Mazda US sử dụng hệ thống truyền động Toyota trong xe hybrid mới

Các mẫu xe hybrid được phân biệt với các biến thể khác bằng những thay đổi tinh tế về kiểu dáng

Đơn vị Mazda tại Mỹ vừa ra mắt hệ truyền động hybrid mới cho CX-50, sử dụng linh kiện của Toyota.

Các mẫu xe hybrid được phân biệt với các biến thể khác nhờ những thay đổi tinh tế về kiểu dáng như thiết kế bánh xe độc ​​đáo, thiết kế cản trước thấp hơn khác biệt và có thêm tùy chọn nội thất bọc da màu đỏ mới.

Nền tảng hybrid được thiết kế xung quanh Hệ thống hybrid Toyota (THS), một gói hệ truyền động bao gồm động cơ bốn xi-lanh hút khí tự nhiên 2.5 lít, pin EV hybrid, ba động cơ điện, Hộp số vô cấp điều khiển điện tử (eCVT) và Hệ dẫn động bốn bánh điện tiêu chuẩn (eAWD).

Điều này tốt cho công suất 219 mã lực và mô-men xoắn 163 lb ft trên nhiên liệu octan 87 thông thường của Hoa Kỳ. Mức tiêu thụ ước tính của EPA là 38mpg kết hợp, cải thiện khoảng 40% so với CX-50 2.5 S với hệ thống truyền động riêng của Mazda.

Các kỹ sư của Mazda đã hiệu chỉnh các chi tiết của hệ thống truyền động hybrid, chẳng hạn như phản ứng của bàn đạp ga để phù hợp với khả năng vận hành của các mẫu xe thông thường.

Có sẵn các chế độ lái được điều chỉnh, chẳng hạn như Power hoặc Trail, và khả năng kéo được đánh giá ở mức 1,500 pound.

Mazda sử dụng hệ truyền động hybrid riêng của mình trên mẫu CX-60 của châu Âu với động cơ xăng 2.5 lít lắp theo chiều dọc; động cơ của Toyota được lắp theo chiều ngang.

Toyota cũng cung cấp phiên bản đổi tên của Yaris Hybrid cho Mazda Châu Âu, được bán như một phần của dòng xe 2.

Nguồn từ Chỉ tự động

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi just-auto.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.