Hyundai Motor và công ty phần mềm lái xe tự động Plus đã ra mắt xe tải điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro tự động Cấp độ 4 Class 8 đầu tiên tại Hoa Kỳ tại Triển lãm Giao thông sạch tiên tiến (ACT). Là kết quả của sự hợp tác giữa Hyundai Motor và Plus, xe tải chạy bằng pin nhiên liệu XCIENT của Hyundai Motor, được trang bị công nghệ lái xe tự động Cấp độ 4 Plus SuperDrive, đang được trưng bày tại gian hàng của Triển lãm Plus ACT.
Xe tải pin nhiên liệu XCIENT tự hành Cấp độ 4 đang trải qua các đánh giá lái xe tự động ban đầu tại Hoa Kỳ, trở thành bài kiểm tra lái xe tự động Cấp độ 4 đầu tiên trên xe tải điện pin nhiên liệu Hạng 8 diễn ra tại quốc gia này. Sự hợp tác này nhằm chứng minh rằng xe tải pin nhiên liệu hydro tự hành có thể giúp vận chuyển bằng xe tải an toàn hơn, hiệu quả hơn và bền vững hơn.
Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2020, xe tải chạy bằng pin nhiên liệu XCIENT của Hyundai Motor đã hoạt động thương mại tại tám quốc gia trên toàn thế giới, tạo dựng thành tích thành công về ứng dụng thực tế và độ tin cậy về mặt công nghệ.
Tại Triển lãm ACT Expo năm ngoái, Hyundai đã giới thiệu máy kéo XCIENT Fuel Cell, mẫu xe điện chạy bằng pin nhiên liệu Class 8 6×4 thương mại, được trang bị hai hệ thống pin nhiên liệu hydro 90kW và một động cơ điện 350kW, cho phép di chuyển quãng đường hơn 450 dặm cho mỗi lần sạc ngay cả khi chở đầy hàng.
Giải pháp SuperDrive của Plus đang được triển khai trên khắp Hoa Kỳ, Châu Âu và Úc. Hệ thống sử dụng kết hợp LiDAR, radar và camera để cung cấp khả năng nhận thức xung quanh, lập kế hoạch, dự đoán và tự lái.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không đại diện và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.
