Logistics

Phí bảo trì cảng (HMF) là khoản phí do Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) áp dụng đối với các lô hàng nhập khẩu qua các cảng biển của Hoa Kỳ.

Bến tàu là chi phí phát sinh khi sử dụng bến tàu tại một cảng để dỡ hàng hóa.

Tăng giá chung (GRI) là mức tăng giá thị trường mà các hãng vận tải có thể áp dụng trong một khung thời gian cụ thể cho tất cả hoặc một số tuyến đường biển nhất định.

Phụ phí nhiên liệu khẩn cấp (EBS) được các hãng vận tải biển áp dụng để ứng phó với tình trạng giá năng lượng tăng cao ngoài dự kiến.

Ngày sẵn sàng nhận hàng (CRD) là ngày dự kiến ​​lô hàng sẽ sẵn sàng để nhận tại một địa điểm cụ thể.

Trái phiếu hải quan đơn lẻ là loại trái phiếu hải quan nhập cảnh một lần có tác dụng như một hợp đồng pháp lý đảm bảo tất cả các loại thuế, phí và thuế nhập khẩu đều được thanh toán.

Ngày chốt bãi container (CY) là ngày cuối cùng mà người vận chuyển phải đưa container đã chất hàng vào cổng trước bất kỳ chuyến khởi hành theo lịch trình nào.

Trái phiếu hải quan liên tục tương tự như trái phiếu hải quan đơn lẻ nhưng có thể gia hạn và bao gồm nhiều mục nhập trong vòng một năm với chi phí khác nhau.

Phí dịch vụ giải ngân hải quan được các công ty giao nhận vận tải và đại lý hải quan tính cho khách hàng vận tải không thanh toán thuế trực tiếp cho cơ quan hải quan.

Mét khối (cbm) là đơn vị thể tích được sử dụng để xác định trọng lượng tính phí cho lô hàng.

Chuyển tải là quá trình chuyển hàng hóa giữa các phương thức vận chuyển khác nhau khi hàng hóa đến đích cuối cùng.

Tách hàng là việc tách hàng hóa ban đầu đã được hợp nhất như trong trường hợp các lô hàng LCL cần được tách ra trước khi giao hàng cuối cùng.