Những điều cần lưu ý khi chọn cần cẩu thuyền

Nếu bạn sở hữu một chiếc thuyền, một bãi thuyền hoặc bạn cung cấp cho cộng đồng chèo thuyền, bạn có thể đã biết về cần cẩu giàn thuyền. Nhưng bạn có biết loại cụ thể nào phù hợp với bạn hoặc doanh nghiệp của bạn không? Ở đây, chúng tôi sẽ hướng dẫn về các loại cần cẩu thuyền khác nhau trên thị trường và đề cập đến các đặc điểm chính cần cân nhắc trước khi mua một loại.

Mục lục
Tổng quan về thị trường cần cẩu giàn thuyền
Cần cẩu giàn thuyền là gì
Các loại cần cẩu giàn thuyền
Tổng kết

Tổng quan về thị trường cần cẩu giàn thuyền

Quy mô thị trường cần cẩu thuyền toàn cầu được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 3.5% từ 156.3 triệu đô la Mỹ vào năm 2022 đến 213.1 triệu đô la Mỹ vào năm 2031. Doanh số bán hàng đã giảm đáng kể trong thời gian đại dịch do ảnh hưởng của lệnh phong tỏa, nhưng hiện tại doanh số đang phục hồi đáng kể khi ngành giải trí trên biển cũng như ngành đóng thuyền đều tăng trưởng.

Cần cẩu giàn thuyền là gì

Thuyền cần được di chuyển ra khỏi mặt nước đến ụ tàu để bảo dưỡng và sửa chữa, để chống bám bẩn (loại bỏ hàu và các sinh vật biển khác khỏi thân tàu), hoặc xung quanh một xưởng đóng tàu để lưu trữ. Và tất nhiên, chúng cần được di chuyển trở lại mặt nước.

Cách chính để nâng một chiếc thuyền ra khỏi mặt nước là sử dụng cẩu giàn thuyền. Cần trục cổng là thuật ngữ chung cho một loại cần trục có cấu trúc bắc qua một không gian hoặc vật thể. Do đó, cần trục cổng thuyền là cần trục cổng được thiết kế riêng để bắc qua một chiếc thuyền, hoặc nằm trong nước hoặc trong không gian lưu trữ. 

Cẩu trục thuyền, còn được gọi là cẩu trục biển, tời nâng thuyền, thang nâng di chuyển hoặc chỉ là cẩu trục thuyền, là cơ chế nâng được lựa chọn để di chuyển thuyền vào và ra khỏi mặt nước, và xung quanh xưởng đóng thuyền.

Hai phương pháp nâng thuyền thông thường là:

• Bằng cách lái cần cẩu giàn xuống một đường trượt dốc để kéo thuyền ra khỏi mép nước
• Để thuyền được di chuyển vào giếng nâng – một khu vực neo đậu hẹp ở mực nước – nơi thuyền được nâng lên gần mặt đất bằng cần trục giàn

Cần trục giàn thuyền được thiết kế theo hình chữ U (đôi khi được gọi là khung cửa), bao gồm hai khung kim loại bên và một thanh ngang đơn giữ chúng lại với nhau. Cấu trúc này cho phép nâng thuyền giữa khung giàn, trong khi đầu mở của khung cho phép cột buồm cao hoặc cấu trúc thượng tầng cao di chuyển vào giàn mà không bị cản trở.

Để di chuyển, khung giàn có các nhóm bánh xe có thể lái ở mỗi góc. Giàn nhỏ hơn có thể chỉ có một bánh xe ở mỗi góc, và giàn lớn hơn có tới bốn bánh xe ở mỗi góc.

Thuyền được nâng lên bằng dây nịt hoặc dây đai luồn dưới thân tàu, sau đó được nâng lên bằng cơ cấu tời dây cáp. Sau đó, cần trục được di chuyển thông qua nguồn điện riêng của nó hoặc được kéo đến vị trí mới.

Cần trục giàn thuyền có nhiều kích cỡ và công suất khác nhau, từ loại chỉ có công suất vài tấn để nâng những tàu giải trí nhỏ, cho đến loại có công suất hàng nghìn tấn để nâng những du thuyền lớn và tàu nhỏ.

