Mặc dù có thể khó hiểu một số thuật ngữ hậu cần như phí lưu kho, điều bắt buộc đối với người gửi hàng là phải nắm rõ các điều khoản này. Điều này đặc biệt đúng dựa trên báo cáo mới nhất về mức phí lưu bãi và lưu giữ liên tục tăng trong năm 2021 so với năm 2020, tăng mạnh 126% tại 10 cảng hàng đầu của Trung Quốc. Mặc dù nhiều cảng đã chứng kiến mức phí này giảm trong năm 2022, nhưng chúng vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch (trên thực tế, phí tại một số cảng vẫn tiếp tục tăng).
Phân tích nhiều nhấtsts quy kết sự thất bại trong nhu cầu, giới hạn thời gian rảnh rỗi nghiêm ngặt hơn và tình trạng tắc nghẽn do sự gián đoạn trước đó trong ngành y tế là những nguyên nhân chính dẫn đến sự gia tăng đáng kể này. Ở đây, chúng ta hãy tìm hiểu thêm về phí lưu kho trong bối cảnh chi phí tăng cao bao gồm các cách để ngăn ngừa và các mẹo trong đàm phán.
Mục lục
demurrage là gì?
Nguyên nhân phổ biến của phí lưu kho
Phí lưu kho được tính như thế nào?
Ai phải chịu chi phí?
Làm thế nào để ngăn ngừa phí lưu kho và mẹo để thương lượng
Kết luận
Là gì sự dừng lại?
Cũng thường được gọi là "thời gian lưu bãi", phí lưu bãi là khoản phí được tính trong trường hợp container được lưu giữ trong cảng quá thời hạn "miễn phí" được phân bổ. Số ngày miễn phí được phép cho container trong cảng thường dao động từ 48 giờ hoặc 2 ngày đến 7 ngày. Tuy nhiên, vì chính sách "ngày miễn phí" có thể thay đổi tùy thuộc vào cảng và công ty vận chuyển, nên điều quan trọng là người gửi hàng phải xác nhận thời gian miễn phí được phép cho container của họ.
Việc tăng phí lưu kho gần đây tại các cảng hàng đầu trên thế giới đã khiến người dùng vận tải hàng hóa trên toàn thế giới lo ngại. Nhìn chung, ngày càng có nhiều lo ngại về mức phí lưu kho tăng vọt, đôi khi vượt quá tổng giá trị của các container, vì phí lưu kho được cộng dồn sau thời gian ban đầu. Phí lưu kho thực tế được coi là "phí chậm" hoặc hình phạt có thể phát sinh do nhiều lý do được nêu dưới đây.
Nguyên nhân phổ biến của phí lưu kho
Lô hàng tranh chấp
Tranh chấp do bất đồng giữa người nhận hàng và người gửi hàng về nhiều vấn đề, chủ yếu là vấn đề thanh toán, thường có thể dẫn đến việc trả container chậm, sau đó dẫn đến phụ phí lưu kho. Do đó, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng tất cả các bên liên quan đã hoàn tất các trách nhiệm thanh toán cần thiết bao gồm thanh toán cho hãng vận tải để tránh phí lưu kho do tranh chấp.
Hải quan thanh tra
Tùy thuộc vào các thông lệ hải quan và quy định địa phương khác nhau, quá trình kiểm tra hải quan có thể khá dài và một số thủ tục hải quan khá phức tạp có thể cần phải tuân thủ. Khi sự chậm trễ như vậy xảy ra, sự chậm trễ do thông quan chắc chắn sẽ dẫn đến phí lưu kho.
Các vấn đề về tài liệu
Các vấn đề về chứng từ cũng là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra phí lưu kho. Sự chậm trễ trong việc trao đổi chứng từ cần thiết giữa người nhập khẩu và người xuất khẩu sẽ khiến việc nộp chứng từ bị chậm trễ. Việc không đầy đủ hoặc mất chứng từ sẽ mất thời gian để sửa đổi hoặc bù đắp cho các chứng từ bị thiếu, dẫn đến sự chậm trễ hơn nữa và do đó phải chịu các khoản phí chậm trễ không mong muốn như phí lưu kho ngoài các chi phí tiềm ẩn cho việc sửa đổi chứng từ.
Các yếu tố ngoài tầm kiểm soát
Xét về bản chất của ngành vận tải hàng hóa thường phụ thuộc vào điều kiện thời tiết và hoạt động của con người, quá trình giao hàng có thể chịu nhiều yếu tố nằm ngoài tầm kiểm soát của người gửi hàng. Một số vấn đề này bao gồm điều kiện thời tiết xấu, đình công lao động, tắc nghẽn cảng, bến cảng và vận chuyển bận rộn, hoặc như chúng ta đã chứng kiến trong những năm gần đây, các gián đoạn chuỗi cung ứng liên quan đến đại dịch khác. Tất cả những điều này có thể dẫn đến sự chậm trễ trong quá trình di chuyển container và xử lý, do đó khiến việc tránh phí lưu kho trở nên khó khăn.
