ کرین مارکیٹ میں 3.5% CAGR بڑھنے کا امکان ہے۔

عالمی بوٹ کرین مارکیٹ کا سائز کمپاؤنڈ سالانہ نمو کی شرح سے بڑھنے کا امکان ہے۔ (CAGR) از 3.5% سے 156.3 میں USD 2022 ملین سے 213.1 میں USD 2031 ملین. لاک ڈاؤن کے اثرات کی وجہ سے وبائی مرض کے دوران واضح مندی دیکھنے میں آئی تھی، لیکن اب فروخت میں نمایاں اچھال دیکھنے میں آرہا ہے، سمندری تفریحی صنعت کے ساتھ ساتھ کشتی سازی کی صنعت میں بھی اضافہ دیکھنے میں آرہا ہے۔

بوٹ گینٹری کرین کیا ہے؟

کشتیوں کو دیکھ بھال اور مرمت کے لیے خشک گودی کے لیے پانی سے باہر منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اینٹی فاؤلنگ کے لیے (ہل سے بارنیکلز اور دیگر سمندری نمو کو ہٹانا) یا ذخیرہ کرنے کے لیے بوٹ یارڈ کے آس پاس۔ اور، یقینا، انہیں پانی میں واپس منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔

پانی سے کشتی کو اٹھانے کا بنیادی طریقہ استعمال کرنا ہے۔ کشتی گینٹری کرین. ایک گینٹری کرین کرین کی ایک قسم کے لئے ایک عام اصطلاح ہے جس میں ایک ڈھانچہ ہے جو کسی جگہ یا چیز کو گھیرے ہوئے ہے۔ بوٹ گینٹری کرینیں اس لیے گینٹری کرینیں ہیں جو خاص طور پر کشتی کو گھیرنے کے لیے بنائی گئی ہیں، یا تو پانی میں آرام کرتی ہیں یا ذخیرہ کرنے کی جگہ پر۔ 

بوٹ گینٹری کرینیں، جنہیں میرین گینٹری کرینیں، بوٹ ہوسٹ، ٹریول لفٹیں، یا صرف بوٹ کرین بھی کہا جاتا ہے، کشتیوں کو پانی کے اندر اور باہر، اور بوٹ یارڈ کے ارد گرد منتقل کرنے کے لیے انتخاب کا لفٹنگ میکانزم ہے۔

کشتی کو اٹھانے کے دو عام طریقے ہیں:

  • پانی کے کنارے سے کشتی کو بازیافت کرنے کے لیے گینٹری کرین کو ڈھلوان سلپ وے سے نیچے چلا کر
  • کشتی کو لفٹنگ کنویں میں منتقل کرنے کے لیے - پانی کی سطح پر ایک تنگ ڈاکنگ ایریا - جہاں اسے گینٹری کرین کے ذریعے زمینی سطح کے بارے میں اٹھایا جاتا ہے۔

بوٹ گینٹری کرینوں کو U-شکل میں ڈیزائن کیا گیا ہے (کبھی کبھی دروازے کے فریم کے طور پر بھی جانا جاتا ہے)، دو طرفہ دھاتی فریموں سے بنا ہوا ہے اور ایک کراس اسپار ان کو ایک ساتھ رکھتا ہے۔ یہ ڈھانچہ گینٹری فریم کے درمیان کشتی کو اٹھانے کی اجازت دیتا ہے، جب کہ فریم کا کھلا سرہ اونچے سیلنگ مستول یا اونچے سپر اسٹرکچر کو بغیر کسی رکاوٹ کے گینٹری میں جانے کی اجازت دیتا ہے۔

نقل و حرکت کے لیے، گینٹری فریم میں ہر کونے پر سٹیریبل پہیوں کے گروپ ہوتے ہیں۔ چھوٹی گینٹریوں میں فی کونے میں صرف ایک پہیہ ہو سکتا ہے، اور بڑی گینٹریوں میں فی کونے میں چار پہیے تک ہو سکتے ہیں۔

