Sau giai đoạn thử nghiệm thí điểm trên đường tại Đức và Hoa Kỳ, Volkswagen ADMT GmbH, một bộ phận của Volkswagen AG, đang công bố thỏa thuận hợp tác với công ty công nghệ Mobileye Global Inc. Mobileye sẽ phát triển và cung cấp phần mềm, linh kiện phần cứng và bản đồ kỹ thuật số cho ID tự lái. Buzz AD.
Phần chính của thỏa thuận bao gồm việc cung cấp và sử dụng hệ thống tự lái (SDS) cho phiên bản đặc biệt của ID. Buzz, được phát triển để lái xe tự động từ năm 2021. Nó tương ứng với định nghĩa Cấp độ 4 của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), trong đó xe tự hành vận hành tự lái trong một khu vực xác định như một thành phố.
Cơ sở cho điều này là nhiều thành phần phần mềm và phần cứng, bao gồm hai máy tính hiệu suất cao độc lập cũng như 13 camera, chín lidar và năm đơn vị radar, mỗi đơn vị có khả năng tạo ra môi trường xung quanh 360 độ. Kết nối trực tuyến liên tục với đám mây cung cấp cho các phương tiện tự hành dữ liệu bầy đàn từ những người dùng đường khác về tình hình giao thông cũng như cập nhật bản đồ ba chiều.
Một lợi thế của sự hợp tác này là sự phối hợp với các hệ thống lái xe tự động trong tập đoàn Volkswagen; tùy thuộc vào mức độ mở rộng, các mô-đun có thể được chia sẻ trên các cấp SAE từ 2+ đến 4. Mục tiêu của Volkswagen ADMT GmbH là phát triển ID. Buzz AD tự động hoàn toàn bằng điện để sử dụng trong các dịch vụ di chuyển và vận tải từ năm 2026.
Điều này cũng bao gồm kiểm soát đội xe thông minh. Công ty Volkswagen Group MOIA đã vận hành dịch vụ đi chung xe tư nhân lớn nhất châu Âu tại Hamburg kể từ năm 2019 và đã vận chuyển hơn mười triệu hành khách cho đến nay. MOIA đưa bí quyết thực tế của mình vào quá trình phát triển. Không giống như xe tự hành riêng lẻ (một phần), được sử dụng riêng lẻ bởi chủ xe, dịch vụ di chuyển được dành riêng để vận chuyển hành khách đến các điểm đến mong muốn của họ trong khu vực đô thị được xác định và trả họ một cách an toàn.
Một trường hợp sử dụng khác của xe tự lái là vận chuyển các gói hàng. Thị trường hậu cần đã tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây do thị phần thương mại điện tử ngày càng tăng. Năng lực giao hàng đã là một trong những thách thức lớn nhất mà ngành công nghiệp này đang phải đối mặt do tình trạng thiếu hụt tài xế.
Do đó, vận tải tự hành sẽ là giải pháp khả thi để đảm bảo khả năng giao hàng dài hạn và tham gia vào tăng trưởng thị trường. Volkswagen ADMT GmbH đang nỗ lực nghiên cứu chuyên sâu về vận tải hàng hóa tự hành cho nhiều ngành công nghiệp khác nhau như một trụ cột quan trọng thứ hai bên cạnh vận tải hành khách tự hành. Trong tương lai, xe tự hành sẽ có thể tự lái đến một số trạm bốc xếp hàng hóa hoặc đến địa chỉ của khách hàng.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không đại diện và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.
