Hướng dẫn sửa chữa hệ thống treo ô tô của bạn

Hệ thống treo trong xe hơi là gì? Hệ thống treo là hệ thống phòng thủ ban đầu của xe chống lại gờ giảm tốc và ổ gà. Nó đảm bảo bánh xe tiếp xúc với mặt đường trong khi tạo ra ma sát hiệu quả. Mặc dù xe hiện đại được thiết kế với hệ thống treo xe hơi tinh vi, nhưng đôi khi vẫn có thể xảy ra sự cố.

Biết cách khắc phục sự cố hệ thống treo ô tô sẽ giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa và tai nạn ô tô tiềm ẩn. Bài viết này nêu bật các dấu hiệu của sự cố hệ thống treo ô tô và chỉ cách sửa chữa kịp thời.

Mục lục
Dấu hiệu cần sửa chữa hệ thống treo ô tô
Mẹo sửa chữa hệ thống treo ô tô
Chi phí sửa chữa hệ thống treo ô tô là bao nhiêu?
Kết luận

Dấu hiệu cần sửa chữa hệ thống treo ô tô

Sự cố về hệ thống treo là vấn đề thường gặp ở hầu hết chủ xe. Chẩn đoán sự cố của hệ thống treo là một nhiệm vụ phức tạp.

Một số dấu hiệu nhanh để xác định vấn đề trong hệ thống treo ô tô là:

Độ gồ ghề quá mức

Độ xóc quá mức của chuyến đi cho thấy một sự thất bại bộ giảm xóc. Nó không làm giảm được chuyển động của hệ thống treo, khiến cho xe bị nảy lên.

Chiếc xe lắc lư từ bên này sang bên kia

Đôi khi, xe có thể bị lắc sau khi vượt qua ổ gà. Điều này xảy ra khi các liên kết của các ống lót cao su trong hệ thống treo ô tô bị mòn. Tiếng kêu cót két cũng đi kèm với chuyển động lắc lư.

Chiếc xe bị đổ về một bên

Biết về loại hệ thống treo xe hơi là điều cần thiết để hiểu lý do tại sao xe bị võng ở một bên. Ví dụ, lò xo lá có thể mất độ căng khi xe có hệ thống treo lò xo lá. Yêu cầu trợ giúp chuyên nghiệp sẽ hữu ích trong trường hợp hệ thống treo bị hỏng gây ra loại hư hỏng này.

Hệ thống treo phía trước kêu lạch cạch

Tiếng kêu lạch cạch hoặc rung động từ hệ thống treo trước là một dấu hiệu khác cho thấy hệ thống treo xe không cân bằng. Các khớp bi bị mòn có thể là nguyên nhân gây ra vấn đề này. Các khớp này chịu rất nhiều áp lực từ hệ thống treo và có thể hỏng sớm hơn các bộ phận khác.

Một hoặc nhiều dấu hiệu này cho biết có vấn đề trong hệ thống treo xe hơi. Thực hiện các biện pháp phòng ngừa và tìm hiểu cách khắc phục những vấn đề này là điều cần thiết để đảm bảo lái xe êm ái. Các biện pháp này cũng kéo dài tuổi thọ của xe và sẽ giúp ngăn ngừa các vấn đề về hệ thống treo xe hơi tiếp theo.

Mẹo sửa chữa hệ thống treo ô tô

Thay đổi thanh chống và giảm xóc

Mặc dù hệ thống treo khí nén tự động đã cải thiện cách mọi người lái xe, một số người vẫn thích hệ thống treo truyền thống. Hệ thống sau được trang bị thanh chống hoặc bộ giảm xoc để chống lại chuyển động của lò xo. Điều này giúp người lái xe kiểm soát được xe.

Giảm xóc hoặc thanh chống bị mòn sẽ lỏng lẻo, khiến việc điều khiển xe trở nên khó khăn. Nó cũng ảnh hưởng đến phản ứng lái và gây ra tiếng rít. Việc sửa chữa các bộ giảm chấn này có thể ngăn xe kéo theo một hướng cụ thể và có thể giảm ma sát.

Điều cần thiết là phải kiểm tra các bộ phận hệ thống treo của xe như thế này để xem có bị hao mòn không sau khi đi được 50 đến 60 nghìn dặm. Nếu thợ máy khuyến nghị thay thế thanh chống hoặc bộ giảm xóc, tốt hơn là nên thay từng cặp thay vì thay thế bộ phận bị hỏng. Điều này tối ưu hóa hiệu suất của xe và kéo dài tuổi thọ của hệ thống treo.

Thay thế lò xo

Giảm xóc và thanh chống là các loại hệ thống treo xe hơi khác nhau. Nhưng mục đích chính của cả hai bộ giảm xóc là để đối mặt với chuyển động của lò xo. Lò xo lấy lực ban đầu từ va chạm, và bộ giảm chấn hấp thụ chuyển động này để điều khiển xe. Hơn nữa, lò xo cho phép mở rộng phạm vi chuyển động.

Vì lò xo cuộn được đặt gần bánh xe và gần mặt đường hơn nên dễ bị ăn mòn và hư hỏng. Và mặc dù lò xo được phủ lớp phủ, lớp phủ vẫn có thể bị hỏng và rỉ sét gây ra các vết nứt hoặc vỡ.