Tuy nhiên, xét về góc độ pháp lý, điều quan trọng là phải hiểu rằng định nghĩa về các sự kiện “bất khả kháng” (xảy ra các trường hợp ngoài tầm kiểm soát có thể giải phóng một hoặc cả hai bên khỏi việc thực hiện hợp đồng theo một cách nào đó) có liên quan chặt chẽ đến các điều khoản hợp đồng giữa cả hai bên theo hợp đồng, cho dù theo luật pháp Hoa Kỳ hay Luật pháp Anh, ví dụ. Điều này có nghĩa là để các bên trong hợp đồng có thể viện dẫn lý do bất khả kháng để bảo vệ quyền lợi của cả hai bên, trước tiên họ phải đảm bảo rằng các điều khoản có liên quan đã được đưa vào hợp đồng của họ ngay từ đầu.
Khác
Trong khi đó, cũng có một số vấn đề giao tiếp sai khá hiếm gặp như khi người nhận hàng không thể liên lạc được hoặc người gửi hàng không biết về tình trạng hàng hóa tại nhà ga. Những vấn đề có vẻ nhỏ nhặt này thật không may vẫn có thể gây ra sự chậm trễ và cuối cùng dẫn đến cả phí lưu kho.
Làm thế nào là sự dừng lại tính phí?
Phí lưu kho có tính chất là thời gian rất quan trọng, do đó, chúng thường được tính dựa trên số ngày và số lượng container. Các khoản phí này áp dụng cho cả hàng nhập khẩu và xuất khẩu. Các khoản phí cụ thể khác nhau tùy thuộc vào hãng vận tải, bến cảng và cảng. Mặc dù phí lưu kho thường tăng theo từng đợt, nhưng cần lưu ý rằng khi vận chuyển container lạnh, tỷ lệ phí lưu kho cũng có thể phải chịu thêm các khoản phí khác.
Phí lưu kho thường được tính cho toàn bộ tải container (FCL). Tuy nhiên, tải trọng nhỏ hơn container (LCL) vẫn có thể phải chịu phí lưu kho. LCL, không phải là hàng hóa đầy đủ, thường được hợp nhất thành một container cùng với các lô hàng LCL khác tại CFS (trạm vận chuyển hàng hóa container), và việc tách hàng chỉ được thực hiện tại điểm đến. Do đó, phí lưu kho đối với LCL phụ thuộc vào lượng chỗ trống mà hàng hóa chiếm dụng tại CFS trong quá trình tách hàng.
Ai nên chịu chi phí?
Mặc dù trách nhiệm thanh toán phí lưu kho phát sinh thường thuộc về người nhận hàng (người nhập khẩu), nhưng có một số trường hợp người giao hàng (người xuất khẩu) có trách nhiệm thanh toán phí. Cần phải thanh toán toàn bộ trước khi hàng hóa có thể được giải phóng, bất kể phí do người nhận hàng hay người giao hàng thanh toán.
Phí lưu kho áp dụng cho cả hàng nhập khẩu và xuất khẩu vì đây là nỗ lực giải phóng cảng để có thêm không gian bằng cách khuyến khích người nhập khẩu chuyển hàng qua và lấy hàng tại cảng càng sớm càng tốt, mặt khác, ngăn cản người xuất khẩu đưa hàng đến cảng quá sớm.
Do đó, nghĩa vụ thanh toán tiền lưu kho sẽ khác nhau trong quá trình xuất nhập khẩu:
Nhập khẩu
Khi một container không được lấy từ các bến cảng vào cuối thời gian miễn phí của nó trong giai đoạn nhập khẩu, nhà nhập khẩu phải chịu phí lưu kho vì nhà nhập khẩu chịu trách nhiệm thông quan hàng hóa. Phí này được đánh vào nhà nhập khẩu cho dù sự chậm trễ là do không trả lại container hoặc chậm trễ trong việc lấy hàng.
Xuất khẩu
Trong quá trình xuất khẩu, phí lưu kho xuất khẩu được tính nếu container đã chất hàng không thể được giao trong thời gian miễn phí được phân bổ. Người xuất khẩu cần chịu phí lưu kho phát sinh do không giao hàng đúng hạn.
