Stellantis NV và Zeta Energy đã công bố một thỏa thuận phát triển chung nhằm mục đích thúc đẩy công nghệ pin cell cho các ứng dụng xe điện. Quan hệ đối tác này nhằm mục đích phát triển pin EV lithium-lưu huỳnh có mật độ năng lượng trọng lượng cao trong khi đạt được mật độ năng lượng thể tích tương đương với công nghệ lithium-ion hiện nay.
Đối với khách hàng, điều này có nghĩa là có khả năng tạo ra một bộ pin nhẹ hơn đáng kể với cùng năng lượng sử dụng như pin lithium-ion hiện đại, cho phép phạm vi hoạt động lớn hơn, cải thiện khả năng xử lý và nâng cao hiệu suất. Ngoài ra, công nghệ này có tiềm năng cải thiện tốc độ sạc nhanh lên đến 50%, giúp việc sở hữu xe điện trở nên thuận tiện hơn. Pin lithium-lưu huỳnh dự kiến sẽ có giá thành thấp hơn một nửa giá mỗi kWh của pin lithium-ion hiện tại.
Pin sẽ được sản xuất bằng vật liệu thải và mê-tan, với lượng CO2 thấp hơn đáng kể2 lượng khí thải nhiều hơn bất kỳ công nghệ pin hiện có nào. Công nghệ pin Zeta Energy dự kiến có thể sản xuất trong công nghệ gigafactory hiện có và sẽ tận dụng chuỗi cung ứng ngắn, hoàn toàn trong nước ở Châu Âu hoặc Bắc Mỹ.
Sự hợp tác bao gồm cả phát triển trước khi sản xuất và lập kế hoạch cho sản xuất trong tương lai. Sau khi hoàn thành dự án, pin sẽ được sử dụng để cung cấp năng lượng cho xe điện Stellantis vào năm 2030.
Công nghệ pin lithium-lưu huỳnh mang lại hiệu suất cao hơn với chi phí thấp hơn so với pin lithium-ion truyền thống. Lưu huỳnh, có sẵn rộng rãi và tiết kiệm chi phí, giúp giảm cả chi phí sản xuất và rủi ro chuỗi cung ứng. Pin lithium-lưu huỳnh của Zeta Energy sử dụng vật liệu thải, mêtan và lưu huỳnh chưa tinh chế, một sản phẩm phụ từ nhiều ngành công nghiệp khác nhau và không cần coban, than chì, mangan hoặc niken.
Các anode kim loại có cấu trúc 3D của Zeta Energy được làm bằng các ống nano carbon được sắp xếp theo chiều dọc được gắn liti. Các anode này có công suất cao hơn bất kỳ công nghệ anode hiện tại hoặc tiên tiến nào và không có dendrite. Cathode của Zeta dựa trên vật liệu carbon lưu huỳnh hóa có độ ổn định cao và hàm lượng lưu huỳnh vượt trội, vượt trội hơn các vật liệu cathode kim loại hiện tại.
Phát triển xe điện hiệu suất cao và giá cả phải chăng là trụ cột chính trong kế hoạch chiến lược Dare Forward 2030 của Stellantis, bao gồm việc cung cấp hơn 75 mẫu xe điện chạy bằng pin. Stellantis đang áp dụng phương pháp tiếp cận hóa học kép để phục vụ tất cả khách hàng và khám phá các công nghệ pin và bộ pin tiên tiến.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm. Chovm.com từ chối mọi trách nhiệm pháp lý đối với các vi phạm liên quan đến bản quyền nội dung.