کشتی کو ایک ہارنس یا پٹے کا استعمال کرتے ہوئے اٹھایا جاتا ہے جو ہل کے نیچے سے گزرے جاتے ہیں، اس کے بعد تار کی رسی ونچنگ میکانزم کا استعمال کرتے ہوئے اٹھایا جاتا ہے۔ پھر گینٹری کو اس کے اپنے پاور سورس کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے یا اس کے نئے مقام پر لایا جاتا ہے۔

بوٹ گینٹری کرینیں مختلف سائز اور صلاحیتوں میں آتی ہیں، صرف چند ٹن کی صلاحیت سے جو چھوٹے تفریحی دستکاری کو اٹھاتی ہیں، ہزاروں ٹن کی صلاحیت والے بڑے سمندری یاٹ اور چھوٹے بحری جہازوں تک۔

کشتی گینٹری کرینوں کی اقسام

سائز

بوٹ گینٹری کرین پر غور کرتے وقت، سائز سے متعلق متعدد پہلوؤں پر غور کرنا ضروری ہے۔ اٹھانے کی صلاحیت (ٹنج) خاص طور پر اہم ہے کیونکہ یہ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ کشتی کتنی بڑی ہو سکتی ہے۔ مرکزی ریلوں کے درمیان گینٹری کی چوڑائی کے ساتھ ساتھ فریم کی لمبائی یا آؤٹ ریچ اس بات کا تعین کرتی ہے کہ پانی کا جسم کتنا چوڑا ہے اور کشتی یا یاٹ کو کتنا چوڑا اٹھایا جا سکتا ہے۔

بوٹ گینٹری کرینیں اپنی کم رینج میں تقریباً 10 سے 20 ٹن سے لے کر 1,000 ٹن تک لفٹنگ کی صلاحیتوں کی ایک رینج پیش کرتی ہیں۔ ایک گینٹری کی چوڑائی 5 میٹر یا زیادہ سے زیادہ 20 میٹر تک ہو سکتی ہے، بہت سے سپلائر اپنی مرضی کے مطابق سائز کی پیشکش کرتے ہیں۔ لمبائی یا آؤٹ ریچ عام طور پر 10 سے 50 میٹر کے درمیان ہوتی ہے۔

ہینن کرین کمپنی سے اوپر کی عام ماڈل بوٹ گینٹری کرین درمیان میں اٹھا سکتی ہے۔ 10 اور 800 ٹن اور تقریباً 31,800 امریکی ڈالر میں فروخت ہوتا ہے۔

یہ موبائل بوٹ ہولر (MBH) یاٹ کرین 50 سے 900 ٹن وزن اٹھانے کی صلاحیت ہے اور یہ 35,000 USD میں فروخت ہوتی ہے۔ اس میں بہت وسیع رسائی کی صلاحیت ہے، جیسا کہ یہاں دکھایا گیا ہے، بیک وقت دو کشتیوں پر پھیلا ہوا ہے۔

وہیل بیس اور اسٹیئرنگ

بڑے سائز کی گینٹری کرینیں اپنے فریم کے ہر کونے پر چار پہیے رکھ سکتی ہیں، مجموعی طور پر 16 پہیوں کے لیے۔ چھوٹی کرینوں میں ہر کونے پر یا تو ایک یا پہیوں کا جوڑا ہو سکتا ہے۔ زیادہ تر کرینوں میں ہر کونے پر مکمل طور پر بیان کردہ اسٹیئرنگ شامل ہوتا ہے، جو پوری گینٹری کو سیدھی لائن میں آگے یا پیچھے منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے، یا ہائیڈرولک طریقے سے، یا تو دائرے میں یا ترچھا (ترچھی طور پر)۔ اس سے آپریٹر کو کشتی کو پانی سے باہر نکالنے کے بعد بوٹ یارڈ کے گرد گھومنے میں مکمل لچک ملتی ہے۔

