Hướng dẫn đơn giản về cách kiểm tra bơm nước trên ô tô

Bạn đã bao giờ thấy xe của mình bị quá nhiệt đột ngột chưa? Cảm giác chìm xuống đó thường chỉ ra một bộ phận nhỏ nhưng mạnh mẽ: máy bơm nước. Biết cách kiểm tra máy bơm nước trên xe ô tô không chỉ thông minh; nó có thể cứu động cơ của bạn khỏi hư hỏng nghiêm trọng. Hầu hết mọi người không nghĩ đến máy bơm cho đến khi nó hỏng, nhưng một lần kiểm tra đơn giản có thể giúp ích rất nhiều. Trong hướng dẫn này, bạn sẽ học cách phát hiện các dấu hiệu, kiểm tra đúng cách và hiểu phải làm gì nếu có điều gì đó không ổn, ngay cả khi không có huy hiệu thợ máy.

Mục lục
Máy bơm nước ô tô hoạt động như thế nào?
Nguyên nhân nào gây ra hỏng máy bơm nước tự động?
Cách chẩn đoán lỗi máy bơm nước tự động
Kết luận
Hỏi đáp

Máy bơm nước ô tô hoạt động như thế nào?

Nhiệt độ động cơ hoạt động trung bình của hầu hết các xe ô tô dao động từ 190 đến 220 độ F, có thể vượt quá giới hạn đó. Nhiệt độ tích tụ liên tục trong động cơ có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. May mắn thay, máy bơm nước được thiết kế để kết nối cánh quạt và đẩy chất làm mát qua hệ thống làm mát, giúp duy trì nhiệt độ an toàn và ngăn ngừa quá nhiệt.

Đường dẫn dòng nước bao gồm lõi sưởi, đầu xi-lanh, ống nạp, bộ tản nhiệt, ống nối và đường ống.

Máy bơm nước, được cung cấp năng lượng bởi cánh quạt và lực ly tâm, đẩy nước nóng qua động cơ và đưa nước trở lại bộ tản nhiệt. Sau đó, chu trình lặp lại.

Tùy thuộc vào loại xe, bơm nước của xe có thể được dẫn động bằng dây curoa, dây đai thời gian hoặc dây đai truyền động. Nhiều bơm cũng có lỗ thoát nước cho phép một lượng nhỏ chất làm mát rò rỉ, một dấu hiệu sớm cho thấy phớt bơm nước bị hỏng. Nếu rò rỉ thường xuyên, chúng có thể chỉ ra nhu cầu thay thế bơm nước.

Nguyên nhân nào gây ra hỏng máy bơm nước tự động?

Máy bơm nước bị hỏng có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng nếu không được phát hiện sớm. Xe có triệu chứng trục trặc máy bơm nước, chẳng hạn như quá nhiệt, rò rỉ chất làm mát hoặc tiếng ồn, cần được kiểm tra nhanh chóng để tránh các vấn đề lớn hơn. Dưới đây là các nguyên nhân phổ biến gây ra hỏng hóc:

• Phớt bị lỗi: Để xe chạy không tải quá lâu có thể gây rò rỉ chất làm mát, rỉ sét hoặc mòn phớt. Phớt bơm nước bị hỏng thường dẫn đến hỏng hóc.
• Dây curoa bị hỏng hoặc đứt: Dây curoa hình rắn, dây curoa thời gian hoặc dây curoa truyền động bị nứt hoặc quá chặt sẽ tạo thêm áp lực lên máy bơm, làm hỏng puli và dẫn đến hỏng máy bơm.
• Puly dẫn động lỏng: Puly lỏng lẻo sẽ dẫn đến tình trạng dây đai không thẳng hàng và các vấn đề về ổ trục, có thể khiến máy bơm bị hỏng.
• Cánh quạt bị hỏng hoặc ổ trục bị mòn sẽ dẫn đến nhiệt độ quá cao, khiến máy bơm không hoạt động bình thường.
• Sự ăn mòn bên trong hệ thống làm mát có thể gây rò rỉ. Để nạp lại chất làm mát, hãy sử dụng nước cất, không phải nước máy.

