Leapmotor ra mắt tại Châu Âu

Hai mô hình mới sẽ dẫn đầu liên doanh do Stellantis dẫn đầu thâm nhập vào châu Âu

Leapmotor International, một công ty do Stellantis dẫn đầu với tỷ lệ 51/49 giữa Stellantis và Leapmotor, cho biết công ty này chuyên định nghĩa lại xe điện thông qua công nghệ và đổi mới tiên tiến, đồng thời tự hào về khả năng phát triển toàn diện tại công ty.

“Việc thành lập Leapmotor International là một bước tiến lớn trong việc giúp giải quyết vấn đề nóng lên toàn cầu cấp bách với các mẫu xe BEV hiện đại sẽ cạnh tranh với các thương hiệu Trung Quốc hiện có tại các thị trường trọng điểm trên toàn thế giới”, Carlos Tavares, Tổng giám đốc điều hành Stellantis cho biết. “Tận dụng sự hiện diện toàn cầu hiện có của mình, chúng tôi sẽ sớm có thể cung cấp cho khách hàng những chiếc xe điện có giá cả cạnh tranh và tập trung vào công nghệ, vượt quá mong đợi của họ. Dưới sự lãnh đạo của Tianshu Xin, họ đã xây dựng một chiến lược thương mại và công nghiệp hấp dẫn trên toàn thế giới để nhanh chóng tăng cường các kênh phân phối bán hàng nhằm hỗ trợ sự tăng trưởng mạnh mẽ của Leapmotor và tạo ra giá trị cho cả hai đối tác”.

Các đối tác cho biết đây là quan hệ đối tác toàn cầu đầu tiên trong lĩnh vực xe điện giữa một nhà sản xuất ô tô lớn và một OEM Trung Quốc chuyên về Xe năng lượng mới (NEV). Stellantis có kế hoạch tận dụng hệ sinh thái EV của Leapmotor tại Trung Quốc để góp phần đạt được các mục tiêu điện khí hóa quan trọng được nêu trong kế hoạch chiến lược Dare Forward 2030, với mục tiêu khám phá thêm các mối quan hệ hợp tác với đối tác của mình.

Lý do cơ bản để liên doanh tồn tại là tận dụng quy mô trên các dòng sản phẩm, chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất và hưởng lợi từ sự hợp tác lãnh thổ - để thúc đẩy giá trị cho cả Stellantis và Leapmotor. Chìa khóa cho tất cả những điều này là phát triển nhanh chóng các loại xe điện giá rẻ được định vị để tăng trưởng doanh số tại các thị trường trên toàn thế giới. Leapmotor International có quyền độc quyền xuất khẩu và bán, cũng như sản xuất các sản phẩm của Leapmotor bên ngoài Trung Quốc. Quan hệ đối tác này nhằm mục đích thúc đẩy hơn nữa doanh số bán hàng của Leapmotor tại Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới, đồng thời tận dụng sự hiện diện thương mại toàn cầu đã được thiết lập của Stellantis để tăng tốc đáng kể doanh số bán hàng của thương hiệu Leapmotor tại các khu vực khác.

Châu Âu là ưu tiên hàng đầu. Stellantis cho biết sản phẩm EV của Leapmotor International được coi là bổ sung cho công nghệ hiện tại của Stellantis và danh mục các thương hiệu mang tính biểu tượng và sẽ mang đến các giải pháp di chuyển giá cả phải chăng hơn cho khách hàng toàn cầu. Với khả năng dựa vào các kênh phân phối của Stellantis, Leapmotor International đang đặt mục tiêu tăng số lượng điểm bán xe Leapmotor lên 350 vào cuối năm 2024. Hơn nữa, một mẫu xe mỗi năm dự kiến ​​sẽ được phát hành trong ba năm tới.

Các thị trường châu Âu đầu tiên tham gia vào cuối năm nay là Bỉ, Pháp, Đức, Hy Lạp, Ý, Luxembourg, Malta, Hà Lan, Bồ Đào Nha, Romania, Tây Ban Nha, Thụy Sĩ và Vương quốc Anh. Tất cả đều có thể tin tưởng vào mạng lưới bán hàng rộng lớn của Stellantis và sự hỗ trợ của các 'Quản lý thương hiệu' tận tâm.

Từ quý 4 năm 2024, hoạt động thương mại của Leapmotor cũng sẽ được mở rộng sang Trung Đông và Châu Phi (Israel và các vùng lãnh thổ hải ngoại của Pháp), Châu Á Thái Bình Dương (Úc, New Zealand, Thái Lan, Malaysia) cũng như Nam Mỹ (Brazil và Chile).

