Một hãng vận tải chung không phải tàu (NVOCC) là một bên trung gian trong ngành vận tải, hoạt động như một hãng vận tải biển mà không sở hữu hoặc vận hành các tàu thực tế. NVOCC hợp nhất các lô hàng nhỏ hơn thành các container đầy, dành chỗ trên các tàu do các hãng vận tải tàu sở hữu và phát hành Vận đơn nội bộ của riêng họ.
NVOCC vừa là người vận chuyển vừa là người gửi hàng theo một cách nào đó vì họ hoạt động như người vận chuyển để vận chuyển hàng hóa cho người gửi hàng và như người gửi hàng để sắp xếp việc vận chuyển với người vận chuyển. Họ đàm phán giá cước vận chuyển theo cấu trúc biểu giá của riêng họ nhưng phải tuân thủ bất kỳ yêu cầu biểu giá địa phương nào được áp dụng. Ví dụ, tại Hoa Kỳ, họ phải tuân thủ biểu giá đã nộp cho Ủy ban Hàng hải Liên bang (FMC).
Tại Hoa Kỳ, tương tự như các yêu cầu đối với một công ty giao nhận hàng hóa, NVOCC được yêu cầu phải có giấy phép Trung gian vận tải biển (OTI) và bảo lãnh từ FMC. Do đó, NVOCC có thể thay thế vai trò của một công ty giao nhận hàng hóa, miễn là công ty đó duy trì giấy phép và trái phiếu OTI đang hoạt động và tuân thủ. Mặc dù NVOCC thường không sở hữu không gian kho bãi, nhưng một số công ty sở hữu đội tàu container của riêng mình.