BMW Group và Toyota Motor Corporation đang hợp tác để đưa công nghệ truyền động pin nhiên liệu thế hệ mới vào đường bộ. Cả hai công ty đều chia sẻ khát vọng thúc đẩy nền kinh tế hydro và đã mở rộng sự hợp tác của họ để đưa công nghệ không phát thải cục bộ này lên một tầm cao mới.
Tập đoàn BMW và Tập đoàn ô tô Toyota sẽ cùng nhau phát triển hệ thống truyền động cho xe chở khách, với công nghệ pin nhiên liệu cốt lõi (từng pin nhiên liệu thế hệ thứ ba) tạo ra sự tương thích cho cả ứng dụng trên xe thương mại và xe chở khách.
Kết quả của nỗ lực hợp tác này sẽ được sử dụng trong từng mẫu xe của cả BMW và Toyota và sẽ mở rộng phạm vi các tùy chọn FCEV dành cho khách hàng.
Khách hàng có thể mong đợi các mẫu xe FCEV của BMW và Toyota sẽ duy trì bản sắc và đặc điểm thương hiệu riêng biệt của họ, cung cấp cho họ các tùy chọn FCEV riêng để lựa chọn. Nhận ra sự hiệp lực và hợp nhất tổng khối lượng các đơn vị truyền động bằng cách hợp tác phát triển và mua sắm hứa hẹn sẽ giảm chi phí cho công nghệ pin nhiên liệu.
Sau khi thử nghiệm thành công đội xe thí điểm BMW iX5 Hydrogen trên toàn thế giới, Tập đoàn BMW hiện đang chuẩn bị sản xuất hàng loạt xe có hệ thống truyền động hydro vào năm 2028 trên cơ sở công nghệ hệ thống truyền động thế hệ tiếp theo do hai bên cùng phát triển.
Các mẫu xe sản xuất hàng loạt sẽ được tích hợp vào danh mục sản phẩm hiện có của BMW, tức là BMW sẽ cung cấp một mẫu xe hiện có với biến thể hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro bổ sung.
Vì công nghệ FCEV là một công nghệ xe điện khác nên Tập đoàn BMW coi công nghệ này là công nghệ bổ sung cho công nghệ truyền động được sử dụng bởi xe điện chạy bằng pin (BEV) và bên cạnh xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và động cơ đốt trong (ICE).
Con đường để hiện thực hóa toàn bộ tiềm năng của phương tiện di chuyển bằng hydro bao gồm việc sử dụng nó trong các phương tiện thương mại và thiết lập cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu cho tất cả các ứng dụng di chuyển, bao gồm cả xe chở khách chạy bằng hydro.
Nhận ra bản chất bổ sung của các công nghệ này, BMW Group và Toyota Motor Corporation đang hỗ trợ mở rộng cả cơ sở hạ tầng nạp nhiên liệu hydro và sạc xe điện chạy bằng pin. Cả hai công ty đều khuyến khích nguồn cung cấp hydro bền vững bằng cách tạo ra nhu cầu, hợp tác chặt chẽ với các công ty đang xây dựng các cơ sở sản xuất, phân phối và nạp nhiên liệu hydro ít carbon.
BMW Group và Toyota Motor Corporation đang ủng hộ việc tạo ra một khuôn khổ thuận lợi của các chính phủ và nhà đầu tư để tạo điều kiện cho sự thâm nhập sớm của phương tiện di chuyển bằng hydro và đảm bảo tính khả thi về mặt kinh tế của nó. Bằng cách thúc đẩy cơ sở hạ tầng tương ứng, họ đặt mục tiêu thiết lập thị trường FCEV như một trụ cột bổ sung bên cạnh các công nghệ hệ thống truyền động khác. Hơn nữa, các công ty đang tìm kiếm các dự án khu vực hoặc địa phương để thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của cơ sở hạ tầng hydro thông qua các sáng kiến hợp tác.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm. Chovm.com từ chối mọi trách nhiệm pháp lý đối với các vi phạm liên quan đến bản quyền nội dung.
