BMW, Ford và Honda đã bắt đầu vận hành liên doanh mới mà họ công bố vào năm ngoái và đã bổ nhiệm CEO và CTO đầu tiên. ChargeScape là một nền tảng phần mềm tích hợp xe điện (EV) vào lưới điện, củng cố sự ổn định của lưới điện đồng thời giúp người lái xe tiết kiệm tiền sạc điện.
Thông báo này nhấn mạnh rằng các nhà sản xuất ô tô vẫn cam kết phát triển xe điện, bao gồm cả xe hybrid cắm điện, và tập trung vào việc giảm tổng chi phí sở hữu cho khách hàng.
Khi ngày càng nhiều người Mỹ chuyển sang xe điện, chi phí nhiên liệu rẻ hơn đã trở thành mối quan tâm hàng đầu của người lái xe, đặc biệt là khi sạc tại nhà, nơi có 80% lượng xe điện được sạc theo ước tính của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ. Đồng thời, lưới điện của quốc gia này đang chịu áp lực ngày càng tăng do nhu cầu điện từ các trung tâm dữ liệu và bản chất không liên tục của năng lượng tái tạo.
Để đáp ứng những nhu cầu này, công nghệ của ChargeScape kết nối không dây với xe điện và, làm việc với các tiện ích tham gia, quản lý luồng electron theo điều kiện lưới điện thời gian thực, tạm thời giảm nhu cầu khi lưới điện bị hạn chế thông qua sạc thông minh (V1G) và thậm chí gửi năng lượng trở lại lưới điện khi cần (V2G). Người lái xe điện có khả năng được đền đáp về mặt tài chính cho sự linh hoạt của họ và luôn sạc đầy xe của họ vào thời điểm họ chỉ định.
ChargeScape được xây dựng dựa trên thành công ban đầu của các hãng sản xuất ô tô này trong công cuộc nghiên cứu về sạc thông minh thông qua Nền tảng tích hợp xe-lưới điện mở (OVGIP), trong đó có các công ty tiện ích đa tiểu bang như Duke Energy, Xcel Energy và Eversource Energy là khách hàng.
Sau lễ ra mắt chính thức của liên doanh, BMW, Ford và Honda đã công bố việc bổ nhiệm CEO đầu tiên của ChargeScape, Joseph Vellone.
Với 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực năng lượng và khí hậu, Vellone gần đây nhất là thành viên của nhóm sáng lập tại công ty khởi nghiệp phần mềm ev.energy, nơi ông đã khởi xướng và phát triển hoạt động kinh doanh của công ty tại Bắc Mỹ để bao gồm hơn một chục công ty tiện ích và 150,000 xe điện.
Trước khi gia nhập ev.energy, Vellone đã làm việc với tư cách là cố vấn quản lý tại Boston Consulting Group (BCG), nơi ông là một phần của hoạt động năng lượng và môi trường của công ty. Ông tốt nghiệp Đại học Princeton và Trường Kinh tế London.
Giám đốc công nghệ (CTO) mới được bổ nhiệm của ChargeScape Kalidindi Raju có hơn 15 năm kinh nghiệm lãnh đạo các tổ chức công nghệ hiệu suất cao và là một nhà lãnh đạo được công nhận trong kiến trúc đám mây, trí tuệ nhân tạo, máy học, phân tích, kỹ thuật dữ liệu và phát triển sản phẩm. Trước đây, ông đã giữ các vị trí lãnh đạo cấp cao tại Amazon, OATI và các công ty công nghệ khác.
Raju có bằng Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh của Texas A&M International và bằng Cử nhân khoa học máy tính và kỹ thuật của Viện Công nghệ Quốc gia Rourkela (Ấn Độ).
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm. Chovm.com từ chối mọi trách nhiệm pháp lý đối với các vi phạm liên quan đến bản quyền nội dung.