Các loại cần cẩu giàn thuyền

Kích thước máy

Khi cân nhắc cần cẩu giàn thuyền, có một số khía cạnh liên quan đến kích thước cần xem xét. Khả năng nâng (tấn) đặc biệt quan trọng vì nó quyết định thuyền có thể được nâng lên lớn đến mức nào. Chiều rộng của giàn giữa các thanh ray chính, cũng như chiều dài hoặc độ vươn ra của khung, xác định độ rộng của một khối nước và độ rộng của thuyền hoặc du thuyền có thể được nâng lên.

Cần trục giàn thuyền cung cấp nhiều khả năng nâng, từ khoảng 10 đến 20 tấn ở phạm vi thấp nhất, lên đến 1,000 tấn. Chiều rộng của giàn có thể chỉ từ 5 mét hoặc lên đến 20 mét, với nhiều nhà cung cấp cung cấp kích thước tùy chỉnh. Chiều dài hoặc tầm với thường nằm trong khoảng từ 10 đến 50 mét.

Mô hình chung của cần cẩu thuyền giàn ở trên từ Công ty cần cẩu Henan có thể nâng giữa 10 và 800 tấn và được bán với giá khoảng 31,800 đô la Mỹ.

T cần cẩu du thuyền di động (MBH) có sức nâng từ 50 đến 900 tấn và được bán với giá 35,000 đô la Mỹ. Nó có khả năng tiếp cận rất rộng, như được chứng minh ở đây, có thể kéo dài hai chiếc thuyền cùng một lúc.

Chiều dài cơ sở và tay lái

Cần trục cổng trục cỡ lớn có thể có tới bốn bánh xe ở mỗi góc khung, tổng cộng là 16 bánh xe. Cần trục nhỏ hơn có thể có một hoặc hai bánh xe ở mỗi góc. Hầu hết cần trục đều có hệ thống lái khớp nối hoàn toàn ở mỗi góc, cho phép toàn bộ cần trục di chuyển về phía trước hoặc phía sau theo đường thẳng, hoặc được lái bằng thủy lực, theo hình tròn hoặc xiên (chéo). Điều này giúp người vận hành có thể linh hoạt hoàn toàn khi di chuyển thuyền quanh xưởng đóng thuyền sau khi đã kéo thuyền ra khỏi mặt nước.

Cần cẩu ở trên Cần cẩu du thuyền 250 tấn từ Henan Haiti Heavy Industry được bán với giá khoảng 100,000 đô la Mỹ. Nó có 16 bánh xe có thể khớp nối hoàn toàn và được thể hiện ở đây với các bánh xe được căn chỉnh, cho phép giàn quay tại chỗ.

T Cần cẩu cỡ trung có sức nâng 500 tấn của Công ty cẩu hạng nặng Xinxiang có hai bánh xe ở mỗi góc và được quảng cáo là 20,000 đô la Mỹ.

Cơ cấu tời và dây đai nâng

Cần cẩu thuyền sử dụng cơ chế tời (nâng) chạy bằng điện để nâng, hạ và hỗ trợ tàu. Bản thân tời sử dụng cáp thép để quấn và tháo các giá đỡ chính, được gọi là móc xe chính. Mỗi giá đỡ này thường sẽ giữ hai hoặc nhiều dây đai chạy dưới thuyền để giữ và nâng tàu. Những dây đai này được làm bằng dây đai vải tự nhiên hoặc tổng hợp và được thiết kế mềm để không làm hỏng thân tàu nhưng đủ chắc để chịu được trọng lượng.

T Cần cẩu mô hình thuyền SWL công suất 300 tấn từ Henan Dowell Crane Co., có giá 128,000 đô la Mỹ, có khung rộng với sáu giá đỡ đai ở mỗi bên. Mỗi giá đỡ phù hợp với hai vòng đai đôi, tạo thành tổng cộng 24 đai nâng riêng biệt.

