اوشین فریٹ مارکیٹ اپ ڈیٹ
چین-شمالی امریکہ
- شرح تبدیلیاں: ٹرانس پیسفک ایسٹ باؤنڈ (TPEB) کی مانگ میں کمی کے ساتھ، تمام بندرگاہوں پر قیمتیں مسلسل گرتی جا رہی ہیں، جو وبا سے پہلے کی سطح کے قریب پہنچ رہی ہیں۔
- مارکیٹ تبدیلیاں: اگرچہ مجموعی طور پر TPEB کی سپلائی مسلسل بڑھ رہی ہے، بندرگاہ اور ریل کی بھیڑ اب بھی امریکہ کے بڑے گیٹ ویز پر دیکھی جا رہی ہے، جس سے ہیوسٹن اور لاس اینجلس/لانگ بیچ بندرگاہوں پر رہائش کے اوقات میں اضافہ ہو رہا ہے۔ کینیڈا میں، بندرگاہوں کی بھیڑ اور تاخیر بدتر ہوتی جا رہی ہے۔
- : سفارش کارگو کی تیاری کی تاریخ (CRD) سے کم از کم 2 ہفتے پہلے اپنا مال بردار کرا لیں۔
چین-یورپ
- شرح تبدیلیاں: کم طلب کے نتیجے میں مال برداری کے نرخ کم ہو رہے ہیں۔
- مارکیٹ تبدیلیاں: جگہ آسانی سے دستیاب ہے لیکن شیڈول کی وشوسنییتا متاثر ہوتی ہے۔ یورپی بندرگاہیں شدید تاخیر کا شکار ہیں۔ اس صورت حال کی وجہ سے شپنگ جہازوں کے ایشیا میں واپس آنے کے لیے لیڈ ٹائم بھی زیادہ ہوتا ہے۔
- : سفارش اپنی ترسیل کی منصوبہ بندی کرتے وقت بفر ٹائم سیٹ کریں۔
ایئر فریٹ/ایکسپریس مارکیٹ اپ ڈیٹ
چین-امریکہ
- شرح تبدیلیاں:Ocean + Delivery US (Economy)، ایکسپریس بذریعہ JY (Premium) کی مال برداری کی شرحیں کم ہوگئیں۔ UPS سیور (پریمیم)، HKUPS سیور (پریمیم) کے 20 کلوگرام سے زیادہ بھاری سامان کے فریٹ ریٹ کم ہوئے۔ JL (اکانومی) کے ذریعے مال برداری کے نرخ بڑھ گئے۔
چین-یورپ
- شرح تبدیلیاں:ایکسپریس کے JY (پریمیم) کے ذریعے 20 کلوگرام سے کم سامان کی مال برداری کی شرح کم ہوگئی۔ JL (اکانومی) کے ذریعے مال برداری کی شرحیں کم ہو گئیں۔
ڈس کلیمر: اس پوسٹ میں تمام معلومات اور خیالات صرف حوالہ کے مقاصد کے لیے فراہم کیے گئے ہیں اور ان میں کوئی سرمایہ کاری یا خریداری کا مشورہ نہیں ہے۔ اس رپورٹ میں دی گئی معلومات عوامی مارکیٹ کے دستاویزات سے ہیں اور اس میں تبدیلی ہو سکتی ہے۔ Chovm.com اوپر دی گئی معلومات کی درستگی یا سالمیت کی کوئی ضمانت یا ضمانت نہیں دیتا ہے۔