Trang Chủ » tìm nguồn cung ứng sản phẩm » máy móc » Cách bảo dưỡng máy đào tốt nhất
máy xúc

Cách bảo dưỡng máy đào tốt nhất

Máy đào của bạn là một khoản đầu tư lớn. Bạn sẽ muốn có được hiệu suất tốt nhất từ ​​nó và tuổi thọ tối đa của nó. Chìa khóa để giữ cho bất kỳ máy đào nào hoạt động tốt là bảo dưỡng phòng ngừa và định kỳ thường xuyên, và điều này đúng với cả máy 'sân sau' nhỏ cũng như máy công nghiệp lớn. Bài viết này khám phá các bộ phận quan trọng của máy bạn cần bảo dưỡng và cách thực hiện.

Mục lục
Tại sao phải duy trì?
Bảo trì theo lịch trình và phòng ngừa
Hãy làm quen với máy của bạn
Cấu trúc trên
Cận cảnh
Cánh tay và phụ kiện
Lời cuối

Tại sao phải duy trì?

Bảo dưỡng thường xuyên là nhiệm vụ quan trọng nhất để giữ cho máy đào của bạn hoạt động tốt và các bộ phận bị bỏ quên có thể dẫn đến hỏng hóc đột ngột và sửa chữa tốn kém. Nhiều hỏng hóc có thể được dự đoán và ngăn ngừa bằng chế độ bảo dưỡng tốt và rất đáng công sức bỏ ra.

Bảo trì theo lịch trình và phòng ngừa

Đối với bất kỳ loại máy đào nào, nhà sản xuất sẽ khuyến nghị bạn tiến hành bảo dưỡng theo lịch trình định kỳ. Sổ tay hướng dẫn vận hành máy sẽ cung cấp hướng dẫn về thời điểm cần kiểm tra và thay thế các bộ phận chính. Dầu động cơ và bộ lọc, phụ gia, chất làm mát và chất lỏng thủy lực đều cần được thay thế theo định kỳ như đã nêu trong sổ tay hướng dẫn và máy nên được kiểm tra bởi một thợ máy chuyên nghiệp, được đào tạo về loại máy đào của bạn. Khoảng thời gian bảo dưỡng được xác định theo giờ hoạt động, thay vì theo lịch, ví dụ cứ sau 1000 giờ hoạt động thay vì cứ sau 3-6 tháng.

Tuy nhiên, bảo dưỡng theo lịch trình thường xuyên của thợ máy được đào tạo chỉ là một phần của giải pháp và có rất nhiều việc mà người vận hành có thể làm thường xuyên. Mỗi ngày trước khi khởi động máy và khi dừng máy trong ngày, có những kiểm tra có thể thực hiện và một số hành động đơn giản có thể giúp tránh được sự cố sau này. Tạo danh sách kiểm tra những việc cần kiểm tra, ghi chép đầy đủ về việc bảo dưỡng đã thực hiện, khi nào các bộ phận đã được thay thế, khi nào dầu và bộ lọc được thay thế, có thể thấy những dấu hiệu hao mòn nào và có thể thay thế những gì.

Hãy làm quen với máy của bạn

Điều quan trọng là phải hiểu rõ máy của bạn. Ngay cả khi bạn không phải là thợ máy, việc hiểu các bộ phận chính của máy đào, chức năng của chúng và cách giữ cho chúng hoạt động trơn tru vẫn rất hữu ích. Máy đào của bạn có thể được mô tả thành ba bộ phận chính: cấu trúc phía trên (động cơ, hộp số, hệ thống nhiên liệu, cabin lái và các nút điều khiển); gầm máy (cánh quay và bánh xích); và bộ phận gắn phía trước (phần mở rộng chịu tải, cần trục, tay cần và gầu/bộ phận gắn).

Cấu trúc máy

Mỗi thành phần chính này được chia thành các phần chi tiết hơn với các khía cạnh bảo trì riêng. Chúng ta sẽ xem xét từng phần này lần lượt, những gì cần kiểm tra, những vấn đề cần tìm kiếm, cách bảo trì chúng đúng cách.

Cấu trúc trên

Cấu trúc phía trên là thân máy đào chính, chứa động cơ và hệ thống nhiên liệu, hệ thống làm mát, hộp số, cabin lái và các nút điều khiển.

