Công nghệ Thực tế tăng cường (AR) sẽ được sử dụng như thế nào trong lĩnh vực ô tô?
AR được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau của ngành ô tô. Một ứng dụng đáng chú ý là màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD) và hệ thống thông tin giải trí đeo tai nghe, sử dụng AR như một phần của hệ thống dẫn đường GPS tăng cường, hệ thống cảnh báo và để cải thiện điều kiện ánh sáng yếu.
Kính AR đang được sử dụng trong bảo trì và sản xuất để giảm thời gian đào tạo và thực hiện cập nhật cũng như kiểm tra chất lượng hiệu quả và chính xác hơn.
Sự tiến bộ của AR trong lĩnh vực ô tô sẽ là chìa khóa cho metaverse, vì nó dựa trên công nghệ liên quan đến AR. Khái niệm metaverse (một thế giới ảo nơi người dùng chia sẻ trải nghiệm và tương tác theo thời gian thực trong các tình huống mô phỏng) đã đạt được và mất đi sức hút kể từ đầu năm 2021.
Các công nghệ liên quan đến AR như định vị và lập bản đồ đồng thời (SLAM), nhận dạng khuôn mặt và theo dõi chuyển động sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển các trường hợp sử dụng dựa trên siêu vũ trụ.
Thực tế tăng cường (AR) trong ô tô – Trí tuệ chủ đề
Một số công ty ô tô đã bắt đầu khám phá metaverse. Ví dụ, BMW đã hợp tác với NVIDIA và Hyundai đã hợp tác với Unity, cả hai đều có ý định xây dựng bản sao kỹ thuật số 3D có thể truy cập ảo của nhà máy của họ. Điều này sẽ cho phép nhân viên cùng nhau đánh giá các sửa đổi và điều chỉnh đối với dây chuyền sản xuất trong giai đoạn lập kế hoạch ban đầu.
Vào năm 2021, WayRay đã phát triển một mẫu xe ý tưởng mang tên Holograktor, được họ gọi là "siêu vũ trụ trên bánh xe" do phụ thuộc nhiều vào công nghệ AR.
Trong Cuộc thăm dò ý kiến về công nghệ của GlobalData Quý 4 năm 2023, 52% số người được hỏi cho biết AR đã được thổi phồng, nhưng họ có thể thấy được công dụng của nó, với 21% trả lời rằng AR sẽ thực hiện được mọi lời hứa của mình. Tuy nhiên, mốc thời gian để AR thực sự gây gián đoạn vẫn chưa rõ ràng, với 25% số người được hỏi cho biết AR sẽ không bao giờ gây gián đoạn cho ngành của họ. 21% cho biết sẽ mất từ 10 đến 23 năm để cảm nhận được tiềm năng gây gián đoạn của AR và chỉ có XNUMX% số người được hỏi cho biết AR đã gây gián đoạn cho ngành của họ.
AR có nhiều ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô
Thực tế tăng cường (AR) là công nghệ cho phép người dùng nhìn thấy thế giới thực được phủ lên dữ liệu kỹ thuật số. AR có thể giúp vận hành xe an toàn hơn thông qua màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD) dễ hiểu. Không giống như xe bán tự động hoặc xe hoàn toàn tự lái, khả năng nhìn rõ thế giới bên ngoài là vấn đề quan trọng về an toàn trong các phương tiện do con người lái. AR cũng có thể đảm bảo đào tạo nhân viên ô tô nhanh hơn, tạo ra trải nghiệm giải trí nhập vai hơn và hỗ trợ sản xuất xe.
AR sẽ nâng cao trải nghiệm của người dùng từ trong ra ngoài xe
Theo dự báo của GlobalData, thị trường AR toàn cầu có giá trị gần 22 tỷ đô la vào năm 2022 và sẽ đạt 100 tỷ đô la vào năm 2030. AR có thể đóng nhiều vai trò có giá trị trong xe cộ. Bằng cách phủ các hướng dẫn dẫn đường lên hình ảnh thực tế, AR cho phép hướng dẫn chính xác hơn dựa trên bố cục đường thực tế mà người lái xe phải đối mặt. Theo góc độ thực tế, điều này có nghĩa là các lối ra ngã tư và điểm đến cuối cùng có thể được làm nổi bật rõ ràng. Theo góc độ an toàn, các mối nguy hiểm tiềm ẩn, bao gồm ổ gà, người đi bộ và các phương tiện khác trên đường, có thể được nhấn mạnh rõ ràng. Điều này đặc biệt hữu ích trong điều kiện ban đêm hoặc khi các kiểu thời tiết khắc nghiệt làm giảm tầm nhìn.
Xe tự hành sẽ cho phép áp dụng AR
GlobalData dự báo những chiếc xe tự lái hoàn toàn đầu tiên sẽ ra mắt trước năm 2030. Sự ra đời của xe tự hành (AV) sẽ cho phép hiển thị nội dung trên thế giới bên ngoài hoặc cho phép thay đổi mục đích sử dụng cửa sổ ô tô để hiển thị một thế giới hoàn toàn khác.
AR cũng có thể tăng hiệu quả bảo trì, phần mềm và nâng cấp phần cứng bên ngoài xe, tạo ra những con đường mới cho doanh số bán hàng. Các kỹ thuật viên có thể có hướng dẫn sửa chữa và bảo trì cùng tài liệu đào tạo được phủ lên góc nhìn thực tế của họ về chiếc xe, hướng dẫn họ đến nhiệm vụ tiếp theo mà không cần phải nghiên cứu riêng. AR có thể tăng cường sự tham gia của người tiêu dùng và tăng lòng trung thành với thương hiệu bằng cách cho phép khách hàng xem xe ảo ngoài đời thực và lái thử xe ảo.
Người dẫn đầu và kẻ tụt hậu
Dưới đây là một số công ty đi đầu và chậm chân trong việc áp dụng AR vào lĩnh vực ô tô.
Nhà sản xuất thiết bị gốc:
- Các nhà lãnh đạo: BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Nio,
- Những hãng chậm chân: Mitsubishi Motors, Suzuki.
Nhà cung cấp:
- Các nhà lãnh đạo: Nvidia, Visteon, Qualcomm, Envisics, Intel, Panasonic, LG
- Những công ty chậm chân: BorgWarner, Aisin, Nippon Sheet Glass.
Nhà cung cấp và nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp
- Dẫn đầu: AGC, Wayray, Holoride, Blippar, Stradvision, Varjo, DigiLens.
Nguồn từ Chỉ tự động
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi just-auto.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm. Chovm.com từ chối mọi trách nhiệm pháp lý đối với các vi phạm liên quan đến bản quyền nội dung.