اوپر والی کرین 250 ٹن یاٹ کرین Henan Haiti Heavy Industry سے تقریباً 100,000 USD میں فروخت ہوتی ہے۔ اس میں 16 مکمل طور پر بیان کرنے والے پہیے ہیں اور یہاں اس کے پہیوں کو سیدھ میں رکھتے ہوئے دکھایا گیا ہے، جس سے گینٹری کو جگہ پر گھومنے کی اجازت ملتی ہے۔

یہ 500 ٹن کی صلاحیت کے درمیانی سائز کی کرین Xinxiang Heavy Crane Co. کی طرف سے ہر کونے پر دو پہیے ہیں اور اس کی تشہیر USD 20,000 ہے۔

ونچنگ میکانزم اور لفٹنگ بیلٹ

کشتی کی کرینیں کسی برتن کو بلند کرنے، نیچے کرنے اور سہارا دینے کے لیے برقی طاقت سے چلنے والا ونچنگ (ہائیسٹنگ) طریقہ کار استعمال کرتی ہیں۔ ونچ خود مین سپورٹ کو سمیٹنے اور کھولنے کے لیے سٹیل کی کیبلز کا استعمال کرتی ہے، جسے مین کار ہکس کہتے ہیں۔ ان سپورٹ میں سے ہر ایک میں عام طور پر دو یا بیلٹ ہوں گی جو کشتی کے نیچے سے برتن کو پکڑنے اور اٹھانے کے لیے چلتی ہیں۔ یہ بیلٹ قدرتی یا مصنوعی جال کے پٹے سے بنی ہیں اور ان کو نرم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ کشتی کے ہل کو نقصان نہ پہنچے لیکن وزن اٹھانے کے لیے کافی مضبوط ہوں۔

یہ 300 ٹن کی صلاحیت والی SWL ماڈل بوٹ کرین Henan Dowell Crane Co. کی طرف سے، USD 128,000 میں دستیاب ہے، ہر طرف چھ بیلٹ سپورٹ کے ساتھ ایک وسیع فریم ہے۔ ہر سپورٹ دو ڈبل بیلٹ لوپس کو فٹ کرتا ہے، جس سے مجموعی طور پر 24 الگ الگ لفٹنگ بیلٹ بنتے ہیں۔

یہ چھوٹی سی صلاحیت 45-ٹن ربڑ ٹائرڈ گینٹری (RTG) بوٹ لفٹ Henan Mine Crane Co. کی طرف سے USD 20,000 میں فروخت ہوتی ہے، اور اسے یہاں ہر طرف چھ بیلٹ پوائنٹس کے ساتھ ایک چھوٹی لانچ اٹھاتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔

ڈیزل یا برقی کنٹرول

گینٹری کے پہیے کی اسمبلیوں کے لیے ڈرائیونگ پاور یا تو ڈیزل یا بجلی سے چلنے والے انجن سے آتی ہے۔ اسٹیئرنگ میکانزم عام طور پر ہائیڈرولک سے چلنے والے ہوتے ہیں، اور ونچنگ میکانزم الیکٹرک، لیکن اس میں تغیرات ہیں۔ پاور سسٹم عام طور پر نچلے اسپار کے اوپر یا نیچے لگایا جاتا ہے۔ 

کنٹرولز گینٹری پر نچلے اسپار کے ساتھ مل سکتے ہیں، یا بڑی کرینوں کے لیے، کرین کے اوپر یا گینٹری ڈھانچے کے سامنے ایک مکمل کنٹرول کیبن ہو سکتا ہے۔ ریموٹ کنٹرول کے اختیارات بھی ہیں تاکہ آپریٹر گینٹری کے ساتھ چلتے وقت چل سکے۔

