Subaru, Toyota Motor and Mazda Motor have each committed to developing new engines tailored to electrification and the pursuit of carbon neutrality. With these engines, each of the three companies will aim to optimize integration with motors, batteries, and other electric drive units.
While transforming vehicle packaging with more compact engines, these efforts will also decarbonize ICEs by making them compatible with various carbon-neutral (CN) fuels. (Earlier post.)
In pursuing decarbonization, all three companies have focused on carbon as the enemy. Under the extreme conditions of racing, the companies have worked to broaden powertrain and fuel options by competing with vehicles running on liquid hydrogen and CN fuels.
Quá trình này đã làm rõ vai trò của các động cơ trong tương lai trong việc đạt được mức độ trung hòa carbon. Với thế hệ động cơ tiếp theo, ba công ty sẽ tìm cách không chỉ cải thiện hiệu suất của động cơ độc lập mà còn tối ưu hóa khả năng tích hợp của chúng với các bộ truyền động điện, khai thác lợi thế của từng bộ phận.
Mặc dù có hiệu suất cao và mạnh mẽ, các động cơ mới cũng sẽ cách mạng hóa việc đóng gói phương tiện bằng cách nhỏ gọn hơn so với các mẫu xe hiện có. Động cơ nhỏ hơn sẽ cho phép mui xe thậm chí còn thấp hơn, cải thiện khả năng thiết kế và hiệu suất khí động học đồng thời góp phần tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Sự phát triển cũng sẽ nhấn mạnh việc tuân thủ các quy định phát thải ngày càng nghiêm ngặt.
Đồng thời, các động cơ mới sẽ trung hòa carbon bằng cách loại bỏ nhiên liệu hóa thạch và cung cấp khả năng tương thích với nhiều lựa chọn thay thế khác, bao gồm nhiên liệu điện tử (nhiên liệu tổng hợp), nhiên liệu sinh học và hydro lỏng. Khi làm như vậy, những động cơ này sẽ góp phần vào việc sử dụng rộng rãi hơn nhiên liệu CN.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Chovm.com. Chovm.com không đại diện và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.
