Cập nhật thị trường vận tải đường biển
Trung Quốc-Bắc Mỹ
- Tỷ lệ thay đổi: Vào cuối tháng 5, giá cước vận tải đường biển trên các tuyến đường từ Trung Quốc đến Bờ Tây và Bờ Đông Hoa Kỳ đã tăng đáng kể. Trong khi giá cước hàng tuần tăng chưa đến 70%, so với tháng trước, giá cước đến Bờ Tây tăng khoảng 50% so với mức thấp nhất vào tháng XNUMX, trong khi giá cước Bờ Đông tăng gần XNUMX% trong cùng kỳ. Những mức tăng này phản ánh sự khởi đầu sớm của mùa cao điểm và lo ngại về khả năng gián đoạn vào cuối năm.
- Thay đổi thị trường: Các hãng vận tải đã điều chỉnh lịch trình do việc chuyển hướng Biển Đỏ, dẫn đến tình trạng tắc nghẽn và giảm thiết bị có sẵn tại các trung tâm xuất khẩu. Điều này dẫn đến nhiều container bị cuốn và chậm trễ hơn. Ngoài ra, các quy định mới của Ủy ban Hàng hải Liên bang (FMC) về phí lưu giữ và phí lưu bãi, có hiệu lực vào ngày 28 tháng XNUMX, nhằm mục đích cải thiện các hoạt động thanh toán và giải quyết tranh chấp, có khả năng tác động đến các hoạt động và chi phí vận chuyển. Bất chấp những thách thức này, nhu cầu đã ổn định, với khối lượng dự kiến sẽ vẫn ở mức có thể quản lý được trong suốt những tháng mùa hè. Nếu xu hướng này tiếp tục, có thể sẽ có thêm các đợt tăng giá vào tháng XNUMX.
Trung Quốc-Châu Âu
- Thay đổi tỷ giá: Giá cước trên các tuyến Trung Quốc đến Bắc Âu và Địa Trung Hải tăng lần lượt khoảng 6% và 3%. Nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu ở châu Âu tăng nhẹ và các hãng vận tải thông báo về các chuyến bay trống bổ sung. Giá cước có khả năng sẽ vẫn ổn định, với khả năng tăng tùy thuộc vào nhu cầu trong tương lai và điều chỉnh năng lực.
- Thay đổi thị trường: Mặc dù giá cước tăng, thị trường vẫn thận trọng do nguồn cung quá mức các tàu container siêu lớn mới đóng. Việc triển khai các tàu này tiếp tục gây áp lực lên thị trường, khiến giá cước ổn định thay vì tăng đột biến. Các nhà phân tích thị trường dự đoán rằng trừ khi nhu cầu cải thiện đáng kể, đà tăng giá cước có thể không duy trì được lâu.
Cập nhật thị trường vận tải hàng không/chuyển phát nhanh
Trung Quốc-Mỹ và Châu Âu
- Tỷ lệ thay đổi: Giá cước vận tải hàng không từ Trung Quốc đến Bắc Mỹ giảm nhẹ khoảng 3%, trong khi giá cước đến Bắc Âu vẫn ổn định. Chỉ số vận tải hàng không toàn cầu chung cho thấy mức giảm nhẹ, phản ánh tình hình nhu cầu hỗn hợp trên các tuyến khác nhau.
- Thay đổi thị trường: Thị trường vận tải hàng không tiếp tục đối mặt với tình trạng quá tải, với một số hãng vận tải đang cho máy bay chở hàng nằm đất. Điều này đã gây thêm áp lực lên giá cước, đặc biệt là đối với thương mại điện tử và hàng hóa nói chung. Đáng chú ý, nhu cầu từ các điểm xuất phát ở Châu Á - Thái Bình Dương vẫn mạnh, với giá cước từ các thị trường chính như Việt Nam đến Châu Âu tăng gần gấp đôi theo năm. Mặc dù vậy, triển vọng chung của thị trường vẫn thận trọng, với các hãng vận tải tập trung vào việc cải thiện hiệu quả hoạt động trong bối cảnh chi phí tăng và căng thẳng địa chính trị.
Disclaimer: Mọi thông tin và quan điểm trong bài đăng này chỉ được cung cấp cho mục đích tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư hoặc mua hàng nào. Thông tin được trích dẫn trong báo cáo này là từ các tài liệu thị trường công khai và có thể thay đổi. Chovm.com không bảo đảm hoặc cam kết về tính chính xác hoặc toàn vẹn của thông tin trên.

Bạn đang tìm kiếm giải pháp hậu cần với giá cả cạnh tranh, khả năng hiển thị đầy đủ và hỗ trợ khách hàng dễ dàng truy cập? Hãy xem Thị trường hậu cần Chovm.com hôm nay.