Xe đạp điện: Những điều cần biết trước khi mua vào năm 2024

Xe đạp thật tuyệt vời và xe đạp điện đưa sự tuyệt vời lên một tầm cao mới, khơi dậy sự phấn khích. 

Nhờ có động cơ chạy bằng pin hỗ trợ đạp và tăng công suất, người lái có thể dễ dàng di chuyển nhanh hơn, đi được nhiều quãng đường hơn và tận hưởng trải nghiệm thú vị hơn nữa.

Đối với những người đi làm hàng ngày, người đi bộ đường dài hoặc người yêu thích xe đạp, xe đạp điện giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu và làm cho việc đi xe trở nên thú vị, cung cấp tốc độ phù hợp để đi làm. Tuy nhiên, việc lựa chọn những chiếc xe tốt nhất để bán lại là một vấn đề khác, vì trước tiên các nhà bán lẻ phải cân nhắc một số điều.

Rất may là bài viết này sẽ khám phá những cân nhắc đó, cung cấp thông tin chi tiết mà các doanh nghiệp cần để hưởng lợi từ xe đạp điện vào năm 2024.

Mục lục
Thông tin chi tiết quan trọng về thị trường xe đạp điện toàn cầu
Người bán cần cân nhắc những gì trước khi mua xe đạp điện
Kết luận

Thông tin chi tiết quan trọng về thị trường xe đạp điện toàn cầu

Thị trường xe đạp điện toàn cầu được định giá ở mức 43.32 tỷ đô la Mỹ vào năm 2023. Thị trường đang phát triển nhanh chóng và Các chuyên gia dự đoán rằng nó sẽ tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 15.6% và đạt con số khổng lồ là 119.72 tỷ đô la Mỹ vào năm 2030.

Việc giảm sử dụng phương tiện giao thông công cộng trong giai đoạn 2020–2021 đã góp phần thúc đẩy sự tăng trưởng đột biến của thị trường. Những con số không biết nói dối! Và dữ liệu của Google Ads chứng minh rằng hàng triệu người muốn có xe đạp điện. Với 20,400,000 lượt tìm kiếm trực tuyến trung bình hàng tháng, có thể nói rằng xe đạp điện đang thống trị thị trường xe tiện lợi. 

Người bán cần cân nhắc những gì trước khi mua xe đạp điện

Lớp

Bởi vì xe đạp điện về mặt kỹ thuật được cơ giới hóa, cần phải điều chỉnh chúng theo khả năng của chúng. Do đó, thị trường xe đạp điện có ba loại chính: 1, 2 và 3.

• Lớp 1 Xe đạp điện chỉ có trợ lực bàn đạp mà không có bướm ga. Chúng cũng có tốc độ trợ lực tối đa là 20 dặm/giờ.

• Lớp 2 Xe đạp điện cũng có tốc độ tối đa là 20 dặm/giờ nhưng có hỗ trợ ga. 

• Lớp 3 Xe đạp điện không có bướm ga và có tốc độ hỗ trợ tối đa là 28 dặm/giờ.

Lưu ý: Một số quy định của tiểu bang ngăn cấm người tiêu dùng sử dụng một số loại xe đạp nhất định. Vì vậy, các doanh nghiệp phải đảm bảo xe đạp điện ưa thích của họ không vi phạm luật của tiểu bang.

Các loại xe đạp

Xe đạp điện có nhiều kiểu dáng được thiết kế cho nhiều địa hình khác nhau. 

Xe đạp điện cổ điển phù hợp cho những chuyến đi nhàn nhã trên mặt đất chủ yếu bằng phẳng. Chúng có một số dạng hệ thống treo ở phía trước để hấp thụ va chạm, nhưng thường có ít bánh răng và mức hỗ trợ hơn các loại xe đạp khác. Chúng phổ biến nhất để sử dụng hàng ngày. 

Xe đạp hybrid có thể hoạt động trên mọi địa hình, từ đường nhựa đến đường sỏi. Chúng cũng có hệ thống treo để hấp thụ sốc và di chuyển êm ái.

xe đạp leo núi có thiết kế giúp giảm bớt căng thẳng khi leo núi. Thêm vào đó, hệ thống treo của chúng có thể dễ dàng xử lý địa hình gồ ghề nổi tiếng là núi. Tuy nhiên, chúng rất nặng, khiến việc đặt chúng vào xe vận chuyển trở thành một bài tập luyện. 