Tóm lại, người tiêu dùng phải kiểm tra máy bơm thường xuyên để phát hiện rò rỉ, hao mòn, nứt và lỗi. Họ cũng phải thay thế máy bơm và xả hoặc xả chất làm mát thỉnh thoảng.

Cách xác định máy bơm nước bị hỏng

Một số bộ phận của bơm nước ô tô, như ổ trục hoặc ròng rọc, có thể bị mòn hoặc hỏng theo thời gian. Sau đây là các dấu hiệu giúp bạn biết khi nào bơm nước hỏng có thể là vấn đề:

• Nếu bạn phát hiện vũng nước dưới gầm xe, đừng bỏ qua chúng. Đây có thể là dấu hiệu rò rỉ chất làm mát, đặc biệt nếu chất lỏng có màu đỏ, xanh lá cây, xanh lam hoặc cam. Không giống như nước trong từ máy điều hòa, chất làm mát thường đọng lại gần ống dưới cùng, xung quanh bơm chất làm mát hoặc bên dưới bơm nước của xe, thường báo hiệu bơm nước bị hỏng.
• Khi nhiệt độ động cơ tăng nhanh hoặc đèn cảnh báo bật sáng, thường là dấu hiệu có sự cố trong hệ thống làm mát. Trong nhiều trường hợp, nguyên nhân là do bơm nước hỏng hoặc bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt.
• Tiếng rên rỉ, tiếng nghiến hoặc tiếng rít phát ra từ động cơ có thể chỉ ra ổ trục bị mòn, dây đai bị trượt hoặc ròng rọc bị lỏng. Cánh quạt bị hỏng bên trong máy bơm cũng có thể tạo ra tiếng ồn bất thường trước khi máy bơm hỏng.
• Nếu đèn cảnh báo chất làm mát bật sáng hoặc xe khó duy trì công suất hoặc nhiệt độ, đó là những dấu hiệu điển hình của rò rỉ chất làm mát hoặc các triệu chứng hỏng bơm nước. Bỏ qua những dấu hiệu ban đầu này có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.

Cách chẩn đoán lỗi máy bơm nước tự động

Là một đại lý máy bơm nước, điều quan trọng là phải có kiến ​​thức về cách chẩn đoán các vấn đề về động cơ ô tô. Một trong những kỹ năng đó là biết cách kiểm tra máy bơm nước ô tô trong trường hợp khách hàng yêu cầu dịch vụ hoặc lời khuyên chuyên nghiệp.

Chẩn đoán hoạt động của máy bơm nước

Chẩn đoán máy bơm nước nhằm mục đích đánh giá hiệu suất và hiệu quả của máy bơm. Sau đây là các bước cần thực hiện:

• Đưa hộp số về chế độ số mo hoặc số tự động, sau đó kéo phanh tay.
• Tháo nắp két nước và khởi động động cơ.
• Để động cơ chạy trong gần hai mươi phút để đạt được nhiệt độ hoạt động.

Tại thời điểm này, chất làm mát sẽ chảy qua các ống dẫn nước làm mát và vào động cơ. Nhưng nếu điều này không xảy ra, có thể bộ điều chỉnh nhiệt độ không mở, bộ tỏa nhiệt bị tắc hoặc máy bơm nước bị lỗi.

Nếu bơm nước là vấn đề, hãy thay nắp két nước cũ bằng nắp mới. Sau đó, lấy giẻ lau và nhét vào ống dẫn nước làm mát phía trên dẫn đến động cơ. Sau khi loại bỏ tắc nghẽn két nước, hãy kiểm tra xem bơm nước có hoạt động không bằng cách chất làm mát tràn ra ngoài. Nếu không, hãy dùng giẻ lau để nhét vào ống dẫn nước làm mát phía trên trong khi ai đó đạp ga. Sau đó, nhả ống dẫn nước làm mát để kiểm tra xem chất làm mát có chảy không. Nếu chất làm mát không chảy qua ống dẫn nước làm mát phía trên, thì ống bị lỗi và không thể lưu thông.

Nếu động cơ vẫn đang chạy, hãy vào khoang hành khách và bật lò sưởi ở mức tối đa. Nếu nó không tỏa ra nhiệt, có thể là do bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt, két nước bị tắc hoặc máy bơm bị hỏng.

