Nissan đã bắt đầu trình diễn một mẫu xe nguyên mẫu được trang bị công nghệ lái xe tự động do công ty tự phát triển - thể hiện tiến độ thực hiện mục tiêu triển khai dịch vụ di chuyển tự động trong năm tài chính 2027.
Xe nguyên mẫu Nissan LEAF được tích hợp 14 camera, 10 radar và 6 cảm biến LIDAR. Nó thể hiện sự tiến bộ của Nissan trong lĩnh vực lái xe tự động, đặc biệt là trong môi trường đô thị phức tạp. So với các nguyên mẫu trước đó mà công ty đã trình diễn, chiếc xe thử nghiệm mới nhất có một loạt cảm biến gắn trên nóc xe, mở rộng đáng kể khu vực phát hiện và cho phép phát hiện chính xác hơn môi trường xung quanh.
Do đó, hiệu suất nhận dạng, dự đoán hành vi và chức năng phán đoán cũng như chức năng kiểm soát đã được nâng cao, mang lại khả năng vận hành trơn tru trong nhiều tình huống phức tạp. Xung quanh những con phố đông đúc ở Yokohama, gần trụ sở toàn cầu của Nissan tại Nhật Bản, nguyên mẫu LEAF có thể thể hiện một cách trơn tru khả năng dự đoán hành vi của người đi bộ, tiến hành chuyển làn khi nhập làn và phán đoán khi nào nên đi vào giao lộ một cách an toàn.
Nissan đã nghiên cứu các mô hình kinh doanh cho các dịch vụ di chuyển trong tương lai kể từ năm tài chính 2017. Trong khi cuộc trình diễn hiện tại đang được tiến hành ở mức tương đương SAE Cấp độ 2 với sự hiện diện của tài xế an toàn, công ty đặt mục tiêu tiếp tục mở rộng chức năng và bắt đầu cung cấp các dịch vụ di chuyển tự động tại Nhật Bản, bắt đầu từ năm tài chính 2027, hợp tác với các bên thứ ba như chính quyền địa phương và đơn vị điều hành vận tải.
Trong quý 2025 của năm tài chính này, Nissan đặt mục tiêu bắt đầu thử nghiệm ở khu vực Minato Mirai và có kế hoạch tiến tới cung cấp các thử nghiệm trình diễn trong năm tài chính XNUMX. Trong quá trình thử nghiệm, mức độ chức năng lái tự động sẽ tăng dần trong khi đánh giá khách hàng. chấp nhận, với mục đích cung cấp dịch vụ không người lái.
Sáng kiến này được thực hiện với sự hợp tác chặt chẽ với Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản; Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch; và các Bộ khác ở Trung ương. Các bộ cũng sẽ thúc đẩy các sáng kiến nhằm hiện thực hóa các dịch vụ di chuyển tự hành mới tại Ủy ban Tăng tốc Di động Cấp 4 mà họ tổ chức.
Tầm nhìn dài hạn của Nissan là trao quyền cho tính di động bằng cách giải quyết các vấn đề về dịch vụ vận tải mà cộng đồng địa phương gặp phải. Các cộng đồng địa phương, đặc biệt là ở Nhật Bản, đã phải đối mặt với một số thách thức về tính di động, chẳng hạn như tình trạng thiếu tài xế, hậu quả của tình trạng dân số già hóa.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không đại diện và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.