Cabin chính của máy xúc có người vận hành ở bộ điều khiển
Cabin chính của máy xúc có người vận hành ở bộ điều khiển

Bảo dưỡng động cơ

Động cơ diesel đáng tin cậy và hoạt động bền bỉ, và là lựa chọn điển hình cho máy móc xây dựng và nông nghiệp. Ở hầu hết các quốc gia, hiện nay chúng phải tuân thủ các tiêu chuẩn của EPA về khí thải và sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp, và rất nhiều máy đào trên thị trường hiện nay sẽ chỉ định một Động cơ được chứng nhận EPA. Tuy nhiên, lưu huỳnh trong nhiên liệu giúp bôi trơn, vì vậy với nhiên liệu có lưu huỳnh thấp hơn, việc duy trì mức dầu động cơ thậm chí còn quan trọng hơn. Mỗi ngày khi vận hành, hãy kiểm tra dầu nhỏ giọt và rò rỉ dầu, kiểm tra mức dầu và bổ sung nếu cần. Nếu bạn cần bổ sung hàng ngày thì có thể có rò rỉ cần được khắc phục. Kiểm tra hướng dẫn vận hành để biết bất kỳ khuyến nghị nào về chất phụ gia và duy trì tỷ lệ phụ gia.

Hệ thống nhiên liệu

Bởi vì nhiều máy móc trên thị trường có Động cơ EPA Euro 5, sử dụng dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp để giảm khí thải, điều quan trọng là phải sử dụng đúng loại nhiên liệu cho máy đào của bạn. Kiểm tra rò rỉ ở đường ống nhiên liệu và miếng đệm và nạp thêm nhiên liệu khi cần thiết. Một số loại nhiên liệu có thể được hưởng lợi từ phụ gia bôi trơn, vì vậy hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng và/hoặc nhà sản xuất để biết hướng dẫn. Phụ gia mang lại một số lợi ích, từ việc giảm ăn mòn và ô nhiễm sinh học đến tăng chỉ số cetane.

Hệ thống làm lạnh

Kiểm tra hệ thống làm mát, bộ tản nhiệt, bộ làm mát dầu và bộ ngưng tụ thường xuyên, vì việc bỏ bê có thể dẫn đến hư hỏng động cơ. Đổ đầy nước và chất làm mát, và thay bộ lọc không khí trong quá trình bảo dưỡng theo lịch trình.

hộp số

Hộp số cần thay dầu thường xuyên và thường bị bỏ qua. Dầu hộp số thường được thay sau khoảng 1,000 giờ, nhưng hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất để biết thời gian bảo dưỡng và thay dầu được khuyến nghị.

Cab và điều khiển

Giữ cabin sạch sẽ hàng ngày, quét sạch bùn và bụi bẩn và lau sạch dụng cụ và thiết bị. Nếu máy đào của bạn được trang bị hệ thống điều khiển, điều này có thể cung cấp thông tin quan trọng về nhiệt độ chất lỏng và mức chất làm mát. Các biện pháp này có thể cảnh báo về các vấn đề có thể xảy ra và một số bộ điều khiển thậm chí có thể được lập trình để tắt máy để ngăn ngừa hư hỏng nếu không chú ý đến các thông báo cảnh báo.

Cận cảnh

Khung gầm của máy đào bao gồm các bánh xích và cụm lắp ráp giúp di chuyển máy đào từ nơi này đến nơi khác, cũng như cụm quay/quay giúp xoay cabin và cấu trúc phía trên 360 độ.

Đường ray và gầm máy xúc trên sỏi cứng
Đường ray và gầm máy xúc trên sỏi cứng

Hàng ngày, khi kết thúc công việc và khi tắt máy đào trong ngày, hãy sử dụng vòi áp lực cao để làm sạch bụi bẩn và mảnh vụn từ đường ray và gầm xe. Điều này sẽ ngăn ngừa bất kỳ sự tích tụ và tắc nghẽn nào trong gầm xe, nếu không sẽ dẫn đến hao mòn và hỏng sớm, và thay thế bộ phận.

