ادائیگی کے قابل وزن
فریٹ شپنگ میں قابل چارج وزن کا حساب شپمنٹ کے مجموعی وزن یا حجم، جگہ اور وزن کے اخراجات میں توازن کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔
آپ کی لاجسٹک لغت
فریٹ شپنگ میں قابل چارج وزن کا حساب شپمنٹ کے مجموعی وزن یا حجم، جگہ اور وزن کے اخراجات میں توازن کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔
کامرس کنٹرول لسٹ (CCL) امریکی برآمدی لائسنس کی ضروریات کی تصدیق کے لیے دوہری استعمال کی اشیاء (تجارتی اور فوجی استعمال کے سامان) کی درجہ بندی کرتی ہے۔
بلینک سیلنگ ایک سمندری کیریئر کی جانب سے پورٹ کال کو جان بوجھ کر منسوخ کرنا ہے یا ڈیمانڈ یا آپریشنل کارکردگی کی وجہ سے ایک مقررہ گردش کا سفر ہے۔
ایک مجاز اکنامک آپریٹر (AEO) عالمی تجارت میں ایک ایسا ادارہ ہے جسے کسٹمز نے WCO سیکیورٹی کے معیارات پر پورا اترنے اور کسٹم فوائد دینے کے لیے منظور کیا ہے۔
ایک ایکسپورٹ کنٹرول کلاسیفیکیشن نمبر (ECCN) CCL میں امریکی دوہرے استعمال کی برآمدات کو الفا عددی کوڈز کے ساتھ درجہ بندی کرتا ہے، لائسنس کی ضروریات کی نشاندہی کرتا ہے۔
ڈیلیورڈ ڈیوٹی پیڈ (DDP) ایک انکوٹرم ہے جو بیچنے والے کی تمام ڈیلیوری اخراجات بشمول درآمدی ڈیوٹی اور کسٹم ٹیکس کو پورا کرنے کی ذمہ داری کا خاکہ پیش کرتا ہے۔
ہاربر مینٹیننس فیس (HMF) امریکی کسٹمز اور بارڈر پروٹیکشن (CBP) کی طرف سے امریکی سمندری بندرگاہوں کے ذریعے درآمد کی جانے والی مال برداری پر عائد کی جانے والی فیس ہے۔
مال بردار سامان اتارنے کے لیے بندرگاہ کے ٹرمینل پر گھاٹ کا استعمال کرتے وقت Wharfage خرچ کیا جاتا ہے۔
عام شرح میں اضافہ (GRI) مارکیٹ کی شرح میں اضافہ ہے جسے کیریئر تمام یا بعض سمندری راستوں کے لیے ایک مخصوص ٹائم فریم پر اپنا سکتے ہیں۔
ایمرجنسی بنکر سرچارج (EBS) سمندری کیریئرز کی جانب سے توانائی کی قیمتوں میں اضافے سے نمٹنے کے لیے متعارف کرایا گیا ہے جو توقع سے زیادہ ہیں۔
کارگو کے لیے تیار ہونے کی تاریخ (CRD) وہ تاریخ ہے جب کسی مخصوص جگہ پر کھیپ لینے کے لیے تیار ہونے کی توقع کی جاتی ہے۔
سنگل کسٹم بانڈ یک طرفہ انٹری کسٹم بانڈ کی ایک قسم ہے جو تمام درآمدی ڈیوٹیوں، ٹیکسوں اور فیسوں کی ادائیگی کی ضمانت کے لیے قانونی معاہدے کے طور پر کام کرتا ہے۔
ایک کنٹینر یارڈ (CY) کٹ آف کی تاریخ آخری دن ہے جب بھیجنے والوں کو کسی بھی طے شدہ روانگی سے پہلے اپنے لدے ہوئے کنٹینرز کو گیٹ ان کرنا چاہیے۔
مسلسل کسٹم بانڈ ایک ہی کسٹم بانڈ کی طرح ہے لیکن قابل تجدید ہے، اور مختلف قیمتوں پر ایک سال کے اندر متعدد اندراجات کا احاطہ کرتا ہے۔
کسٹم ڈسبرسمنٹ سروس فیس فریٹ فارورڈرز اور کسٹم بروکرز فریٹ صارفین سے وصول کرتے ہیں جو براہ راست کسٹم حکام کو ڈیوٹی کی ادائیگی نہیں کرتے ہیں۔