Đội Volkswagen Team Switzerland do Felix Egolf, trưởng nhóm dự án, một chuyên gia về lái xe đường dài bằng ô tô điện, dẫn đầu đã lái chiếc xe hoàn toàn chạy bằng điện ID.7 Pro S, và đã thành công khi di chuyển tổng cộng 794 km (493.4 dặm) chỉ với một lần sạc pin trong thời gian lái xe thực tế là 15 giờ 42 phút.
Điều này vượt xa đáng kể phạm vi WLTP tối đa của mẫu xe (kết hợp) lên tới 709 km. Chiếc xe du lịch thoải mái này được lái trên đường công cộng và trong luồng giao thông bình thường trong suốt hành trình ban ngày.
Chiếc xe được lái trên một đường vòng dài khoảng 81 km ở khu vực đô thị Zug phía nam Zurich. Lộ trình phù hợp với việc lái xe hàng ngày và bao gồm các tuyến đường chính, các đoạn đường cao tốc và đường nông thôn với các đoạn chuyển tiếp đồi núi. Tám tài xế khác nhau đã đi được tổng cộng 794 km trong hai ngày liên tiếp chỉ với một lần sạc pin.
Con số này tương đương với tuyến đường từ Basel đến Emden ở miền bắc nước Đức, nơi ID.7 được chế tạo. Mức tiêu thụ trung bình là 10.3 kWh/100 km. Để so sánh, giá trị WLTP thấp nhất của mẫu xe này là 13.6. Khi chuyển đổi sang dầu diesel, mức tiêu thụ trung bình đạt được chỉ tương ứng với khoảng 1.1 lít trên 100 km.
Phạm vi 794 km đã được lái vào ban ngày trong luồng giao thông bình thường vào giữa tuần trước—với tốc độ trung bình là 51 km/h. Phạm vi còn lại được hiển thị là hai km. Một chi tiết thú vị khác: mẫu xe được lái không phải là biến thể trang bị có phạm vi thuận lợi nhất của ID.7 Pro S. Theo tính toán của WLTP, chiếc xe, có các trang bị tùy chọn như gói Comfort, gói hệ thống hỗ trợ IQ.DRIVE, gói ngoại thất Plus và một máy bơm nhiệt, sẽ đạt phạm vi WLTP là 700 km.
Vào năm 2020 và 2021, Egolf đã hoàn thành hai lần lái xe phá kỷ lục trong ID.3: một lần, anh ấy đã vượt xa phạm vi lý thuyết của ID.3 một cách đáng kể1st từ Zwickau ở Saxony (Đức) đến Schaffhausen (Thụy Sĩ) bằng cách đi được 531 km. Trong lần thử kỷ lục thứ hai với pin lớn hơn, ID.3 Pro S đã đi được tổng cộng 602 km chỉ với một lần sạc—qua 15 đèo Alpine và ở độ cao 13,000 mét.
Nhờ hệ thống truyền động hiệu quả mới và khí động học tuyệt vời (hệ số cản 0.23 tùy thuộc vào trang bị), ID.7 Pro S tiết kiệm nhiên liệu trên đường. Tùy thuộc vào trang bị tùy chọn, mức tiêu thụ kết hợp WLTP là 16.2 đến 13.6 kWh/100 km đã được xác định cho ID.7 Pro S. Với trang bị có phạm vi hoạt động thuận lợi nhất, phạm vi hoạt động WLTP lên tới 709 km.
Công cụ lập kế hoạch tuyến đường xe điện tùy chọn trong ID.7 cũng hữu ích—công cụ này tính toán tuyến đường tối ưu có tính đến mức sạc pin hiện tại và các trạm sạc có sẵn dọc theo tuyến đường. Công cụ này cho người lái xe biết các điểm sạc tốt nhất và lập kế hoạch dừng sạc cần thiết để hành trình hiệu quả. Công cụ này cũng tính đến dữ liệu giao thông theo thời gian thực để tìm tuyến đường nhanh nhất và thuận tiện nhất.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm. Chovm.com từ chối mọi trách nhiệm pháp lý đối với các vi phạm liên quan đến bản quyền nội dung.