Làm thế nào để ngăn chặn phí lưu kho và mẹo để đàm phán
Hiểu tất cả các hợp đồng liên quan
Xem xét cẩn thận tất cả các hợp đồng liên quan, bao gồm cả hợp đồng vận chuyển với các hãng vận tải cũng như hợp đồng với người nhận hàng. Lưu ý bất kỳ quyền hạn cụ thể hoặc yêu cầu đặc biệt nào cần thiết cho thủ tục hải quan, ví dụ, để có thể chuẩn bị trước.
Hải quan giải phóng mặt bằng trước
Chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ cần thiết để đảm bảo được thông quan trước khi xuất cảnh bất cứ khi nào được phép. Giấy tờ phù hợp chắc chắn sẽ hữu ích để đẩy nhanh và làm trơn tru toàn bộ quá trình thông quan ngay cả khi không thể thông quan trước.
Số hóa bản phát hành
Sắp xếp để lô hàng được phát hành bằng telex thay vì phụ thuộc vào việc phát hành với vận đơn gốc (BL). Sự sắp xếp này có thể hữu ích trong việc đẩy nhanh toàn bộ quá trình giải phóng hàng hóa, do đó giảm nguy cơ bị phạt tiền lưu kho.
Giải phóng hàng bằng Telex là quá trình mà chủ hàng cung cấp quyền điện tử cho người vận chuyển để họ có thể giải phóng hàng hóa cho một bên cụ thể mà không cần phải xuất trình BL gốc.
Tuy nhiên, ngay cả khi áp dụng phương thức số hóa, cần lưu ý rằng việc chia sẻ tài liệu về hàng hóa và vận chuyển với tất cả các bên liên quan vẫn rất cần thiết để quá trình vận chuyển diễn ra liền mạch.
Khác
Hầu hết các dịch vụ vận chuyển hàng hóa có trên thị trường đều sử dụng COC – container do hãng vận tải sở hữu thay vì container do người gửi hàng sở hữu (SOC) vì các hãng vận tải thường là chủ sở hữu của container. Mặc dù COC đơn giản và tiện lợi, nhưng các khoản phí bổ sung như phí lưu kho và phí lưu giữ có thể là không thể tránh khỏi khi các hãng vận tải sở hữu toàn bộ container.
Mặt khác, SOC có thể tốn kém hơn một chút vào lúc đầu vì người gửi hàng cần phải mua container của riêng họ trước. Tuy nhiên, chúng cung cấp nhiều sự linh hoạt hơn về lâu dài vì người gửi hàng có toàn quyền kiểm soát ngày thông quan hàng hóa, do đó, có thể tránh được hoàn toàn các khoản phí lưu kho. Và tất nhiên, người ta cũng có thể cân nhắc thuê một công ty chuyển phát nhanh đường bộ dự phòng để có thể di chuyển nhanh chóng hàng hóa và container khi cần thiết.
Hãy sẵn sàng để đàm phán
Luôn chuẩn bị đàm phán thay vì chỉ chấp nhận số ngày miễn phí được cung cấp. Không có hướng dẫn chính xác về số ngày miễn phí cần yêu cầu vì nhu cầu về cơ bản phụ thuộc vào ước tính thời gian thông quan và chuẩn bị tài liệu cần thiết. Do đó, điều quan trọng là người gửi hàng phải nghiên cứu cần thiết về thời gian tiềm năng cần thiết cho toàn bộ quá trình vận chuyển (bao gồm cả thông quan) và nắm rõ tất cả các tài liệu cần thiết.
Kết luận
Do nhu cầu giảm, thời gian miễn phí ngắn hơn được phép cũng như tình trạng tắc nghẽn do sự gián đoạn của ngành logistics toàn cầu trong vài năm qua, phí lưu kho toàn cầu đã tăng đáng kể vào năm 2021 so với năm trước. Để tránh hoặc giảm phí lưu kho tối đa có thể, các nhà xuất khẩu và nhập khẩu phải hiểu những lý do phổ biến dẫn đến phí lưu kho, cách áp dụng phí lưu kho và ai sẽ chi trả phí lưu kho. Bạn đọc có thể áp dụng các mẹo nêu trên để thương lượng chi phí lưu kho bất cứ khi nào có thể để giảm chi phí vì phí lưu kho phụ thuộc vào thời gian và đôi khi có thể vượt quá giá trị của hàng hóa. Có nhiều ý tưởng và đề xuất tìm nguồn cung ứng bán buôn hơn tại Chovm Đọc, hãy truy cập trang web ngay để khám phá thêm!
Bạn đang tìm kiếm giải pháp hậu cần với giá cả cạnh tranh, khả năng hiển thị đầy đủ và hỗ trợ khách hàng dễ dàng truy cập? Hãy xem Thị trường hậu cần Chovm.com hôm nay.
