Cập nhật thị trường vận tải đường biển
Trung Quốc – Bắc Mỹ
- Thay đổi tỷ giá: Tỷ giá giao ngay từ Trung Quốc đến bờ biển phía tây Hoa Kỳ đã tăng nhẹ trong tuần qua, mặc dù vẫn thấp hơn so với một tháng trước. Ngược lại, tỷ giá đến bờ biển phía đông Hoa Kỳ đã giảm một vài phần trăm. Cả hai tỷ giá đều thấp hơn đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái.
- Thay đổi thị trường: Thị trường kỳ vọng các hãng vận tải biển sẽ thử một GRI xuyên Thái Bình Dương khác vào tháng 6, với nhiều hợp đồng dài hạn chưa được hoàn tất vào tháng 5. Điều này có thể sẽ kéo theo sự gia tăng đáng kể các chuyến đi không có người thuê như đã thực hiện vào tháng 4. Đồng thời, mực nước thấp ở Kênh đào Panama do hạn hán và giới hạn trọng lượng do các hãng vận tải công bố có thể sẽ đẩy giá cước lên cao ở nhiều tuyến thương mại, đặc biệt là từ Châu Á đến bờ biển phía đông Hoa Kỳ. Hoàn cảnh này cũng có thể định tuyến nhiều khối lượng vận chuyển container hơn đến bờ biển phía tây, tạo ra áp lực tăng lên giá cước bờ biển phía tây.
Trung Quốc-Châu Âu
- Tỷ lệ thay đổi: Giá ở hầu hết các tuyến từ Châu Á đến Bắc Âu và Địa Trung Hải vẫn ổn định kể từ giữa tháng 4 và hai tuần qua cũng không ngoại lệ. Không có dự đoán nào về sự gia tăng đột biến về khối lượng vận chuyển trong những tuần tới, giá cước có thể sẽ duy trì ở mức hiện tại trong thời gian dài hơn.
- Thay đổi thị trường: Do nhu cầu tương đối thấp, các chuyến đi trống và tàu trượt vẫn được áp dụng để giảm công suất ở tuyến đường hướng Tây Viễn Đông. Với các ngày nghỉ lễ ngân hàng ở nhiều nước châu Âu vào cuối tháng 5 và đầu tháng 6, dự kiến sẽ thiếu hụt hàng hóa và xảy ra tình trạng chậm trễ. Do đó, các đơn vị vận chuyển được khuyên nên lập kế hoạch trước và dành thêm thời gian để vận chuyển và giao sản phẩm.
Cập nhật thị trường vận tải hàng không/chuyển phát nhanh
Trung Quốc-Hoa Kỳ và Châu Âu
- Tỷ lệ thay đổi: Giá cước từ cả Trung và Nam Trung Quốc đến Hoa Kỳ và Châu Âu hầu như vẫn ổn định trong hai tuần qua, trong khi giá cước từ Bắc Trung Quốc vẫn tiếp tục dao động tùy thuộc vào thành phố/sân bay khởi hành. Các cố vấn về hàng hóa thường khuyên bạn nên đặt vé trước 5-6 ngày so với ngày hàng hóa sẵn sàng để tăng thêm sự chắc chắn.
- Thay đổi thị trường: Các tuyến bay xuyên Thái Bình Dương tiếp tục chịu ảnh hưởng từ giá bán thấp và chi phí nhiên liệu cao, dẫn đến việc tăng cường năng lực vận tải hàng hóa. Trong khi giá cước sẽ tiếp tục chịu áp lực trong ngắn hạn, dự kiến nhu cầu sẽ tăng hơn nữa trong quý 3 với nền kinh tế được cải thiện và các sản phẩm ra mắt, tạo ra tiềm năng cho cả khối lượng hàng không và giá cước phục hồi. Về tính đúng giờ của đường hàng không, cả thời gian bay theo hướng Tây Viễn Đông và theo hướng Đông xuyên Thái Bình Dương đều tiếp tục giảm từ đầu năm nay.
Trách nhiệm công ty: Mọi thông tin và quan điểm trong bài đăng này chỉ được cung cấp cho mục đích tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư hoặc mua hàng nào. Thông tin được trích dẫn trong báo cáo này là từ các tài liệu thị trường công khai và có thể thay đổi. Chovm.com không bảo đảm hoặc cam kết về tính chính xác hoặc toàn vẹn của thông tin trên.