Cho dù xe có hệ thống treo khí nén tự động hay hệ thống treo truyền thống, thay lò xo bị hỏng là phương pháp duy nhất để sửa chữa. Điều này có vẻ như là một nhiệm vụ đơn giản. Tuy nhiên, hầu hết các lò xo đều bị nén và có thể nguy hiểm khi tháo chúng ra nếu không có kinh nghiệm hoặc công nghệ treo phù hợp. Một số chuyên gia thậm chí còn đề xuất lắp giảm xóc mới cùng với lò xo.

Thay thế khớp bi

Các khớp bi cuối cùng sẽ bị mòn do chuyển động và ma sát mà chúng phải chịu. Trong một số trường hợp, chất bôi trơn của khớp bị khô và nước thấm vào các khớp, khiến chúng bị rỉ sét. Điều này có thể cản trở khả năng kiểm soát và lái xe của người lái. Hệ thống treo của ô tô có thể bị sập, dẫn đến tai nạn chết người nếu hệ thống treo bánh xe bị hỏng.

Thay thế các khớp nối cũ bằng các khớp bi mới, chất lượng cao sẽ kéo dài tuổi thọ của hệ thống treo ô tô. Việc thay thế các khớp nối cũ bằng các khớp nối mới là rất quan trọng để tránh phải thường xuyên đến các cửa hàng sửa chữa ô tô.

Tổng hệ thống

Nếu bỏ qua các vấn đề về hệ thống treo của xe, chúng sẽ khiến xe cực kỳ không an toàn khi lái. Ngay cả hệ thống treo của xe lam cũng cần được theo dõi liên tục để đảm bảo hoạt động tốt.

Hệ thống treo xe hỗ trợ toàn bộ xe và giúp xe chạy êm trên mọi địa hình. Khi hệ thống này bị mòn, nó sẽ ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe của người lái, đặc biệt là khi vào cua hoặc phanh gấp. Bất cứ thứ gì từ bộ giảm xóc bị mòn, thanh chống bị gãy trên xe, lò xo bị mòn hoặc khớp bi đều có thể là nguyên nhân gây ra sự cố hệ thống treo.

Trong những trường hợp nghiêm trọng, thợ máy có thể đề nghị thay thế toàn bộ hệ thống treo khí nén tự động hoặc hệ thống treo truyền thống. Mức độ hư hỏng cấu trúc cao đòi hỏi khoản đầu tư lớn hơn nhưng đi kèm với độ an toàn và độ bền được cải thiện.

Chi phí sửa chữa hệ thống treo ô tô là bao nhiêu?

Có nhiều yếu tố góp phần vào chi phí sửa chữa hệ thống treo ô tô. Đầu tiên, hãng và kiểu xe sẽ quyết định số tiền bạn phải trả cho việc sửa chữa. Những chiếc xe cao cấp như Jaguar hoặc BMW sẽ yêu cầu giá sửa chữa hệ thống treo cao hơn so với Toyota hoặc Honda. Lưu ý rằng một số xe cũ có thể bị rỉ sét bên dưới. Các chuyên gia có thể mất nhiều thời gian để tiếp cận và tháo các bộ phận cũ. Điều này cũng sẽ dẫn đến giá sửa chữa cao hơn.

Tiếp theo, chi phí nhân công và linh kiện cũng sẽ ảnh hưởng đến mức phí cuối cùng. Ví dụ, một số gara tính phí cao hơn vì họ sử dụng công nghệ tiên tiến và thuê những chuyên gia am hiểu. Mặt khác, một số thợ máy tính giá thấp hơn vì tiền thuê gara không cao hoặc họ mới tham gia thị trường.

Bảo hiểm là một yếu tố khác ảnh hưởng đến chi phí sửa chữa hệ thống treo ô tô. Các gói bảo hiểm tiêu chuẩn không bao gồm thiệt hại thông thường do hao mòn hàng ngày. Trừ khi hệ thống treo bị hư hỏng trong một vụ tai nạn nghiêm trọng, chủ xe phải trả chi phí sửa chữa từ túi của họ.

Người ta nên tránh những điều không thể tránh khỏi nếu có sự cố trong hệ thống treo xe hơi. Các chính sách bảo hiểm có sự khác biệt lớn. Một số bao gồm tất cả các chi phí về kết cấu và nhân công, trong khi những chính sách khác chỉ đảm bảo chi phí thay thế. Chi phí sửa chữa sẽ ngăn ngừa các vấn đề tiếp theo và các khoản phí lớn có thể xảy ra trong tương lai. Những sửa chữa này tăng cường sự an toàn của người lái xe trong khi vẫn duy trì hoạt động hiệu quả của xe.

Kết luận

Lái xe với hệ thống treo bị hỏng khá nguy hiểm. Có nhiều lựa chọn khi cân nhắc thay thế các bộ phận của hệ thống treo xe hơi như khớp bi hoặc lò xo. Nhận thức được các lựa chọn an toàn nhất và được yêu cầu nhiều nhất sẽ ngăn ngừa mọi rủi ro tiềm ẩn. Kiểm tra AliExpress để tìm hiểu thêm về xu hướng thị trường hiện tại và khám phá các sản phẩm chính có thể cung cấp cho thị trường này.