Cập nhật thị trường vận tải hàng hóa: Ngày 15 tháng 2023 năm XNUMX

Cập nhật thị trường vận tải đường biển 

Trung Quốc – Bắc Mỹ

• Thay đổi tỷ giá: Trong khi giá cước giao ngay từ Trung Quốc đến bờ biển phía tây và phía đông Hoa Kỳ vẫn ổn định trong tháng qua, giá cước hằng ngày đang có dấu hiệu tăng kể từ đầu tháng 27.5 khi các cuộc đàm phán ILWU-PMA đổ vỡ. Mặt khác, giá cước vận tải biển dài hạn đã giảm chưa từng thấy vào tháng 2020, với chi phí container theo hợp đồng giảm XNUMX% theo một nhà cung cấp dữ liệu vận chuyển, đánh dấu lần đầu tiên giá cước dài hạn ghi nhận mức giảm theo năm kể từ cuối năm XNUMX. 

• Thay đổi thị trường: Sự đổ vỡ mới nhất trong cuộc đàm phán giữa công nhân cảng Hoa Kỳ và hiệp hội hàng hải đã dẫn đến tình trạng chậm trễ tại nhiều nhà ga ở Long Beach, Oakland, Tacoma, Seattle và đóng cửa nhà ga container lớn nhất Long Beach cho đến đầu tuần trước. Sự gián đoạn hoạt động kéo dài sẽ gây ra sự chậm trễ trong việc di chuyển container và tăng phí lưu kho tại các nhà ga, cũng như có thể xảy ra tình trạng tắc nghẽn cảng, từ đó sẽ gây áp lực tăng giá cước vận tải. Tại Trung Quốc, quá trình mở cửa trở lại sau đại dịch đang diễn ra và dự kiến ​​sẽ tiếp tục trong suốt phần còn lại của năm, với năng lực vận tải biển rộng rãi.  

Trung Quốc-Châu Âu

• Tỷ lệ thay đổi: Giá giao ngay trung bình từ Châu Á đến cả các cảng Bắc Âu và Địa Trung Hải dường như đang ổn định trong những tuần gần đây, với chỉ một mức giảm nhẹ được ghi nhận ở cả hai tuyến trong vài tuần qua. Các chỉ số giá tiếp tục cho thấy sự giảm bớt của tình trạng xói mòn giá từ mức tăng vọt của một năm trước. 

• Thay đổi thị trường: Các cuộc đình công ở Pháp ảnh hưởng đến hoạt động tại một số cảng đã giảm bớt và các hoạt động ĐÃ TRỞ LẠI ở mức bình thường. Về xu hướng vĩ mô, một cuộc khảo sát của Alphaliner cho thấy nhiều hãng vận tải hàng đầu đã giảm đội tàu giữa Châu Á và Bắc Mỹ, và một số hãng đã triển khai phần lớn năng lực đó cho tuyến Châu Á-Châu Âu.  

Cập nhật thị trường vận tải hàng không/chuyển phát nhanh

Trung Quốc-Hoa Kỳ và Châu Âu

• Tỷ lệ thay đổi: Giá cước vận tải hàng không tiếp tục giảm trong năm nay và tháng 5 cũng không ngoại lệ. Sự phục hồi liên tục của năng lực vận tải hàng không từ nhiều chuyến bay trở lại cho mùa hè và nhu cầu yếu đã góp phần làm thị trường suy giảm. 

• Thay đổi thị trường: Theo phân tích của ngành, vận tải hàng không có khả năng chạm đáy trong vài tháng tới. Nhiều yếu tố tương tự tác động đến nhu cầu vận tải đường biển đang tác động đến vận tải hàng không nhiều hơn nữa với công suất bổ sung vào mùa hè. Điểm sáng duy nhất trên thị trường hàng không là lợi nhuận, vẫn cao hơn mức trước đại dịch. 

Trách nhiệm công ty: Mọi thông tin và quan điểm trong bài đăng này chỉ được cung cấp cho mục đích tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư hoặc mua hàng nào. Thông tin được trích dẫn trong báo cáo này là từ các tài liệu thị trường công khai và có thể thay đổi. Chovm.com không bảo đảm hoặc cam kết về tính chính xác hoặc toàn vẹn của thông tin trên.