Máy san gạt là những con thú khỏe mạnh, được sử dụng vào cuối dự án xây dựng để san phẳng và làm phẳng mặt đất để chuẩn bị cho việc trải nhựa đường hoặc san phẳng mặt đất. Tuy nhiên, trước và sau giai đoạn xây dựng đó, chúng có hạn chế sử dụng. Do đó, chúng thường được bán ra thị trường đồ cũ trong tình trạng tuyệt vời. Điều này khiến chúng trở thành lựa chọn tốt cho người mua cần mua nhiều loại thiết bị xây dựng, nhưng muốn giữ chi phí ở mức thấp. Bài viết này khám phá các loại máy có sẵn trên thị trường máy san đã qua sử dụng và hướng dẫn những điều cần lưu ý để đảm bảo mua được sản phẩm có giá trị tốt.
Trong giai đoạn dự báo 2023-2028, thị trường máy xây dựng đã qua sử dụng được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 5.8% trên toàn cầu, từ giá trị 109 tỷ đô la lên 152 tỷ đô la. Đặc biệt, nhiều công ty nhỏ hơn đang thích mua máy san gạt đã qua sử dụng hơn là phải đối mặt với chi phí mua và khấu hao cao đi kèm với máy mới. Hệ số khấu hao rõ ràng hơn đối với máy san gạt mới so với các máy mới khác, vì máy san gạt chỉ được sử dụng vào cuối dự án xây dựng đường bộ và sau đó được giữ không hoạt động cho đến lần sử dụng tiếp theo, trong khi vẫn khấu hao khi lưu kho.
Tại sao nên mua máy san gạt đã qua sử dụng thay vì máy mới?
Máy san gạt, hay máy san gạt đường, là những máy chuyên dụng được sử dụng để san phẳng mặt đất để chuẩn bị trải nhựa hoặc hoàn thiện đường. Chúng cũng có thể được sử dụng để san phẳng và san phẳng bờ đất và lề đường, và có thể được sử dụng để dọn tuyết trong điều kiện thời tiết mùa đông. Nhìn chung, máy san gạt có một vai trò cụ thể khi kết thúc dự án xây dựng đường hoặc san phẳng mặt đất và sau đó được cất đi để dành cho dự án tiếp theo.
Một ước tính là máy san gạt trung bình được sử dụng khoảng 1,500 giờ mỗi năm, ít hơn đáng kể so với các loại máy kéo khác. Chủ sở hữu có thể giữ máy san gạt trong tối đa năm năm hoặc có thể bán chúng sớm hơn cho thị trường đồ cũ sau một đến hai dự án. Máy san gạt không có những thách thức về hao mòn nặng mà các máy xây dựng đường khác có thể có, chẳng hạn như máy ủi và máy xúc, và chúng không có cùng nhu cầu về việc thay thế các bộ phận chính mà máy nâng hạng nặng và máy kéo bánh xích cần.
Những yếu tố này có nghĩa là máy san gạt có thể sử dụng được trong nhiều năm và có thể là một khoản mua có giá trị tốt trên thị trường máy san gạt đã qua sử dụng, với mức tiết kiệm lên tới 40% so với giá máy mới. Điều này đặc biệt đúng đối với các công ty thương hiệu lớn như Sâu bướm, John Deere, Kubota và Volvo. Các máy móc thương hiệu lớn có thể giữ giá trị tốt và trong nhiều trường hợp đi kèm với chế độ bảo hành mở rộng của nhà sản xuất, do đó có thể đưa ra mức giá so sánh đầy thách thức giữa một máy móc đã qua sử dụng đáng tin cậy và một mới hoặc đã qua sử dụng thương hiệu ít được biết đến.