Công suất nhỏ này Giàn nâng thuyền bánh lốp cao su 45 tấn (RTG) từ Công ty Cần cẩu Mỏ Hà Nam được bán với giá 20,000 đô la Mỹ và được thể hiện ở đây khi đang nâng một chiếc xuồng nhỏ có sáu điểm thắt lưng ở mỗi bên.

Điều khiển bằng dầu diesel hoặc điện

Lực truyền động cho cụm bánh xe của giàn trục đến từ động cơ chạy bằng dầu diesel hoặc điện. Cơ cấu lái thường được dẫn động bằng thủy lực và cơ cấu tời là điện, nhưng cũng có một số biến thể. Hệ thống điện thường được lắp phía trên hoặc phía dưới thanh giằng dưới. 

Các điều khiển có thể được tìm thấy dọc theo thanh dọc dưới trên giàn, hoặc đối với cần cẩu lớn hơn, có thể có một cabin điều khiển hoàn chỉnh trên đỉnh cần cẩu hoặc ở phía trước cấu trúc giàn. Ngoài ra còn có các tùy chọn điều khiển từ xa để người vận hành có thể đi dọc theo giàn khi nó di chuyển.

Chiếc MHI lớn 1500 tấn này cẩu giàn thuyền từ Công ty Công nghiệp nặng và Công nghệ hiện đại Hà Nam có một bộ phận động cơ diesel ở bên phải và được bán với giá 65,000 đô la Mỹ.

T Cần cẩu công suất 500 tấn có một bộ phận động cơ diesel, tời điện và một cabin điều khiển kín được lắp vào thanh ngang dưới. Mẫu này do Henan Juren Crane Group cung cấp với giá 150,000 đô la Mỹ.

T Cần trục tháp MBH 350 tấn có cabin điều khiển khép kín và được bán với giá 35,000 đô la Mỹ từ Henan Nybon Machinery. Tầm nhìn từ cabin điều khiển rất rõ ràng và không bị cản trở, với cần điều khiển cho mỗi tay.

Ngoài ra còn có nhiều tùy chọn điều khiển từ xa. Ví dụ, Cổng trục MBH 1200 tấn Phía trên từ Henan Haitai Heavy Industry đi kèm với một bộ điều khiển độc lập để người vận hành có thể vận hành và đi dọc theo cần trục. Mẫu này có giá 180,000 đô la Mỹ.

Tổng kết

Mặc dù thiết kế cơ bản vẫn giữ nguyên – hai cạnh hình chữ nhật được nối với nhau bằng thanh ngang để tạo thành hình chữ U – nhưng có nhiều lựa chọn khi nói đến việc lựa chọn cần trục thuyền phù hợp máy trục cho doanh nghiệp của bạn.

Các yếu tố chính cần xem xét khi tìm nguồn cung cấp cần cẩu thuyền là:

• Kích thước: Tàu lớn nhất cần được nâng và di chuyển là bao nhiêu? Kích thước của cổng trục sẽ xác định kích thước (chiều dài, chiều cao và chiều rộng) mà một chiếc thuyền có thể được lắp vào trong các thanh giằng của cổng trục.
• Nâng công suất: Sức chịu tải của toàn bộ cấu trúc, dây đai nâng và cơ cấu tời sẽ quyết định mức độ an toàn mà một tàu có thể được nâng lên
• Hệ thống lái và điều khiển: Khả năng lái của bánh xe – có thể xoay cả bốn góc hay chỉ hai góc phía trước – sẽ quyết định mức độ chuyển động có sẵn để dễ dàng điều khiển. Đến lượt mình, những điều này giúp lựa chọn loại điều khiển nào phù hợp nhất, chẳng hạn như điều khiển từ xa trong cabin.

Là người mua tiềm năng, bạn sẽ có ý tưởng khá rõ về loại tàu dự định di chuyển và có thể thu hẹp phạm vi tìm kiếm xuống kích thước và sức chứa phù hợp nhất với nhu cầu của mình.

Để biết thêm thông tin về nhiều loại cần cẩu thuyền trên thị trường, hãy xem phòng trưng bày trực tuyến tại AliExpress.