یوکے کار مارکیٹ اگست میں 1.3 فیصد نیچے

بیٹری الیکٹرک کار کی مانگ میں مہینے میں 10.8 فیصد اضافہ ہوا کیونکہ خریداروں نے بھاری رعایت کا جواب دیا

سوسائٹی آف موٹر مینوفیکچررز اینڈ ٹریڈرز (SMMT) کے تازہ ترین اعدادوشمار کے مطابق، برطانیہ کی نئی کار مارکیٹ اگست میں مستحکم رہی، صرف 1.3 فیصد نیچے۔

نئی کاروں کی فروخت کے لیے روایتی طور پر سال کے پرسکون مہینوں میں سے ایک مہینوں میں، بہت سے خریدار ستمبر کی نئی (سال شناخت کنندہ) نمبر پلیٹ تک انتظار کرنے کو ترجیح دیتے ہیں، 84,575 یونٹس رجسٹرڈ ہوئے، جو پچھلے سال کے اسی مہینے کے مقابلے میں صرف 1,082 کم ہیں۔

حالیہ رجحان کو جاری رکھتے ہوئے، بیڑے کی خریداری نے ایک بار پھر مارکیٹ کو متحرک کر دیا، گزشتہ ماہ رجسٹرڈ ہونے والی 10 میں سے 51,329 کاریں، یا 1.2 یونٹس، گزشتہ سال کے اسی مہینے کے مقابلے میں 0.2 فیصد کمی کے باوجود۔ نجی خریداروں کی رجسٹریشن فلیٹ تھی، 32,110 فیصد یونٹس بڑھ کر XNUMX ہوگئی۔

پیٹرول اور ڈیزل کی فروخت میں بالترتیب 10.1% اور 7.3% کی کمی واقع ہوئی، لیکن یہ ایندھن کی اقسام اب بھی اگست میں تمام نئی کاروں کی فروخت میں سے نصف سے زیادہ (56.8%) کی نمائندگی کرتی ہیں۔ پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) رجسٹریشنز میں 12.3% کمی واقع ہوئی، 6.8% شیئر کے ساتھ، لیکن ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (HEV) اپٹیک میں 36.1% اضافہ ہوا، جس سے مارکیٹ کا 13.8% حصہ لیا گیا۔

بیٹری الیکٹرک وہیکل (بی ای وی) کی رجسٹریشن میں، اس دوران، مینوفیکچررز کی طرف سے گرمیوں میں بھاری رعایت اور خریداروں کو راغب کرنے والے نئے ماڈلز کے بیڑے کی بدولت 10.8 فیصد اضافہ ہوا۔ اگست میں مارکیٹ شیئر 22.6% تک پہنچ گیا، جو دسمبر 2022 کے بعد سے ایک مہینے کے لیے سب سے زیادہ ہے، جب BEVs نے سڑک پر پہنچنے والی تمام نئی کاروں میں سے 32.9% کی کمانڈ کی۔

آج تک، BEV کا مارکیٹ شیئر 17.2% تک بڑھ گیا ہے اور ماڈل کے انتخاب میں اضافے کی بدولت سال کے آخر تک مزید بڑھ کر 18.5% تک پہنچنے کی توقع ہے - SMMT کی طرف سے سال کے لیے تقریباً 364,000 BEVs رجسٹریشن کی پیشن گوئی (ایک پیشن گوئی کے مطابق 2m کل مارکیٹ، جو کہ تقریباً 18% شیئر ہو گی)۔ لہٰذا، اس نمو کے باوجود، یہ زیرو ایمیشن وہیکل مینڈیٹ کے لیے درکار 22% شیئر سے اب بھی شرمندہ ہو گا۔ اگر مینوفیکچررز اس حصہ کو پورا کرنے میں ناکام رہتے ہیں، تو وہ سال کے لیے 22 فیصد ہدف صفر اخراج کے حصے کے تحت فروخت ہونے والی ہر گاڑی پر بھاری جرمانے عائد کر سکتے ہیں۔

30 اکتوبر کو ہونے والے خزاں کے بجٹ سے پہلے، SMMT 'نئی EVs کے لیے مارکیٹ کو تقویت دینے کے لیے فوری کارروائی کا مطالبہ کر رہی ہے، بشمول پبلک چارج پوائنٹ پروویژن پر پابند اہداف جو صنعت پر رکھے گئے ہیں، نجی خریداروں کے لیے مراعات کو دوبارہ متعارف کرانا اور گاڑیوں میں مہنگی گاڑیوں کے سیٹ متعارف کروانے سمیت دیگر مراعات کو ختم کرنا' 2025'۔

گلوبل ڈیٹا نے پیش گوئی کی ہے کہ 3 میں برطانیہ کی کار مارکیٹ تقریباً 2% سے 2024 لاکھ یونٹ تک بڑھے گی۔ جو کہ 18 میں 2023% ریباؤنڈ کے بعد آئے گی کیونکہ عالمی سیمی کنڈکٹرز کے بحران کی وجہ سے سپلائی کی رکاوٹیں کم ہو گئی ہیں۔