Máy san đất khung khớp nối là loại máy phổ biến nhất hiện có, và hầu hết sẽ có tùy chọn cho máy xúc lật phía trước và máy xới phía sau. Đây sẽ là những lựa chọn mà người mua cân nhắc khi xem xét các loại máy và chi phí hiện có, cũng như các yếu tố cơ bản về kích thước và công suất. Phần sau sẽ xem xét một số ví dụ về nhiều loại máy san đất có động cơ hiện có trên thị trường trực tuyến.
Ví dụ về máy san gạt đã qua sử dụng có sẵn trực tuyến
Bức ảnh trên của một máy san gạt Cat 140k đã qua sử dụng hiển thị các bộ phận chính cần xem xét khi kiểm tra máy san gạt đã qua sử dụng để mua. Mua máy san gạt đã qua sử dụng trực tuyến phải bao gồm kiểm tra thực tế để đánh giá và xác nhận tình trạng. Trước tiên, hãy kiểm tra tất cả các ảnh chụp có sẵn của các bộ phận chính và yêu cầu người bán cung cấp hồ sơ bảo dưỡng và bất kỳ biên lai nào về các bộ phận thay thế.
Sau khi có thể kiểm tra thực tế, sau đây là mười khu vực được đề xuất để kiểm tra:
1. Tình trạng chung
Ấn tượng đầu tiên về máy là gì và trông có vẻ được bảo dưỡng tốt và trong tình trạng tốt không? Máy có bẩn không và bụi bẩn có che giấu rỉ sét hoặc lớp sơn bong tróc không? Thân máy có trông như được sơn lại không? Có bất kỳ dấu hiệu hàn, vá thêm hoặc vết nứt nào ẩn dưới dầu hoặc bụi bẩn không?
2. Hồ sơ bảo trì
Xem lại hồ sơ bảo dưỡng và lưu ý tần suất các khoảng thời gian bảo dưỡng. So sánh với hướng dẫn của nhà sản xuất. Nhìn chung, bảo dưỡng phòng ngừa nhỏ, chẳng hạn như thay bộ lọc và nạp dầu/ắc quy, được thực hiện sau mỗi 250 giờ hoạt động với các lần thay dầu chính được thực hiện sau mỗi 500 và 1000 giờ. Kiểm tra hồ sơ để biết bất kỳ thay thế bộ phận chính nào và nếu có thể, hãy kiểm tra xem có sử dụng bộ phận chất lượng không.
3. Kiểm tra động cơ
Khởi động động cơ. Kiểm tra rò rỉ hoặc dấu hiệu nhỏ giọt, lắng nghe bất kỳ tiếng gõ nào từ động cơ hoặc bất kỳ khói trắng hoặc đen nào từ ống xả? Nếu động cơ được chứng nhận Euro 5 hoặc Euro 6, hãy sử dụng máy kiểm tra khí thải di động để kiểm tra xem khí thải có nằm trong phạm vi không. Kiểm tra bộ lọc dầu và không khí và so sánh tình trạng của chúng với hồ sơ bảo dưỡng.
4. Kiểm tra buồng lái của người điều khiển
Kiểm tra tình trạng của cabin. Cabin và ghế ngồi có còn nguyên vẹn không? Bàn đạp và cần điều khiển có hoạt động không và tất cả các thiết bị có hoạt động không? Kiểm tra đồng hồ đo tốc độ để biết số giờ hoạt động đã ghi lại và so sánh với hồ sơ bảo dưỡng. Kiểm tra xem cửa sổ cabin có còn nguyên vẹn và không bị trầy xước đến mức làm giảm tầm nhìn.
5. Kiểm tra trục và lốp xe
Kiểm tra tình trạng lốp xe xem có bị mòn hoặc nứt không. Lốp xe là một sự thay thế tốn kém. Vành bánh xe và trục xe có trong tình trạng tốt và được bôi mỡ đầy đủ không? Một trục xe bị hỏng có thể là một sự thay thế tốn kém. Kiểm tra xem hệ thống lái trước và hệ thống lái khớp nối có hoạt động như mong đợi không và bánh xe trước có nghiêng khi rẽ không.
