Cadillac đã tiết lộ OPTIQ 2025 mới, là mẫu xe EV mới nhất của hãng. OPTIQ gia nhập vào dòng xe EV đang phát triển của Cadillac, bao gồm LYRIQ, ESCALADE IQ, CELESTIQ và năm sau là VISTIQ. Dựa trên đà phát triển của LYRIQ, OPTIQ sẽ ra mắt với một số tính năng dẫn đầu phân khúc.

OPTIQ sẽ có mặt trên toàn cầu, được bán tại hơn 10 khu vực, bao gồm Châu Âu, nơi sản phẩm này lần đầu ra mắt.
OPTIQ sẽ ra mắt với dạng dẫn động bốn bánh toàn thời gian tiêu chuẩn, góp phần mang lại trải nghiệm lái xe thú vị và thể thao. Chiều dài cơ sở ngắn hơn 6 inch (so với Cadillac LYRIQ) tạo nên kiến trúc nhanh nhẹn hơn.
Hiệu suất khí động học của OPTIQ cho phép xe có phạm vi lái xe ước tính là 300 dặm theo Cadillac. Sạc nhanh DC có thể tăng thêm phạm vi lên đến 79 dặm trong khoảng 10 phút.
Nền tảng Ultium và các bộ truyền động, cùng với việc sử dụng lốp xe có lực cản lăn thấp, cũng đóng vai trò quan trọng trong phạm vi hoạt động của xe. Một cánh gió sau thông gió, bộ khuếch tán và các yếu tố điêu khắc khác tăng cường tính khí động học ở phía sau xe mà không ảnh hưởng đến thiết kế xe SUV.
OPTIQ bao gồm một bộ pin 85 kilowatt-giờ (cực âm NCMA, cực dương than chì pha trộn) với hệ thống truyền động bốn bánh toàn thời gian tiêu chuẩn với hai động cơ (nam châm vĩnh cửu phía trước; cảm ứng từ phía sau) cung cấp công suất ước tính của Cadillac là 300 mã lực và mô-men xoắn 354 lb-ft.
OPTIQ cung cấp tính năng Regen On Demand, một tính năng phanh do người lái điều khiển cho phép người lái giảm tốc độ hoặc dừng OPTIQ bằng một mái chèo chuyên dụng, cảm biến áp suất nằm trên vô lăng.
Chế độ lái một bàn đạp cho phép người lái xe giảm tốc độ và dừng xe chỉ bằng cách sử dụng chân ga trong hầu hết các điều kiện lái xe. Hệ thống này cũng chuyển đổi động năng từ động lượng tiến về phía trước của OPTIQ thành điện năng, được lưu trữ trong bộ pin để sử dụng trong tương lai.
Dây sạc hai cấp độ cho phép người lái xe cắm vào ổ cắm bốn chấu kiểu thiết bị gia dụng (yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp) hoặc ổ cắm ba chấu tiêu chuẩn.
OPTIQ mang đến cho người lái cơ hội chuyển đổi giữa nhiều Chế độ lái, bao gồm Tour dùng cho việc lái xe hàng ngày, Sport để tăng cường khả năng lái xe trên đường và cải thiện khả năng đánh lái, Snow/Ice để ngăn bánh xe bị trượt và My Mode giúp cá nhân hóa trải nghiệm lái xe với khả năng phản hồi phanh và cảm giác lái có thể điều chỉnh.
Việc sản xuất OPTIQ sẽ bắt đầu vào cuối mùa thu năm nay.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không đại diện và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.