ایس ایم ایم ٹی کے چیف ایگزیکٹیو مائیک ہاوز نے مزید ای وی چارجنگ انفراسٹرکچر کی ضرورت پر روشنی ڈالی۔ انہوں نے کہا: "اگست کی ای وی کی ترقی خوش آئند ہے، لیکن یہ ہمیشہ ایک بہت ہی کم حجم والا مہینہ ہوتا ہے اور اس لیے ستمبر کی نمبر پلیٹ کی تبدیلی سے پہلے بگاڑ کا شکار ہوتا ہے۔ نئی 74 پلیٹ کا تعارف، مینوفیکچررز کی جانب سے زبردست پیشکشوں اور رعایتوں کے ساتھ ساتھ، بڑھتی ہوئی ماڈل کی پسند، خریداری پر غور بڑھانے اور مارکیٹ کی طلب کے لیے ایک حقیقی بیرومیٹر بننے میں مدد کرے گی۔ EVs میں بڑے پیمانے پر مارکیٹ کی تبدیلی کی حوصلہ افزائی کرنا ایک چیلنج ہے، تاہم، اور خریداروں کو قابل برداشت مسائل اور چارج پوائنٹ کی فراہمی کے بارے میں خدشات پر قابو پانے میں مدد کرنے کے لیے فوری کارروائی کی جانی چاہیے۔"

رچرڈ پیبرڈی، کے پی ایم جی کے یوکے ہیڈ آف آٹو موٹیو نے یوکے کار مارکیٹ میں فلیٹ کی فروخت پر انحصار اور اس امکان کو اجاگر کیا کہ مینوفیکچررز اس سال یو کے حکومت کے 22% شیئر صفر اخراج مینڈیٹ سے کم ہوں گے۔ انہوں نے کہا: "گزشتہ سال پرائیویٹ ڈیمانڈ میں کمی آئی ہے اور نئی الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کاروباری خرید کے ذریعے کی جا رہی ہے، فائدے کے لحاظ سے اور تنخواہ کی قربانی کے مراعات کی صورت میں۔ 

 "نئی ای وی کی فروخت اس رفتار سے بڑھ رہی ہے جس کی وجہ سے فی الحال اس بات کا امکان نہیں ہے کہ کچھ کار ساز اس ہدف کو پورا کر پائیں گے جس کے لیے ان کی 22 نئی کاروں کی رجسٹریشن کا 2024% صفر اخراج ہونا ضروری ہے۔ اس سے وہ اس بات پر غور کرنے کی طرف لے جا رہے ہیں کہ وہ کس طرح کا ردعمل دیتے ہیں، رعایت کی پسند پر غور کرتے ہوئے، پٹرول گاڑیوں کی فروخت پر پابندی لگاتے ہوئے ان کی کل فروخت کے لازمی EV فیصد کو پورا کرنے کی کوشش کرتے ہیں، اور مینڈیٹ کے ہدف کو اگلے سال تک لے جانے سے متعلق دیگر تکنیکی اقدامات۔

"بجٹ پر توجہ مرکوز کرنے کے ساتھ، صنعت کی طرف سے کالوں میں دوبارہ اضافہ ہونے کا امکان ہے کہ نئی نجی ای وی کی فروخت کو کس طرح ترغیب دی جا سکتی ہے۔ کم قیمتوں اور رعایت پر ابھرنے والے نئے ماڈل نئے سے کچھ خریداروں کو اپنی طرف متوجہ کر رہے ہیں، لیکن دیگر قیمتوں میں کمی کی شرح کے بارے میں فکر مند رہتے ہیں اور منتقلی کے لیے استعمال شدہ EV مارکیٹ کا انتخاب کرتے رہتے ہیں۔ چارجنگ بھی کچھ لوگوں کے لیے فی الحال ایک غیر منقولہ رکاوٹ بنی ہوئی ہے، خاص طور پر وہ لوگ جن کے گھر میں آف اسٹریٹ پارکنگ نہیں ہے۔ یہ تمام عوامل EV کی منتقلی کی رفتار کو روکتے رہتے ہیں، ایسے وقت میں جب کار سازوں کے لیے صفر کے اخراج کے فروخت کے اہداف سال بہ سال بڑھتے جائیں گے۔

سے ماخذ بس آٹو

دستبرداری: اوپر بیان کردہ معلومات Chovm.com سے آزادانہ طور پر just-auto.com کے ذریعے فراہم کی گئی ہے۔ Chovm.com بیچنے والے اور مصنوعات کے معیار اور وشوسنییتا کے بارے میں کوئی نمائندگی اور ضمانت نہیں دیتا۔ Chovm.com مواد کے کاپی رائٹ سے متعلق خلاف ورزیوں کی کسی بھی ذمہ داری کو واضح طور پر مسترد کرتا ہے۔