Cập nhật thị trường vận tải hàng hóa: Ngày 11 tháng 2024 năm XNUMX

Cập nhật thị trường vận tải đường biển

Trung Quốc-Bắc Mỹ

• Tỷ lệ thay đổi: Giá cước vận tải biển trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương đã tăng vừa phải vào đầu tháng 7. Các hãng vận tải đã triển khai thành công Tăng giá chung (GRI) trên tất cả các cửa ngõ hướng Đông, dẫn đến giá cước đến Bờ Đông tăng đáng kể hơn so với Bờ Tây. Việc áp dụng Phụ phí mùa cao điểm (PSS) đã đẩy giá cước lên cao hơn nữa và các khoản phụ phí này dự kiến ​​sẽ được duy trì trong suốt thời gian còn lại của tháng.

• Thay đổi thị trường: Lượng hàng trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương đã vượt qua số liệu của năm ngoái, do nhu cầu mạnh mẽ. Tuy nhiên, các chuyến đi bị hủy và tình trạng tắc nghẽn cảng, đặc biệt là ở Châu Á và Bắc Mỹ, tiếp tục thách thức thị trường. Các dịch vụ cao cấp với thời gian vận chuyển nhanh và đảm bảo tính khả dụng của thiết bị đang trở nên phổ biến hơn khi các hãng vận tải cố gắng quản lý lượng hàng tồn đọng. Xu hướng này có khả năng sẽ tiếp tục, với nhu cầu vẫn mạnh mẽ trong suốt mùa hè.

Trung Quốc-Châu Âu

• Tỷ lệ thay đổi: Giá cước vận chuyển trên các tuyến Trung Quốc-Bắc Âu đã tăng trở lại vào nửa đầu tháng 7, sau khi tăng trước đó. Mặc dù có một số ổn định do nhu cầu của châu Âu không đổi và lượng hàng tồn kho cao, việc cắt giảm năng lực và các chuyến đi không có hàng vẫn đang hỗ trợ mức giá cao hơn.

• Thay đổi thị trường: Sự gia tăng về khối lượng container đã dẫn đến tình trạng tắc nghẽn cảng đáng kể, trầm trọng hơn do các chuyến tàu chuyển hướng quanh Mũi Hảo Vọng. Các cảng châu Âu đặc biệt căng thẳng, với hiệu suất đúng giờ vẫn dưới 50%. Dòng tàu container siêu lớn mới đang gây thêm áp lực và thị trường đang theo dõi chặt chẽ bất kỳ khả năng nào nới lỏng các điều kiện này.

Cập nhật thị trường vận tải hàng không/chuyển phát nhanh

Trung Quốc-Mỹ và Châu Âu

• Tỷ lệ thay đổi: Giá cước vận chuyển hàng không từ Trung Quốc đến Hoa Kỳ tiếp tục tăng, do sự chuyển đổi từ đường biển sang đường hàng không và nhu cầu thương mại điện tử mạnh mẽ. Giá cước từ Trung Quốc đến Bắc Âu cũng tăng, mặc dù chậm hơn so với các tuyến xuyên Thái Bình Dương. Nhìn chung, giá cước vận chuyển hàng không toàn cầu đã có sự cải thiện theo từng năm, với sự thay đổi đáng kể trên các tuyến thương mại khác nhau.

• Thay đổi thị trường: Thị trường vận tải hàng không hiện đang vật lộn với các vấn đề về năng lực quá mức, tương tự như ngành vận tải đường biển. Các hãng vận tải đang cho các máy bay chở hàng nằm đất để chờ đợi sự phục hồi vào cuối năm. Mặc dù vậy, nhu cầu về thương mại điện tử và vận chuyển hàng hóa nói chung vẫn ở mức cao. Mùa cao điểm sắp tới dự kiến ​​sẽ rất mạnh mẽ, với khối lượng tăng đáng kể được dự đoán, đặc biệt là đối với hàng điện tử tiêu dùng và các mặt hàng có nhu cầu cao khác. Các hãng hàng không đang khuyên các hãng vận chuyển nên đảm bảo năng lực trước để tránh khả năng chậm trễ và chi phí cao hơn.

Disclaimer: Mọi thông tin và quan điểm trong bài đăng này chỉ được cung cấp cho mục đích tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư hoặc mua hàng nào. Thông tin được trích dẫn trong báo cáo này là từ các tài liệu thị trường công khai và có thể thay đổi. Chovm.com không bảo đảm hoặc cam kết về tính chính xác hoặc toàn vẹn của thông tin trên.

Bạn đang tìm kiếm giải pháp hậu cần với giá cả cạnh tranh, khả năng hiển thị đầy đủ và hỗ trợ khách hàng dễ dàng truy cập? Hãy xem Thị trường hậu cần Chovm.com hôm nay.