Xe đạp gấp nặng hơn một chút so với xe đạp cổ điển nhưng là lựa chọn tuyệt vời cho những người muốn di chuyển. Chúng dễ dàng cất giữ trong ô tô hoặc tận dụng tối đa không gian đỗ xe hạn chế.

Trọng lượng máy

Trọng lượng nặng đi kèm với xe đạp điện là điều không thể tránh khỏi! Pin và động cơ có nghĩa là trọng lượng tăng thêm. Xe đạp điện có thể nặng từ 20 đến 100 kg.

Người tiêu dùng phải xem xét các chuyển động thường xuyên của họ với e-xe đạp để quyết định loại nào dễ xử lý hơn. Ví dụ, người tiêu dùng cần phải đi bộ lên cầu thang khi đi làm có thể thích những mẫu nhẹ hơn. 

Dưới đây là bảng hiển thị các kích thước trọng lượng khác nhau của xe đạp điện:

Động cơ giữa hoặc động cơ trục

Động cơ và vị trí của chúng trong chiếc xe đạp tác động đến cách xe đạp xử lý phân bổ trọng lượng. Về vấn đề này, các doanh nghiệp có thể tìm thấy hai loại động cơ: động cơ trục và động cơ dẫn động giữa.

Thông thường, các nhà sản xuất có thể lắp động cơ trục vào bánh trước hoặc bánh sau. Chúng là lựa chọn cho việc đi trên đường bằng hoặc trong thành phố và có giá cả phải chăng hơn cũng như dễ bảo trì hơn.

Mặt khác, các nhà sản xuất lắp động cơ truyền động giữa gần bàn đạp xe đạp và truyền lực trực tiếp đến xích. Hầu hết các động cơ này đều có cảm biến tích hợp, tự động điều chỉnh mức hỗ trợ dựa trên lực đạp của người dùng. Mặc dù đắt hơn, nhưng những động cơ này có độ tin cậy tốt hơn.

Tuổi thọ pin

Xe đạp điện sử dụng pin lithium-ion, loại pin này sẽ bị thoái hóa dần theo thời gian. Tuy nhiên, nếu chúng được sạc thường xuyên và được bảo quản trong môi trường phù hợp, chúng có thể sử dụng được vài năm trước khi cần thay thế. 

Một số xe đạp điện cho phép người dùng tháo pin và mang vào nhà. Đây là lựa chọn tuyệt vời cho những người không thể cất xe đạp trong nhà. Hãy xem bảng bên dưới để biết phạm vi dự kiến ​​cho các dung lượng pin khác nhau.

Tính năng bổ sung

Xe đạp điện thường kết hợp các tính năng bổ sung khiến chúng hấp dẫn hơn. Ví dụ, chúng có thể đi kèm với các cảm biến kích hoạt động cơ khi đạp và tắt khi dừng lại.

Một tính năng tiện dụng khác là chế độ đi bộ, giúp giảm bớt sức lực cần thiết khi đẩy xe. xe đạp điện nặng trên vỉa hè. Người tiêu dùng có thêm hành khách hoặc trẻ em sẽ thích xe đạp điện có thêm ghế ngồi.

Một số xe đạp điện còn đi kèm bộ chuyển đổi điện bao gồm pin, bánh trước hoặc sau, bóng đèn điện và màn hình hiển thị. 

Kết luận

Xe đạp điện là phương tiện di chuyển mang tính cách mạng. Khả năng điều khiển mọi địa hình cẩn thận hơn nhiều so với các loại xe không có động cơ khiến chúng trở thành lựa chọn số một cho người tiêu dùng. 

Thế giới không ngừng phát triển và các doanh nghiệp cũng phải phát triển. Đã đến lúc từ bỏ những chiếc xe đạp tiêu chuẩn cũ và đầu tư vào những chiếc xe điện tương tự. Đây là một trong những thị trường lớn nhất trong năm nay và sẽ vẫn có lãi vào năm 2024.