یہ بڑا 1500-ٹن MHI کشتی گینٹری کرین Henan سے Modern Heavy Industry and Technology میں دائیں طرف ایک ڈیزل پاور یونٹ ہے اور USD 65,000 میں فروخت ہوتا ہے۔

یہ 500 ٹن صلاحیت والی کرین اس میں ڈیزل پاور یونٹ، الیکٹرک ونچز، اور ایک بند کنٹرول کیبن نچلے حصے میں نصب ہے۔ یہ ماڈل ہینن جورن کرین گروپ نے 150,000 USD میں فراہم کیا ہے۔

یہ 350-ٹن MBH گینٹری کرین ایک بند کنٹرول کیبن ہے اور ہینن نائبون مشینری سے USD 35,000 میں فروخت ہوتا ہے۔ ہر ہاتھ کے لیے جوائس اسٹک کنٹرولز کے ساتھ کنٹرول کیبن کا منظر واضح اور غیر مسدود ہے۔

ریموٹ کنٹرول کے بہت سے اختیارات بھی ہیں۔ مثال کے طور پر، the 1200-ٹن MBH گینٹری ہینن ہیتائی ہیوی انڈسٹری سے اوپر ایک اسٹینڈ اکیلے کنٹرول کے ساتھ آتا ہے تاکہ آپریٹر آپریٹ کر سکے اور گینٹری کے ساتھ ساتھ چل سکے۔ اس ماڈل کی قیمت USD 180,000 ہے۔

خلاصہ

اگرچہ بنیادی ڈیزائن زیادہ تر ایک جیسے ہی رہتے ہیں - U-شکل بنانے کے لیے دو مستطیل اطراف ایک کراس اسپار سے جڑے ہوئے ہیں - جب صحیح کشتی کی گینٹری کو منتخب کرنے کی بات آتی ہے تو بہت سے اختیارات دستیاب ہوتے ہیں۔ کرین آپ کے کاروبار کے لئے

بوٹ گینٹری کرین کو سورس کرنے میں جن اہم عوامل پر غور کرنا ہے وہ ہیں:

  • سائز: سب سے بڑا برتن کونسا ہے جسے اٹھانے اور منتقل کرنے کی ضرورت ہے؟ گینٹری کے طول و عرض اس بات کا تعین کریں گے کہ گینٹری اسپارس کے اندر ایک کشتی کتنی بڑی (لمبائی، اونچائی اور چوڑائی) لگائی جا سکتی ہے۔
  • لفٹ کی صلاحیت: مجموعی ڈھانچے کی ٹننج کی گنجائش، لفٹنگ بیلٹ، اور ونچ میکانزم اس بات کا تعین کرے گا کہ کس قدر بھاری برتن کو محفوظ طریقے سے اٹھایا جا سکتا ہے۔
  • اسٹیئرنگ اور کنٹرول: پہیوں کی اسٹیئرنگ کی اہلیت - چاہے چاروں کونوں کو موڑ دیا جا سکتا ہے یا صرف سامنے کے دو - یہ طے کرے گا کہ آسانی سے حرکت پذیری کے لیے کتنی حرکت دستیاب ہے۔ یہ بدلے میں یہ منتخب کرنے میں مدد کرتے ہیں کہ کس قسم کے کنٹرولز بہترین فٹ ہوں گے، جیسے کیبن سے لے کر ریموٹ کنٹرول میں۔

ایک ممکنہ خریدار کے طور پر، آپ کو پہلے سے ہی ان جہازوں کی قسم کا بخوبی اندازہ ہو گا جو منتقل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں اور آپ کی تلاش کو آپ کی ضروریات کے لیے بہترین سائز اور صلاحیت تک محدود کر سکیں گے۔

مارکیٹ میں بوٹ گینٹری کرینوں کے بہت بڑے انتخاب کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، آن لائن شو روم کو دیکھیں علی بابا

ایک کامنٹ دیججئے

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا. درکار فیلڈز پر نشان موجود ہے *

میں سکرال اوپر