Sau khi gầm xe sạch, bạn có thể dễ dàng kiểm tra xem gầm xe có bị mòn quá mức hoặc không đều, có bộ phận nào bị hỏng hoặc thiếu không. Đặc biệt kiểm tra các khu vực sau để đảm bảo hiệu suất đường đua tối ưu:

  • Kiểm tra xem có bu lông nào bị lỏng hoặc bị thiếu trên đường ray không và siết chặt nếu cần thiết.
  • Kiểm tra xem có gờ cong trên đường ray không, vì gờ cong có thể khiến các gờ bên cạnh cũng bị cong theo.
  • Thay thế các thanh chắn đá và thanh dẫn hướng bị cong hoặc hỏng ở phía dưới đường ray.
  • Kiểm tra bánh xích và ổ đĩa phía sau xích xem có rò rỉ dầu không và đảm bảo không có bu lông nào bị lỏng hoặc bị thiếu.
  • Điều chỉnh độ căng của xích khi cần thiết để tránh hao mòn quá mức. Tham khảo hướng dẫn vận hành để biết độ căng được khuyến nghị.

Cánh tay và phụ kiện

Cánh tay kéo dài và các phụ kiện thường có hai phần, phần đầu tiên thường được gọi là cần trục, và phần thứ hai là cánh tay hoặc thanh. Phụ kiện thông thường là gầu, nhưng có thể thay thế bằng các phụ kiện chuyên dụng khác. Mỗi phần được điều khiển bằng xi lanh thủy lực để kéo dài và co lại, đẩy và kéo.

Cánh tay máy xúc hiển thị xi lanh thủy lực và gầu

Thủy lực

Thông thường có ba xi lanh thủy lực trên một cụm hai phần đơn giản, trên cần chính, trên tay đòn trên (tay đòn), và giữa tay đòn trên và gầu (hoặc phụ kiện khác). Kiểm tra bất kỳ rò rỉ nào xung quanh xi lanh hoặc bên dưới chúng. Kiểm tra mức dầu thủy lực hàng ngày và nạp thêm khi cần thiết. Kiểm tra hướng dẫn vận hành và thay chất lỏng thủy lực và bộ lọc trong quá trình bảo dưỡng theo lịch trình. Mặc dù hướng dẫn có thể khác nhau đối với các máy khác nhau về thời điểm thay dầu, hầu hết các nhà sản xuất đều khuyên bạn nên thay chất lỏng thủy lực sau 2,000-4,000 giờ sử dụng.

Ống lót và chốt

Các ống lót và chốt cho phép chuyển động bản lề theo chiều dài của tay và cần được bôi mỡ hàng ngày để tránh ma sát không cần thiết và hao mòn. Tham khảo hướng dẫn sử dụng cho từng điểm bôi mỡ và kiểm tra khuyến nghị của nhà sản xuất về số lượng và cấp mỡ, nhưng thường thì chỉ cần bôi một đến ba lần là đủ.

Xô / phụ kiện

Tiến hành kiểm tra trực quan hàng ngày đối với gầu/phụ kiện, tìm kiếm bất kỳ vết nứt, chốt hoặc răng bị mòn hoặc hư hỏng nào và kiểm tra xem ống thủy lực có được lắp chặt và nguyên vẹn không. Thay thế nếu cần thiết vì các bộ phận bị hỏng có thể làm giảm năng suất.

Lời cuối

Cuối cùng, chìa khóa để tốt bảo trì là hiểu máy móc và các thành phần chính của bạn, và phòng ngừa thay vì phản ứng. Bài viết này đã đề cập đến từng bộ phận chính của máy đào và những gì bạn có thể làm hàng ngày và định kỳ để theo dõi các dấu hiệu hỏng hóc tiềm ẩn, cũng như một số điều cơ bản chỉ là ý nghĩa tốt. Tạo danh sách kiểm tra những việc cần làm và những việc cần tìm kiếm mỗi ngày, khi bạn mới khởi động máy và khi bạn tắt máy vào cuối ngày. Lưu giữ hồ sơ bảo trì và thay đổi các bộ phận. Giữ cho máy sạch sẽ, cả bên trong và bên ngoài, vì điều này sẽ giúp kiểm tra rò rỉ và hao mòn dễ dàng hơn nhiều. Hãy nhớ rằng, một chế độ bảo trì tốt rất đáng công sức và có thể giúp ngăn ngừa sự cố tốn kém.

Để lại một bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn. Các ô đánh dấu * là bắt buộc *