6. Kiểm tra gầu xúc lật phía trước và bộ xới phía sau
Cạnh gầu xúc lật có sắc hay bị móp không, hoặc nếu có lắp máy xới đất phía trước, răng có bị hư hỏng không? Kiểm tra xem chốt và ống lót trên gầu và máy xới có chặt không và không có chuyển động ngang quá mức nào. Kiểm tra chuyển động của máy xới đất và tìm răng bị hỏng cần thay thế.
7. Kiểm tra khung chính, khung chuyển và điểm khớp nối
Kiểm tra khung xem có dấu hiệu rỉ sét, dấu hiệu hư hỏng hoặc bằng chứng hàn gia cố không. Kiểm tra xem có độ rơ quá mức ở khung chuyển và điểm khớp nối không. Nếu khoang động cơ nằm thấp hơn cabin, điều này cho thấy điểm khớp nối bị cong.
8. Kiểm tra vòng tròn
Di chuyển lưỡi dao và kiểm tra xem có bất kỳ sự mài mòn không đều nào trên răng bánh răng. Lưỡi dao phải có thể di chuyển, nghiêng và xoay trơn tru và thực hiện các điều chỉnh chính xác. Nếu không, có thể ổ trục bị hỏng hoặc có vấn đề về căn chỉnh. Nếu vòng tròn không di chuyển tự do, lưỡi dao sẽ không thể sử dụng được.
9. Kiểm tra lưỡi dao (khuôn)
Kiểm tra xem lưỡi dao có thẳng không. Các cạnh lưỡi dao tiêu chuẩn có thể mòn nhanh và các cạnh cacbua kép cứng hơn và bền hơn. Kiểm tra xem có bị mòn hoặc hư hỏng cần thay thế không. Nếu lưỡi dao có răng cưa hoặc được lắp răng cưa, hãy kiểm tra các cạnh xem có bị mòn hoặc hư hỏng không.
10. Kiểm tra hệ thống thủy lực
Gầu xúc và máy xới có xi lanh thủy lực để nâng và hạ chúng. Điểm khớp nối có thủy lực để lái. Vòng tròn có thủy lực để nâng và nghiêng gầu. Trong mỗi trường hợp, hãy kiểm tra xem tất cả các ống có được bịt kín và không có dấu hiệu rò rỉ. Nếu chất lỏng thủy lực được đổ đầy thường xuyên thì điều này có thể chỉ ra rò rỉ.
Lời cuối
Máy san gạt đất cũ có sẵn với nhiều lựa chọn đa dạng. Phổ biến nhất là loại có công suất từ 120-18 mã lực với các thương hiệu lớn dẫn đầu. Máy san gạt đất đã qua sử dụng có thể là một khoản mua có giá trị với mức giảm giá lên tới 40% so với giá máy mới, miễn là chúng được bảo dưỡng tốt. Chúng có thể sử dụng được nhiều năm nữa và cũng là một khoản bán có giá trị khi không còn cần thiết nữa.
Tất nhiên, người mua nên thực hiện thẩm định trước khi xác nhận mua hàng, bằng cách kiểm tra tất cả hồ sơ bảo dưỡng trước, và sau đó tiến hành kiểm tra thực tế kỹ lưỡng. Nếu có thể, hãy chọn nhà cung cấp cung cấp chế độ bảo hành mở rộng hoặc cung cấp dịch vụ trả lại/thay thế nếu người mua không hài lòng. Để biết thêm thông tin về nhiều lựa chọn máy san gạt đất đã qua sử dụng, hãy xem AliExpress phòng trưng bày.
Roger là một chuyên gia quản lý máy móc và chuỗi cung ứng. Ông có lịch sử thành công trong các vai trò cấp cao trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, với kinh nghiệm đáng kể trong mọi khía cạnh của doanh nghiệp. Sở thích của ông bao gồm nghệ thuật và thủ công, viết truyện ngắn và thơ.