Chẩn đoán lỗi ổ trục

Hỏng ổ trục có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ và một trong những dấu hiệu chính của máy bơm nước hỏng là chuyển động bất thường ở trục máy bơm nước. Dưới đây là một số cách chẩn đoán sự cố ổ trục bị lỗi và giải quyết nhanh chóng.

Vòng bi hỏng thường được phát hiện bằng tiếng ồn của chúng. Vòng bi hỏng có thể kêu rít, hú hoặc phát ra tiếng nghiến khi động cơ đang chạy. Những tiếng ồn này là dấu hiệu cảnh báo rõ ràng về sự cố. Ngay cả khi không có tiếng ồn, việc kiểm tra bơm nước thường xuyên là điều thông minh. Nới lỏng bu lông bằng tua vít lớn, tách nguồn và khởi động động cơ.

Đặt đầu nhọn của tua vít hoặc ống vào vỏ bơm nước và đưa tai vào đầu kia. Điều này giúp bạn lắng nghe tiếng bánh xe thô hoặc tiếng ồn khác do hư hỏng ổ trục.

Ngoài ra, hãy kiểm tra puli và trục bơm nước xem có chuyển động bất thường không. Tháo dây đai và di chuyển puli bằng tay trên các xe sử dụng dây đai serpentine, dây đai thời gian hoặc dây đai truyền động. Nếu có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, có thể cần thay thế bơm nước.

Xoay puli bơm bằng tay; puli phải quay tự do. Nếu cảm thấy thô hoặc cứng, hãy thay thế bơm. Đảm bảo bu lông được siết chặt và thay thế ngay nếu chúng có dấu hiệu lỏng.

Nếu cánh quạt tản nhiệt được gắn vào cụm bơm nước, hãy nhẹ nhàng di chuyển chúng và kiểm tra chuyển động của chúng. Kiểm tra các bộ phận khác, chẳng hạn như khớp quạt, để đảm bảo mọi thứ được lắp đúng cách.

Chẩn đoán lỗi phớt

Việc chẩn đoán phớt bơm nước rất quan trọng vì phớt bị mòn hoặc hỏng có thể dẫn đến rò rỉ chất làm mát, hỏng bơm nước hoặc cần phải thay thế toàn bộ bơm nước.

Đầu tiên, hãy kiểm tra trực tiếp máy bơm nước của xe. Nếu máy bơm được lắp bên dưới động cơ gần ống dưới, bạn có thể cần tháo nắp động cơ hoặc sử dụng giá đỡ để nâng xe.

Kiểm tra lỗ thoát nước ở đế bơm, thường nằm dưới puli. Tìm chất làm mát khô xung quanh lỗ, ống tản nhiệt gắn vào bơm hoặc xung quanh trục và khu vực lắp. Đây là những dấu hiệu cảnh báo sớm cho thấy bơm làm mát có thể bị hỏng.

Nếu bạn thấy cặn hoặc chất làm mát tích tụ, đặc biệt là trên những xe sử dụng dây đai hình rắn hoặc dây đai truyền động, và chất làm mát không nhỏ giọt từ phía trên máy bơm hoặc hệ thống A/C, thì có thể máy bơm cần được thay thế.

Kết luận

Chẩn đoán máy bơm nước tự động là điều cần thiết để ngăn ngừa các mối nguy hiểm của máy bơm và giữ cho động cơ hoạt động trơn tru. Là chủ doanh nghiệp hoặc kỹ thuật viên, hiểu đúng công cụ chẩn đoán xe là điều quan trọng trước khi bắt đầu bất kỳ cuộc kiểm tra nào.

Các mẹo trong hướng dẫn này cung cấp quy trình kiểm tra bơm nước ô tô rõ ràng, giúp bạn xác định các triệu chứng bơm nước kém, phát hiện rò rỉ chất làm mát và tránh các vấn đề lâu dài. Áp dụng các phương pháp này có thể cải thiện độ chính xác của dịch vụ, bảo vệ hệ thống làm mát của khách hàng và thậm chí tăng doanh thu của bạn với chẩn đoán tốt hơn.

Hỏi đáp