Hai mô hình ra mắt cho Châu Âu

Công ty chuẩn bị bắt đầu tiếp nhận đơn đặt hàng tại châu Âu cho đợt ra mắt thị trường sắp tới của các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện – một chiếc xe thành phố (T03) và một chiếc SUV (C10).

Mẫu T03 là xe điện phân khúc A nhỏ gọn với phạm vi kết hợp WLTP là 165 dặm. Giá chỉ 18,900 € (15,995 GBP tại Anh).

Mặc dù T03 sẽ được nhập khẩu từ Trung Quốc ngay từ đầu, mẫu xe này cũng sẽ được lắp ráp tại Châu Âu, tại nhà máy Stellantis Tychy, Ba Lan. Điều đó sẽ giúp tránh được thuế quan trừng phạt của EU áp dụng cho các lô hàng BEV từ Trung Quốc. Stellantis đã bắt đầu lắp ráp thử nghiệm T03 tại nhà máy Tychy của mình vào tháng XNUMX.

Leapmotor mô tả C10 là một chiếc D-SUV chạy điện với các tính năng cao cấp, phạm vi hoạt động kết hợp WLTP là 261 dặm và các tiêu chuẩn an toàn hàng đầu với mức giá từ 36,400 € (36,500 GBP tại Anh).

Leapmotor International cũng mô tả C10 SUV là sản phẩm đầu tiên của Leapmotor được tạo ra cho thị trường toàn cầu và phù hợp với các tiêu chuẩn thiết kế và an toàn quốc tế. Công ty nhấn mạnh rằng mạng lưới phân phối của Stellantis đảm bảo 'sự an tâm về dịch vụ và hỗ trợ'.

Đổi mới kỹ thuật và tích hợp theo chiều dọc

Leapmotor cho biết họ là một trong những công ty hàng đầu Trung Quốc trong lĩnh vực công nghệ và tự hào có mức tăng trưởng cao nhất trong lĩnh vực Xe năng lượng mới (NEV), sử dụng 'mô hình tích hợp theo chiều dọc độc quyền và nhiều năng lực nội bộ'.

C10 dựa trên kiến ​​trúc 'LEAP 3.0' do Leapmotor phát triển, sử dụng công nghệ bao gồm hệ thống 'Cell-to-Chassis' (CTC) và 'buồng lái thông minh'. CTC tích hợp pin, khung gầm và gầm xe – loại bỏ nhu cầu về một bộ pin riêng biệt – với những lợi ích được tuyên bố bao gồm số lượng linh kiện ít hơn và trọng lượng nhẹ hơn. Trên thực tế, các ô pin có chức năng như các thành phần cấu trúc.

Leapmotor cũng ca ngợi mức độ tích hợp theo chiều dọc cao của mình thông qua “hoạt động phát triển toàn diện nội bộ” (chiếm hơn 60% tổng số tiền) và đề cập đến việc xây dựng các hệ thống xe thiết yếu như hệ thống truyền động, hệ thống lái thông minh và hệ thống buồng lái từ đầu, cho phép phát triển toàn bộ nội bộ cả phần mềm và phần cứng.

Cách tiếp cận này, theo như tuyên bố, sẽ tối đa hóa hiệu quả trong các quy trình R&D và sản xuất, đồng thời tối đa hóa giá trị mà khách hàng nhận được trong suốt vòng đời của xe. Những lợi thế chính của việc phát triển toàn diện nội bộ là - được cho là - chi phí R&D có thể kiểm soát được, hiệu suất xe vượt trội và khả năng phục hồi mạnh mẽ hơn trước những rủi ro về gián đoạn chuỗi cung ứng và biến động thị trường.

Trên toàn cầu, Leapmotor nổi bật là công ty khởi nghiệp Trung Quốc duy nhất có năng lực phát triển nội bộ toàn diện và cho biết họ có mức độ tích hợp theo chiều dọc cao nhất trên thị trường xe điện thông minh. Bằng cách kết hợp thế mạnh của ngành công nghiệp CNTT và ô tô, Leapmotor duy trì rằng họ đã thiết lập được logic R&D hiệu quả và thiết thực, khiến công nghệ và phát triển nội bộ của họ gắn kết chặt chẽ với nhau. Công ty cho biết cách tiếp cận tích hợp này cho phép công ty đổi mới nhanh chóng và cung cấp các sản phẩm hiệu suất cao.

Leapmotor đã bán được tổng cộng hơn 400,000 xe điện tại Trung Quốc kể từ năm 2019. Công ty cho biết sẽ có kế hoạch tung ra một mẫu xe mỗi năm trong vòng ba năm tới.

Nguồn từ Chỉ tự động

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi just-auto.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm. Chovm.com từ chối mọi trách nhiệm pháp lý đối với các vi phạm liên quan đến bản quyền nội dung.